去年10月，美国国防部公布了一批视频，并召开记者会诉苦，称中国战机频繁在东海和南海对其飞机进行“危险拦截”。其中：
7月，一架中国战机在距离美机274米的地方发射了8枚照明弹。9月，一架中国战机贴近美机距离仅15米。10月，中国战机在靠近美军B-52下方、前方3米内的范围飞行。
执行这几次“危险拦截”任务的都是国产歼-11战斗机，是在苏-27战机的基础上升级而来。苏-27则是90年代初，我国从苏联引进的战斗机，也是当时苏军现役战斗机，性能非常先进。
苏-27的引进不仅极大的增强了我国空军实力，也极大地促进了我国航空工业的发展。但引进的过程却一波三折，就连蒙古也出来作怪。
中苏交恶之后，双方的关系也长时间中断。直到80年代末，世界局势发生重大变化，双方才逐渐恢复了接触。尤其是戈尔巴乔夫访华之后，中苏关系恢复正常化。
当时西方发达国家已经装备了第三代战机，而我国的航空工业长期遭到封锁，几乎止步不前，与西方国家形成了代差。在复杂的南海和台海地区，不论是空军还是海军都难以构成足够的威胁。
中国迫切需要新一代战机来提升空中力量。苏联方面为了表示诚意，总参谋长沙波什尼科夫大将在媒体上公开表示，如果中国希望获得米格-29之类的高性能飞机，“苏联政府认为不存在政治障碍”。
在此背景下，刘华清率领代表团访问了苏联，就两国开展军事技术合作展开协商。这是中苏军队高层领导中断30多年后的第一次交往，苏联方面非常重视，也派出了超高规格的代表团。
访问期间刘华清观看了苏-27、米格-29歼击机和米格-28、米格-35直升机表演，还参观了一些航空工厂。他对苏-27和米格-29特别留意，认为这两种飞机的性能都很出色，但苏-27更为突出。其作战半径达到1400公里，且大角度飞行超过了西方同类飞机。
当时苏-27已经有很大名气，让其一战成名的是“巴伦支海手术刀”事件。1987年9月13日，一架挪威P-3B反潜机在巴伦支海中立海域监视苏军军舰。苏-27奉命起飞将其驱离，飞行员做了一个非常惊险的动作。
在P-3B后方突然加速，并从其下方穿过。苏-27的尾翼将P-3B右边机翼靠外的发动机划破，迫使其受损后返航，苏-27也因为尾翼损坏而返航。
这个拦截动作的精妙之处在于，精准地让对方战机受轻微伤，在不扩大冲突的前提下将其驱离。西方媒体报道后引起广泛讨论，称苏军的行为称为“空中手术刀”。
之后，苏联飞行员又驾驶苏-27创造了“眼镜蛇”特技，即在机动过程中，做出类似于眼镜蛇攻击前将头抬起来的动作。
这个特技在实战中有很多作用，短暂的“抬头刹车”，能让尾追的敌机一下冲到自己前方，从而占据有利位置。也可以在更大的范围内攻击敌机。而且能做出这个特技，本身就说明飞机性能非常优越。
眼镜蛇特技
刘华清看上了苏-27，但这是苏军的现役装备，由于过于先进，他们并不想卖，只同意卖米格-29。在中方最高领导人向苏方最高领导人沟通后，双方才达成初步共识。苏联急缺外汇，而且双方开启军事技术合作，如果能以诚相待，中国的订单肯定不止一款飞机。
之后又经过几次互访和协商，中方在详细了解苏-27的情况后，与苏联签署了会议纪要，确定要购买24架苏-27战机。那是1990年的11月1日，不过由于苏联国内政局动荡，直到一个月后，他们才派外经部副部长戈里申海军上将率团到中国谈判购买协议。
中方负责谈判的代表团团长是总参装备部部长贺鹏飞少将，苏联一开始提出身份不对等，因为他们的团长是上将。中方答复，我们装备部就相当于苏联的外经部，贺鹏飞军衔虽然是少将，但职务是正职部长，比戈里申还高半级。不过我们并不介意，因为双方都是政府授权的，代表的是本国政府。
