日本又给美国和印度上眼药了家人们，都说美国战机天下第一，印度战机自由落体，但眼下的日本却隐隐有拿着美国产品霸占印度“坠机”宝座的趋势。
就在本月20号的深夜，一架美国交付日本海上自卫队的SH60K海鹰直升机在外出巡逻时突发故障，紧急求援。
另一架同型号的海鹰直升机在前往查探情况之后，离奇的情况发生了，两架直升机突然失联，8名机组人员只能确认一人死亡，其他七人全部失踪。
对此，日本的海军总司令酒井良在21日向全体国民鞠躬道歉，并且主动表示：事发地周围没有其他国家的飞机或船只，但事故原因尚不清楚，两架飞机极有可能发生了碰撞。
听完这个解释我差点笑了，因为去年的4月份，日本同样发生了坠机事件，一架美国产的UH-60“黑鹰”直升机在冲绳岛附近坠毁，机上10人全部死亡。
最重要的是这些人军衔都还不低，一个中将四个大佐，几乎是日军第八师团的指挥中枢。这种事情要是发生在战场上，简直比李云龙一炮干掉坂田联队的指挥部还要爽。
尤其是日军第8师团的师团长坂本雄一。
这个人在坠机的前几天，还因为在网络上叫嚣“台湾有事就是日本有事”而被中国网民狠狠地诅咒了一把，结果没过几天就离奇地葬身大海，用有着福建舰撑腰的福建人的话来说：拜妈祖最灵验的就是这一次，妈祖有了福建舰撑腰，法力值也暴涨了不少！
当然这是一句调侃，但日本网民气不过，他们在网络上造谣说：这事很有可能是中国干的，建议日本军方不要怂，尽快找出证据，做成铁案。
这种言论一出，日本军方马上慌了，他们陆军总司令亲森下泰臣马上站出来澄清说：你们不要胡说八道，这是一次意外事故，和任何国家都没有关系。
有趣的是，日本陆军总司令在发表这番言论时，他们甚至还没找到黑鹰直升机的黑匣子，也就是说，日本高层在根本没搞清坠机原因的情况下，紧急撇清了坠机事件和邻国的关系，生怕因为这点小事就触怒了他强壮的邻居。
要知道，1937年的七七事变，日本仅仅因为一个莫须有的士兵失踪事件就能发动全面侵华战争。
但2023年，日军阵亡一个师团指挥中心，他们却主动选择冷处理，甚至2024年再一次出现坠机事故之后，海军总司令的第一句话就是：事发地周围没有其他国家的飞机和船只。
鞠躬道歉都得往后靠，先给这件事定个性，生怕某些有心者造谣生事。
看到了吧，当你强大的时候，你的士兵随便一个眼神都能被称之为“帝国的蔑视”，就算这事真和你有关系，他们也会说没关系。
而当你弱小的时候，人家丢了帐前小卒，就敢让你付出3000万军民伤亡的代价，这就是我一直想给大家说的，中国为什么必须强大！
很多人说，咱们中国人有一个爱好，就是特别记仇，霍去病封狼居胥，明成祖饮马翰海，史书里只有寥寥数语，但谁要是欺负了大汉子民，炎黄子孙，那铁定会被中国人一笔一笔记录下来。
每年的4月1日，在外国人那里是愚人节，但在咱们中国人这里却是中国海军航空兵英雄飞行员王伟壮烈牺牲的纪念日。
2001年4月1日，一架美国海军电子侦察机入侵中国海域，王伟和战友赵宇当即上空负责驱离，喊话的过程中，美军仗着自己的EP-3战机比歼-8性能好，主动上前挑衅，突然转向把王伟战机的垂直尾翼打成了碎片，最后在飞机失灵的情况下，王伟壮烈牺牲，年仅33岁。
从那一天开始，呼叫“81192，请返航”的行动就成了每年4月1日，全体中国人的惯例。
“81192，这里是辽宁舰，航号16，呼叫81192，甲板已经清空，空城已经清空，可以降落，请你，立即返航”。
“81192，这里是553，我部奉命接替你进行巡回布航，请返航”。
“81192，你已巡航23年。家里想你！战友想你！请立即返航”。
20年多年过去了，8000多个日夜，山东舰，福建舰，055型导弹驱逐舰，052D型导弹驱逐舰，054A型导弹护卫舰，金甲披身的歼-20战机，越来越多的军事力量加入了“返航行动”。
中国海空军正在以每年下水至少10万吨的力量向全世界展示，什么叫做真正的“知耻而后勇”。
