10年前，全球新能源汽车行业刚起步，而特斯拉作为行业开拓者，解决了诸多难题。
特斯拉改变了汽车销售方式，不再依赖传统的4S店模式，而是采用直营模式。特斯拉改进了电动车技术，使用了更先进的锂电池，提高了续航里程和车辆性能。它的车内设计也更与众不同，取消了繁琐的物理按键，而是采用了一块大屏幕来控制整个车辆。对此还推出了独特的设计，如隐藏式门把手和贯穿式前车灯等等，使过去仅百万级豪车的驾驶体验，已深入了千家万户的日常出行。
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（特斯拉多项独创型设计引领行业，走入千家万户）
手握多项全球领先技术的特斯拉，于2014年发布了一篇文章：《我们所有的专利都属于你》，向全球开放了300多项电动车核心技术的专利，其中包含动力总成、电池等诸多电动车领域的核心技术。也是从那时起，全球新能源车市场开始“百花齐放”，数百家电动车初创企业在此纷纷涌入。
中国首批车主中，如小米创始人雷军、理想汽车创始人李想、蔚来创始人李斌等多位企业家受特斯拉启发，进军中国电动车市场。近日，小米发布了其首款电动车，在发布会中雷军直接以特斯拉为标杆，“特斯拉的电耗技术够小米追个三五年”，并称特斯拉在智能驾驶领域是全球标杆。就连网友也表示：“特斯拉是自动驾驶之王冠上的唯一一颗珍珠！”
电动车产业的急速发展需要大量专业人才，新能源汽车领域的人才培养也是特斯拉发展战略的重要一环。 特斯拉上海超级工厂自2019年在正式投产以来，就为中国新能源汽车产业培养了大批技术和管理人才。从生产运营到研发创新，特斯拉上海超级工厂99.9%的员工都是中国人，已经建立起从一线操作人员，到技术尖端人才，再到新能源行业管理人才的全产业链人才储备。