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近日,由上海建工集团股份有限公司与中铁二十四局集团有限公司联合体承建东方枢纽上海东站站场区地下土建工程的河东区首幅地下连续墙顺利起吊入槽并成功浇筑。

河东区主体工程(空铁联运空侧模块地下工程,不包含21号线上海东站站工程)分为旅客通道和货运通道两个基坑,基坑围护结构(兼用主体结构)共有地下连续墙40幅,墙厚为1至1.2米,深度达到了50米。因施工现场受到浦东机场净空高度60米管制的限制,经过研讨、比选,项目部决定采用分节吊装的方式来进行地下连续墙的施工,预计施工所用混凝土总方量约12219方。本次施工的首幅地连墙幅宽5.2米,墙厚1米,成槽深度51.067米,混凝土用量260方,钢筋笼设计全长50.2米,重达62.41吨。

此外,4月12日,《上海市浦东新区祝桥镇浦东国际机场社区F1-1街坊控制性详细规划新编及浦东空港保税园区社区E8-1、D6-2、D6-3地块控制性详细规划局部调整》获市府批复(沪府规划〔2024〕64号)。

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