拒绝了中方邀请的马科斯，立刻遭到美日背刺，“肩并肩”军演已成为闹剧。拜登要派来助阵的4万吨巨舰趴窝重修，岸田文雄还诓了马科斯，说好出兵，却连武器的影子都没见到。
美菲士兵正在进行丛林演习
日前，美菲“肩并肩”演习正式开幕，却和声势浩大的宣传大有出入。首先是参演人员数量有变，与之前马科斯大肆宣扬的“历史第一”不同。此次联合军演两国只派出1.6万人左右，相比去年的人数少了一千人。在舰船部署方面也出了“岔子”。
此前美国军方曾属意“拳师”号两栖攻击舰和两艘船坞登陆舰共同参演，但如今，参与军演的只剩“萨默塞特”号和“哈珀斯渡轮”号。
“拳师”号装备有完善的飞行甲板和机库，能够搭载F-35B隐形战斗机、MV-22鱼鹰倾转旋翼机等先进航空器。舰上设有大型机库和停车甲板，可以装载包括AAV-7两栖突击车、LCAC气垫登陆艇等在内的多种两栖作战装备，实现海上至海岸的快速兵力部署。
同时，“拳师”号舰上配备有多种先进的武器系统，包括拉姆（RAM）防空导弹系统、海麻雀防空导弹、MK 15福兰克斯近防系统等，确保了舰艇面对现代化威胁时的自我防御能力。
“拳师”号两栖攻击舰
但是近年来，“拳师”号辉煌不再，一直在修理点“缝缝补补”。从2020年开始，“拳师”号便开始进行维护，按照美方原计划是要在2021年年底结束，但是由于等待维修的海军舰艇数量庞大，一直拖延至2022年6月才完成维护工作。
但仅仅两个月后，“拳师”号便出现了动力系统故障，再次返回港口重修，后来的几个月时间内，“拳师”号故障不断，发动机的主减速装置“亮红灯”，甚至连船上的锅炉也需要重新维修。
此次“拳师”号完成了为期5年的休整后重新出山，但是在赶往西太平洋的路上便发生了严重故障，被迫半途折返。但“戏剧性”的事件还未结束，“拳师”号目前停靠在圣迭哥港，但该港口能够容纳它的干船坞只有两个，且均被占用。没有干船坞就只能进行水下修复，那么就会拉长维修时间，据美国海军评估，维修时间可能需要两到三周时间。
目前美方甚至考虑启用私营造船厂进行维修，该造船厂位于俄勒冈州波特兰市，但是“拳师”号将面临“拆解危机”，因为前往该造船厂的路上途经一座桥，但“拳师”号桅杆过高无法通过，所以需要将部分桅杆拆掉。
美菲2024“肩并肩”演习开幕式
按照美方的设想，“拳师”号不仅是此次要参与“肩并肩”联合联合演习，还计划参与在太平洋地区的多场演习。目前“拳师”号已经缺席泰国附近的“眼镜蛇黄金”，或许如今又要缺席与菲方的双边“巴利卡丹”演习。
舰船频频“亮红灯”，五角大楼公开表示不满，称“拳师”号的延迟部署，打乱了美方对于太平洋的一系列计划，使得“印太司令部的作战人员感到沮丧”。
此外，菲总统马科斯曾公开喊话日本首相岸田文雄，称十分欢迎日本加入到美菲联合军演之中，希望日本能为维护地区和平稳定做出贡献。日本政府虽然口头上万分支持菲律宾，却并未派出一兵一卒。
照目前的情况来看，美日对于菲律宾的支持并不稳定，两国并不愿意因为菲律宾正式和中国交恶。日前，美国海军太平洋舰队司令史蒂夫·克勒上将赶赴山东青岛，参与中方承办的第19届西太海军论坛年会，与参会的29个国家代表共同讨论海上军事事宜。此前，美国防长奥斯汀也和中国防长董军通电话，就中美双方的军事合作展开讨论。
史蒂夫·克勒上将在山东青岛
而日本方面的考量则更多的出于经济领域，中国已连续多年成为日本的最大贸易伙伴，两国在高端制造、能源节约、环保技术等领域的合作取得显著成果。近年来，双方不断促成合资企业的产生，共同研发项目数量节节攀升，在新能源汽车、智慧城市建设等前沿科技领域均有不俗的成绩。
中日两国在科技领域的合作潜力巨大，在人工智能、生物技术、信息通信技术等领域，双方已经启动了多个合作项目。通过共享研究成果、共同培养科研人才，中日不断深化合作，达成了利益的双边共赢。
换句话说，美日菲同盟并不稳固，各怀鬼胎。马科斯也该意识到，这场闹剧继续下去，折损最大的，只会是菲律宾。
对于和菲律宾之间的南海争端，中方始终希望能够坐下来和菲方共同研讨，在和平的前提下，共同商榷出一致的解决方案。但就如同中国军方高层所言，“中方的善意不允许被滥用”，中方的“台阶”并不是永远存在的，马科斯政府如果始终无法看清南海局势，那么解放军也会用“硬实力”和菲方讲明道理。