在阅读此文前，诚邀您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持。
在中国，各大高速路口和公路两旁都会栽种极多的绿化，净化空气的同时让我们的城市生活变得更加风景秀丽，景色宜人。
我们国家的环保之路起步较晚，面对西方国家已成体系的绿化之路，我们更多的是羡慕，因为这种环保理念的发展，让西方人都过上了空气清新的日子。
西方国家并不是从一开始就极其重视绿化和环保的，在西国家工业化以前，他们并不没有绿化的意识，当时的各种工业化水平较低，人们也不需要知道环保的意义。
真正让西方国家开始知道环保的意义的是工业革命，工业革命后，西方国家不断挖煤烧炭，开采树木，让当时的工业强国——英国成功成为了远近闻名的雾都。
一开始不知道事情严重性的人们，还在羡慕这西方强国的雾气缭绕的生活环境，在他们看来，那是强国的标志，随着雾都不断的被污染，人们终于发现事情好像有什么不对。
原来这些工业强国在发展经济和工业的同时，牺牲了自己的健康。越来越多的人倒在了火车的锅炉上，越来越多的人患上了咳嗽和各种呼吸道疾病。
他们发现工业化的各种问题之后，转手将各种污染严重的企业迁到了别的国家，然后开始净化本国被污染的环境，在科学家的研究下，人们发现绿植能够有效清除各种污染物。
于是各种原始森林被不断的保护起来，西方国家开始流行在自己家的院子外，种下一片绿油油的草坪，或者种下几棵树，让树木将自己的庄园装点起来。
这些美丽的庄园成为了欧洲绿化的基本标志，为了更好的生活，西方国家开始提倡环保的生活理念，主张出行最好依靠自行车，而不再采用各种汽车出行。
西方国家大部分都是地方较小的国家，骑着自行车可以环绕自己国家一周，以前作者一听骑手完成了环法一周的骑行，总以为是多么了不起的成就。
毕竟按照我们对国家的想象，环绕国家一周的人最后都应该变成了网红阿秋的样子，从内而外潦草野蛮的气息喷发出来，后来才知道法国基本只有中国一个省那么大。
曾经的震惊变成了原来如此的叹息，但欧洲人非常热衷于骑自行车，为此他们在整个国家都建起了自行车道，供行人穿行，保护环境。
除此之外，西方国家为了让人们出行时更多使用公共交通工具，还出台了各种政策，比如乘坐公共交通工具多少次后，免费赠送鸡蛋，或者奖励多少多少钱等等。
那为何西方国家没有想过建设绿化带这种经济实惠的环保方式呢？这个问题说来比较扎心，因为他们不太需要如此见缝插针式的绿化。
西欧国家各种保护起来的森林就足够他们日常的绿化使用，这些国家日常出行一般都不靠汽车，很多地方根本就没有汽车道，更谈不上围着公路建立绿化带。
我们国家在公路上建设绿化带的原因是我们要净化路上的各种尾气，让城市的空气净化负担减轻，西方国家很多人都不开车出行，所以净化尾气也用不到。
在我国建设绿化带是一件经济节能的办法，因为我们的人均居住面积较小，高楼大厦中住的人已经超出了当地环境的极限，只有通过不断地在各种地方增加绿化来让我们生活的更舒适。
看似西方国家的环保理念超出我国很多，但在经济和环保结合方面西方做的远远不如我们，按理来说西方国家城市里如此多的绿化，城市热岛效应应该很低才对，但事实并非如此。
2022年，是一个全球气温都升高的年份，到了夏天很多的蚊虫都因为温度太高，失去了活下来，吸引人了仇恨的生存目的。
我国很多地区的电力停运，四川当地民众前往超市等地避暑，节约用电。西方国家面临和我们同样的问题，他们的房子在建造时没有考虑过，天气热对房子老化的影响。
再加上他们的绿化和城市相隔较远，城市热岛效应严重，很多地区都因为天气太热而各种电器彻底罢工，这便是西方绿化时没想到的地方。
在西方国家，往往环保是环保，经济是经济，两者既不挂钩，也不相关，但在中国这些政策往往都是一体两面，面面兼顾，将环保融入生活。
各个地方的政策不同，达成的结局也有所不同，这便是中西方绿化方式不同的原因。
由于平台规则，只有当您跟我有更多互动的时候，才会被认定为铁粉。如果您喜欢我的文章，可以点个“关注”，成为铁粉后能第一时间收到文章推送。