4月24日，韩国媒体《Newspim》发表文章称，虽然有分析认为，全球对电动汽车的需求正在放缓，但中国的电动汽车增长势头依然强劲。

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中国乘用车市场信息联席会发布的数据显示，今年3月，中国乘用车销量168.7万辆，同比增长6.0%。截至3月，累计销量482.9万辆，增长13.1%。

3月份，包括纯电动汽车和混合动力汽车在内的新能源汽车销量70.9万辆，同比增长29.5%。在乘用车总销量中，新能源汽车销量占比为41.6%。这一数据比去年同期上升了7.6个百分点。去年新能源汽车在中国汽车市场的渗透率为35.7%。

3月份整个乘用车销量中，本土品牌销量为93万辆，同比增长19%。本土品牌在中国的市场份额为54.8%，比上年上升6个百分点。今年累计占有率为55%，比上年提高5.4个百分点。

3月销量中，比亚迪排名第一。比亚迪销售26.03万辆，同比增长35.4%，市场份额为15.4%。

一汽大众以14.588辆的销量位居第二，占有率为8.3%。吉利汽车以6.8%排在第三位，长安汽车以6.1%排在第四位，上汽大众以5.2%排在第五位，奇瑞汽车以4.5%排在第六位。

特斯拉的份额仅为3.7%，排名第七。尤其是特斯拉的销量为62398辆，同比下降18.6%。

3月份乘用车出口总量同比增长39%至40.6万辆，创历史新高。其中，中国本土品牌出口数量增长33%，达到34.1万辆。

出口数量中，新能源汽车出口12万辆，比上年增长70.9%。占乘用车出口总量的29.7%，这一比例也同比上升5.6个百分点。

另外，25日北京车展开幕。此次车展预计将成为中国汽车制造商以及全球企业电动汽车的竞赛场。