据北京日报报道,美国时间4月17日,美贸易代表办公室宣布发起针对中国海事、物流和造船业的301调查。中方对此强烈不满,坚决反对。美方申请书中充斥大量不实指责,将正常贸易投资活动曲解为损害美国家安全和企业利益,将自身产业问题归咎于中国,既缺乏事实依据,也有悖经济常识。美多份研究报告显示,美造船业因过度保护在多年前就已失去竞争优势。美方为本国产业提供数以千亿计美元的歧视性补贴,却指责中方采取所谓“非市场做法”。

据商务部网站17日消息,商务部新闻发言人表示,中国产业的发展是企业技术创新和积极参与市场竞争的结果,美方指责根本站不住脚。美国上届政府启动对华301调查并对华加征关税,已被世贸组织裁定违反世贸规则,受到众多世贸成员的反对。美方出于国内政治需要发起新的301调查,是一错再错。敦促美方尊重事实和多边规则,立即停止错误做法,回到以规则为基础的多边贸易体制中来。中方将密切关注调查进展,并将采取一切必要措施,坚决捍卫自身权益。

所谓的“301调查”源于《1962年贸易扩展法》,是美国《1974年贸易法》第301条的俗称,目的只有一个:维护美国在国际贸易中的利益。当美国单方面认定他国贸易做法“不公平或不合理时”,该条款授权美国贸易代表发起调查,并可在调查结束后建议美国总统实施单边制裁,开展“贸易战”。直白一点,这就是美国霸权的一个现实体现,是美国可以通过本国规则对全球其他国家实施不对等,不公平的“长臂管制工具”之一。对华贸易方面,美国曾多次动用过301条款。

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2018年以来,美以“国家安全"之名,对全球贸易伙伴钢铝产品选择性加征关税,还以此胁迫贸易伙伴接受不公平条件,受到众多世贸成员的反对。美方相关措施已被世贸组织裁定违反世贸规则。美方无视国际经贸秩序和规则,将经贸问题政治化,滥用所谓301关税复审程序,公开要求随意调整对中国产品关税,转嫁矛盾,是一错再错,也无助于解决美国内产业面临的问题。美施压别国限制中国产品,更将破坏全球产业链供应链的安全稳定。

据美国媒体4月17日报道,17日,美国总统拜登在位于匹兹堡的美国钢铁工人工会总部发表讲话时,宣布将呼吁大幅提高美国对中国金属产品的关税。他煞有其事称,21世纪初,中国钢铁冲击了宾夕法尼亚州和俄亥俄州的钢铁小镇,在十年内导致1.4万名钢铁工人下岗。他喊话美国贸易代表戴琪在对现行“301条款”调查结束前,考虑将对中国钢铁和铝产品征收的关税“提高两倍”。目前美对部分钢铝产品征收的平均关税为7.5%,拜登计划将这个数字提高到25%。

拜登为什么突然在钢铁行业向中国发难呢?根据拜登自己的说法,他认为,“中国的钢铁企业不是在竞争,而是在欺骗,在作弊”。说简单点就是在拜登看来,中国的钢铁产业之所以能够发展如此之快,是因为有中国政府的补贴,这破坏了公平竞争原则。那些话与其说是在说中国,倒不如说是在说美国自己更为贴切。要知道,美国造船业因过度保护在多年前就已失去竞争优势。美方为本国产业提供数以千亿计美元的歧视性补贴,却指责中方采取所谓“非市场做法”,这完全就是在倒打一耙。

据“美国之音”报道,美国智库彼得森国际经济研究所高级研究员哈夫鲍尔认为,受3倍加征关税影响的中国钢铝进口产品数量不多,实际经济影响不大,但这么做“可能会改变某些选票”。多家美媒在报道中提到,在美国工业“铁锈带”,工会是一支重要力量,拜登和特朗普为争夺宾州必然要争取当地工会这一重要票仓。此前拜登一直声称自己是“美国历史上最支持工会的总统”。作为重要的摇摆州,宾州可能决定今年美国总统选举结果。

由于中国对美贸易长期以来一直是贸易顺差,拜登还诬陷中国“排外”,并说中国“有真正的问题”,还强调中国政府正面临所谓的经济问题。美国宣布对中企进行贸易调查并突然加征关税是早有预谋的,拜登这些极具挑衅性的发言也是为了对华摊牌做准备。日前美财长耶伦用所谓的“产能过剩”问题向中方施压,炮制出一系列诋毁中方形象的虚假信息,只是为了让美国对华加征关税变得“合理化”。

据央视新闻客户端消息,4月18日,外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者就美国总统拜登演讲中的相关言论提问。林剑表示,作为原则,我们一贯要求美方切实尊重公平竞争原则,遵守世贸组织规则,立即停止针对中国的贸易保护主义措施,中方将采取一切必要措施,维护自身的正当权利。关于你提到的有关言论,我想问问美方,这些话,到底是在说中国还是美国自己?

美国自认为是地球上唯一的超级大国,硬是把我行我素,置遵守国际法当儿戏,说一套、做一套,变脸成性,翻手为云,覆手为雨。拜登刚刚才与我们的国家元首通了电话,转身就展示两张皮,派其贸易代表蹦出来公开叫嚣,要采取行动制裁中国,以保护国内电动车行业。随后,中美两国防长时隔一年之后,好不容易通了电话。但与拜登风格类似,澳斯汀挂掉电话就命其巡逻机穿越台海,玩了一盘公开挑衅。这种几乎摆上桌面的国家欺骗,被美国政客们玩得毫无心理负担,玩得可以说得上“出神如画”。

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据环球网援引路透社18日发布“独家消息”称,据3名知情的墨西哥官员透露,墨西哥联邦政府在美国压力下,正以拒绝提供低成本的公共土地或减税等激励措施为方式,与中国电动汽车制造商保持距离。在此消息披露前,美方就曾对中国电动汽车企业有意在墨西哥建厂投资对墨方提出担忧,中方已表明,中墨务实合作是两个主权国家间的事情,是双方企业基于国际规则和市场原则开展的正常商业活动,任何第三方无权干预。

外界注意到,拜登政府近期积极寻求与中方接触。本月初,美国财政部部长耶伦对华展开为期6天的访问,就中美经济关系、应对全球性挑战等议题与中方深入交换意见。紧接着,美国亚太事务助理国务卿康达和白宫国安会中国事务高级主任贝莎兰访华,就被认为是为布林肯即将的中国之行进行协调。据美国媒体报道,美国国务卿布林肯今天展开为期四天的访华行程。