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上汽通用五菱宝骏生产基地总装车间。

潮州与柳州都具有悠久的历史文化和扎实的工业基础,不同的是,潮州是以陶瓷、不锈钢等轻工业为主导产业,柳州则是以汽车、机械等重工业为主导产业。凭借着柳产五菱汽车“国民神车”的名号,柳州在新能源汽车产业稳稳占据一席之地。

柳州汽车的“国民神车”之路,对潮州陶瓷产业加快内外贸一体化发展有何启示?潮州陶瓷能否炼成“国民用瓷”?近日,“双城辉映向‘新’行”采访团走进柳州汽车工业基地,看看柳州汽车为何这么“牛”?

走在柳州街头,一款车型小巧的纯电动汽车几乎随处可见。这款车是上汽通用五菱推出的首款四座新能源车——五菱宏光MINIEV。这款自上市以来广受青睐的电动汽车,如今成为柳州人的“通勤神器”。它便捷灵活,因外形独特被一些网友戏称为柳州特产“剁椒鱼头”。这款车型通过产品和营销,建立了“国民神车”的消费认知,一句“人民需要什么,五菱就造什么”的口号,更是让网友们耳熟能详。

一直以来,柳州是我国西南工业重镇。从1933年柳州造出第一辆“木炭车”至今,这座“汽车拉着跑的城市”,拥有东风、一汽、上汽、重汽四大汽车集团的生产基地,“五菱”“宝骏”“乘龙”“风行”等自主汽车品牌不断发展壮大,汽车累计总产量早已突破3000万辆。

随着汽车电动化的浪潮奔涌而来,柳州正抢抓机遇,加速竞逐新赛道。截至今年3月27日,柳州累计生产新能源汽车突破200万辆。新能源汽车零部件本地配套率已达60%,动力电池作为核心部件之一,去年年产值突破100亿元大关。

纵观柳州的汽车发展史,柳州车企始终有着很强的求新求变精神,多次抓住重大产业发展机遇实现跃升。本世纪初,面对汽车产业的合资热潮,柳州五菱汽车联合上汽、通用成立合资公司上汽通用五菱,公司不断发展壮大,初步奠定“国民神车”的江湖地位。

2001年,脱胎于柳州农械厂的东风柳汽公司推出国内第一款自主品牌MPV——风行菱智,确定了“MPV制造专家”的地位。面对新能源汽车的发展大势,2020年,上汽通用五菱推出的宏光MINIEV一炮而红,连续24个月蝉联中国纯电汽车销量冠军……

柳州不仅新能源汽车生产走在全国前列,在新能源汽车的推广上也探索出一套“柳州模式”。在五菱宏光MINIEV爆火之前,2016-2018年间,柳州采取政企联动、市场驱动、配套先行的总体方针,联合五菱等企业,从购买上牌、行驶路权、车辆停放,充电设施建设、电价优惠等方方面面,打通电动车购买使用过程的“痛点”,探索出新能源汽车推广应用的“柳州模式”,构建低碳环保、绿色宜居的城市新生态。值得一提的是,柳州也从过去的酸雨之都,变为绿色环保的宜居之城,自2020年起连续4年获得全国地表水水质冠军。

由传统工业重镇转型为“新能源汽车之都”,柳州再一次抓住汽车产业升级转型的机遇。当下,柳州的新能源汽车产业蓄能成势,不断吸引企业和人才聚集,助力中国汽车产业在全球竞争中弯道超车,一座生机勃勃的新能源汽车之城正在崛起。(文/潮州日报全媒体记者 梁佳涛 图/柳媒)