尤其是2023年，当中国的歼-16战机再次面对美军的RC-135侦察机时，已经可以做到贴脸开大，一个照面就能让美军侦察机左右摇晃。
我不敢说咱们得飞行员是故意的，但他肯定是替王伟出了一口气，顺便告诉美军，你丫别跑，君子报仇，十年不晚，国仇家恨，百世不忘！
已经吓破了胆的美军印太总司令甚至效仿起了蒋委员长，把视频上传到网络，试图去用所谓的“国际公义”来网暴中国，结果可想而知，大家问的做多的问题反而是：你一个北美洲国家，跑人家南海去干啥，这不是没事找事吗？
还是那句话，当你强大起来之后，自有大儒为你辩经。
一场巴以冲突，巴勒斯坦死伤了3万无辜民众，1.8万儿童，连国际社会都看不下去了，联合国都提交了希望巴勒斯坦正式建国，正式入联的请求，但就因为它弱小，就因为它无足轻重，美国就敢冒天下之大不韪，一票否则这个提议。
当我看到巴勒斯坦的代表在投票结束之后，声泪俱下感谢国际社会支持的那一幕，我就仿佛看到了100年前，巴黎和会上中国代表被欺负的那一幕，尊严与和平从来都不是别人施舍来的，而是靠自己用实力争取来的。
这一点，没有人比中国更具有发言权。
有人说，南海这块地方还真邪乎，日本战机频繁坠海也就算了，美军来了也得出事。
2017年，美军“麦凯恩”号导弹驱逐舰在这里撞上邮轮，10名美军当场死亡。
2021年，美军“康涅狄格”号攻击核潜艇在南海撞山，舰艇报废不说，11水手原地退役。
2022年，一架美军F-35C舰载机，没能成功停靠航母，坠海报废。
2023年3月，两架黑鹰直升机相撞，9名士兵当场升天，同年11月，一架鱼鹰战机坠海，8名士兵葬身大海。
到了2024年，军机还没来得及闹出大新闻，全球的波音飞机就先来了几十次“罢工事件”，先是布林肯的飞机漏气了，氧气泄露不能起飞。
后面美国民航，澳洲民航，日本民航，荷兰民航的波音飞机先后引擎爆闪，机身抖动，一路火花带闪电，几乎把全世界乘客的心脏病发病率拔高了1%。
与此同时，波音飞机的吹哨人约翰·巴尼特还不明不白地死在了检举揭发的路上，根据他提供的消息，美国制造业的皇冠波音公司现状堪忧，员工一边飞叶子一边造飞机，嗑嗨了之后，飞机上少几颗螺丝钉也已经成为了家常便饭。
对于此种现象，我印度三哥不服啊，要知道我三哥100%国产的光辉战机，不但坠机率奇高，而且维修工程师每次拆卸维修之后都能多出来一大堆没有用的螺丝钉，稳稳保持世界第一的维修记录。
现在你美国人倒好，把你的航母维修工作外包了给印度三哥，而且这个坠机率也在飞速提升，搞不好啊，真有那么一天，我三哥坠机率第一的宝座，要被美国装备给抢走。
因为大家想一想，三哥的坠机率虽然高，但他的光辉战机出口率为0，没有国家敢要啊，但美国战机不一样，全世界大部分国家都有存货，虽然质量强于光辉战机，但架不住它基数大。
随着美国制造业的衰落，它连自己航母维修都能外包印度，可想而知其他国家的售后工作，出事那是必然的，今天日本坠了，明天澳洲坠了，后天乌克兰也坠了，到时候谁还敢买你这三无产品。
世界永远是现实的，世界上的国家也永远都只为利益而来，一旦有一天，大家发现你美国军工比不上中国军工，那他们转瞬之间就能成为“中国军工的爱好者”。
就像我们老朋友中东某大户，每次的中国军事展都能喜笑颜开，慷慨解囊，原因无他，只因为中国生产的这些玩意能让他在战火不断的中东地区站稳脚跟，享受和平。
也正是因为我们强大了，我们的那个邻居才会在坠机的第一时间，赶紧90度弯腰鞠躬，说说这事和兔子没关系，我坠机我活该，我给全国人民道歉了！
你看，当年“丢了小卒就要侵华”的疯病这不就治好了么，老说我们中国人爱记仇，爱搞什么731罪证馆，但我一直想告诉他们，中国人这不叫记仇，这叫给日本开了一剂“太平盛世”的良药。
日本人现在也许不懂，但将来一定会明白，能成为中国的邻居，是他们祖上十八辈子集体修来的天大福分。