变不利为有利， 化腐朽 为神奇
是中国智慧的集中体现
而在基建领域
这一智慧被发挥得淋漓尽致
这不， 省属企业也来
“花式秀本事”
目前， 在新质生产力导向下
省属企业
主动求新求变求突破
把不可能变可能
大漠开路、高原凿路
河上建河、桥上架桥
废墟废矿、华丽蜕变
请尽情想象
省属企业的建设者们 负责实现
大漠怎么变通途？
自古以来
戈壁沙漠给人的印象
有大漠孤烟直的旷远
有平沙莽莽黄入天的荒凉
安徽建工建设者
克服“中国第二大沙漠”的恶劣环境
稳步推进项目建设
建工建投承建的
乌鲁木齐米东区光伏产业园基础设施项目
正如火如荼地
向古尔班通古特沙漠腹地挺进
该项目位于沙漠深处，为确保项目如期贯通，项目人员克服沙漠施工环境及恶劣天气，日夜与风沙为伴，奋战在茫茫沙海深处。目前，各施工节点有序推进，已完成25公里的路基戈壁料回填及30公里的土工布铺设。该项目的建成，将推进米东区光伏产业园项目的全面高效实施，同时也取得生态、社会“双赢”的显著效益，对当地经济和社会发展都有极为重要的示范推广作用。
长江、淮河“牵手”啦！
打开中国地图
长江、淮河如两条并行的巨龙
逶迤向东
直入大海
南北两条大动脉无法连通
一直是困扰安徽航运发展的短板
但随着江淮运河这一“世纪工程”的投用
安徽水运历史被重新书写
作为全国规划“四纵四横”高等级航道中的“纵二”组成部分，江淮运河上接沙颍河、中连合裕线、下延芜申运河，形成纵贯皖苏豫三省，全长1260余公里的江淮运河，不仅重构了江淮水运格局，也有力促进了沿线产业集聚升级，助力临港产业集聚发展，塑造安徽向海而兴的发展新优势。
“河上有河、船上有船”什么样？
提到引江济淮
不得不说淠河总干渠渡槽桥
在江淮分水岭北侧
引江济淮工程与淠河总干渠立体交叉
天、地两河高差三十余米
工程实施时
为了保证淠河总干渠Ⅵ级航道通航
和向合肥市区的供水不被截断
因此
需新建一座兼行船、载水
且一孔跨越II级航道的渡槽进行连接，
于是引江济淮淠河总干渠渡槽应运而生
淠河总干渠渡槽桥为“地河”引江济淮工程和“天河”淠河总干渠两大水利基础设施的立体交叉建筑物，可实现36m高差的两条运河独立通水、通航而不相互干扰，是世界最大跨度通航水桥，世界首座波折钢腹板渡槽水桥、国内首座钢结构渡槽水桥。
青藏高原上怎么修路？
中煤矿建集团参建的
西藏S303线康多SG-3标项目
位于西藏自治区林芝市波密县境内
海拔4800米
气候干旱寒冷
自然条件较为艰苦
但项目部人员
迎难而上
克服重重困难
于险峻的高山之巅开辟天路
自进场以来，项目部克服海拔高、高寒缺氧等困难，顺利完成标准化驻地、钢筋加工场等建设，先后完成12千米便道、35千米电力杆线架设等施工，2023年度隧道主洞开挖掘进突破1000米大关。项目建成后将进一步完善青藏高原地区公路网结构，支撑和保障当地经济社会发展，有力促进西部与中东部，藏区与内地经济的协调发展。
戈壁滩上还能建电厂？
“地上不长草，天上不飞鸟，风沙走石不少”
这是新疆准东经济技术开发区环境的真实写照
戈壁荒郊能建电厂？
省能源集团在这绵延无边的戈壁滩上
建了一个江布电厂
可别小看这个电厂
它默默承载了
安徽乃至华东万家灯火长明的重任
江布电厂是“能源丝路”上的重要电源项目，通过国家西电东送“准东—皖南±1100kV特高压直流输电线路工程”（简称“吉-泉线”），向安徽乃至华东源源不断输送电能，为我省增强能源供应保障能力、调整能源产业结构以及实现“双碳”目标发挥重要作用，为推进“疆电入皖”和深化“疆皖合作”提供有力支撑。
废墟上如何建出研究院？
这里
曾经是铜陵有色第二冶炼厂
即金昌冶炼厂办公大楼
也是一个非常现代化的工厂
但是随着时代的发展、科学的进步
逐渐沉寂
2022年底
铜陵有色在二冶厂房拆迁后的
废墟上建设“研究院”
淘汰落后产能
实现转型升级
如今虽然第二冶炼厂已退出历史舞台，但二冶通过异地搬迁改造升级，建成了全球最大的单体电解铜生产企业，电解铜产量全国第一、世界第二。而在二冶旧址上，一座现代化的创新研究院拔地而起，源源不断的科研成果从这里研发出来，推动铜产业链上下游产业转型升级。
采煤沉陷区如何焕新颜？
“以前这片地全部是采煤沉陷区，
夏天涝、冬天旱、杂草丛生、一片狼藉，
根本种不了庄稼。”
说起曾经的沉陷区
庙前村村民连连摇头
在多年推动煤炭开采
助力地方经济发展的同时
五沟矿毗邻庙前村也形成了574.622亩塌陷区
近年来，皖北煤电集团坚持因地制宜、科学治理，启动庙前村采煤沉陷区矿山地质环境治理工程。治理后的土地主要用于农业种植和渔业养殖，现有鱼塘192.5亩、耕地355.4亩，有效缓解当地人多地少的矛盾，提高当地村民生活水平。
废旧粮库如何变身潮玩地标？
三十年前的安徽省机械化粮库
经过改造
会变成什么样？
以6000平方米城市绿地、
万吨筒仓、铁道游集
为三大空间亮点
同时布局“文化+商业+科技+运动+夜生活”等业态，
成为合肥又一新地标。
1993年，在怀宁路与望江西路交口，集粮食收购、储存、加工、商贸于一体的安徽省机械化粮库正式建好并投入使用。随着城市发展，各种环境因素的制约，让老粮库不再适合承担储存保管功能。2021年，老粮库粮食出空完毕，圆满结束了粮食储存的使命。2023年，安徽省粮食产业集团所属省机械化粮库迎来了生机，“新粮仓”整体改造项目正式启动。
是不是又一次被
“基建狂魔”
震撼到
这些巧夺天工的工程背后
不过是一个个普通的建设者
用一双双普通的手
以技能铸造精品
以拼搏支撑发展
以热情守护家国
向他们致敬
来源| 安徽国资
责编| 顾盼编辑| 王玲
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