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陈昊，作为东风汽车集团有限公司的副总经理和党委常委，在《晏会厅》第三十五期的访谈中分享了一些观点和计划。让我们来看看他的看法：

  1. eπ 007这款车的时机和价格都恰到好处。东风不仅不追求技术堆积，也不搞哗众取宠的技术炫技，以免消费者成为试验品。
  2. 通过东风风神、东风奕派和东风纳米这三个品牌的布局，东风希望在未来几年内，中国消费者在购买自主品牌乘用车时首先想到“东风”。
  3. 中国市场在未来仍将有相当长的油电并行时期，因此不能轻易放弃传统燃油车。
  4. 考虑到历史品牌迁移的高成本，创立并运营一个新品牌在产业革命时代是可行的。
  5. 东风风神、东风奕派和东风纳米这三个品牌的今年销量目标是挑战50万辆。
  6. 营销总是要挑战各种不可能。在重回营销一线时，陈昊特别关注商品、品牌、渠道和文化这四个方面。
  7. 经营层应该更大胆地投资和转型到新能源汽车领域。
  8. 在当前环境下，作为央企，从事自主品牌和新能源汽车的工作，没有比这更令人自豪、更能发挥个人优势的职业了。

总之，东风汽车集团正在努力做强自主品牌，并积极推动新能源汽车的发展。虽然外界对于三个品牌的必要性存在疑虑，但东风已经展现出了强烈的决心和信心。123

陈昊的专访也表明，东风正在不断调整和寻找适合自己的发展节奏。这是一个新的开始，让我们拭目以待。

陈昊：进东风纳米展厅的客户群和进东风奕派展厅、东风风神展厅的客户群都不一样。而且不只是产品价格的差异。现在的年轻人越来越有自己的个性，你需要更多地讨好TA，或者TA一看你这个东西就知道这是TA想要的，那就成功了。

用户知道这是东风的汽车，我觉得就足够了。东风纳米、东风奕派和东风风神之间是什么关系，这对客户来讲不重要，TA也不会去思考这个问题。