在谈到价格问题时，苏联提出苏-27与美国的F-15属同一级别，F-15卖5000万美元一架，所以苏-27至少也要卖5000万美元一架。贺鹏飞展现出高超的谈判技巧，经过大幅杀价，经双方高层确认后，中方以满意的价格买到了战机。早年有媒体报道为2900万美元每架。
接下来到了付款方式的问题。抗美援朝战争中，苏联卖给中国大量武器装备，那时候我们根本没有外汇，所以都是用矿产和粮食等初级产品，用以货易货的方式跟苏联交易。
刘华清
然而如今苏联也是山穷水尽，急需外汇，便提出要以美元现汇的方式付款。可我们外汇也很少，一时间拿不出那么多。经过一番协商之后，苏联同意一部分以现汇付款，一部分仍用以货物支付。
曾在装备部工作当时负责合同执行的马庆华回忆，他曾从全国挑选了一批货物，运到苏联让他们挑选。苏联人主要选了三样东西：毛毯、暖水瓶、裘皮大衣。
苏联的体制是优先发展重工业，尤其是军工业，所以轻工业不太行，导致生活用品紧缺。中国一度也以重工业起家，但由于长期遭到封锁，只能自己发展一些轻工业，于是与苏联形成了互补。苏联气候严寒，对这三样保暖用品需求很大。
暖水平和毛毯都不成问题，国内有很多大厂。只是裘皮大衣有点困难，这实际上就是狗皮大衣，但苏联人不许说是狗皮。马庆华回国后到安徽去了解狗皮大衣的生产情况，原来17条狗皮才能制造一件狗皮大衣。而且要等到立冬后，狗换了新毛才能用。
当时狗皮收购价5元一条，苏联第一次就要了一千件大衣，后来又要了一万件。这意味着要杀将近20万条狗，厂家想尽了办法，为此河南、安徽、山东一带几乎是见狗就杀，一度闹起了“狗荒”。
经过一番唇枪舌剑，双方终于确定了合同的细节。12月28日，在北京国贸大厦签订了合同，刘华清出席了签字仪式。终于搞定合同，没想到到了交付环节，问题更多。
中国专门派了一个团队到苏联负责交接工作，他们就住在俄罗斯议会大厦附近一家饭店，亲眼见证了苏联发生翻天覆地的变化。
戈尔巴乔夫打算进行政治改革，与叶利钦等人达成协议，准备给予各加盟共和国更大的自治权。不料协议内容被媒体披露，引起了强硬派的不满。
副主席亚纳耶夫、国防部长亚佐夫元帅等人为了挽救苏联，于1991年8月19日发动政变，将戈尔巴乔夫软禁，并组建了国家紧急状态安全委员会，准备终止改革。
关键时刻，叶利钦站出来反对紧急状态安全委员会，他站在议会大厦门口的一辆坦克上发表演讲，号召老百姓站出来阻止政变，老百姓纷纷走上街头。
在莫斯科工作的马宙光大校回忆，当时代表团被困在饭店里，原本计划的会谈也被迫取消。街上的军民处于对峙状态，现场非常混乱，冲突一触即发。但为了弄清楚情况，领导带着团里唯一会俄语的马宙光走到街头去听叶利钦的演讲，并向附近的军民打听情况。
街头的老百姓普遍都支持叶利钦，他们认为马上要发生内战，劝中方代表马上回国，或者跟他们去郊区的别墅里躲一躲。不过为了工作，中方代表团拒绝了老百姓的好意。
在这种极度紧张的氛围里，为了给国内决策提供参考依据，马宙光几乎三天三夜没有睡觉，不断向各方打听最新进展。不久，事件和平解决，但动荡仍在继续，代表团想联系苏方工作人员却四处也找不到人。
叶利钦演讲
再往后便是苏联解体，这无疑是一个晴天霹雳，意味着此前签订的合同有可能失效。好在最后俄罗斯继承了苏联的大部分权益和债务。而且俄罗斯经济也非常困难，卢布贬值了2000多倍，很多人一夜变成穷人。俄罗斯也急需出售武器换外汇和人民急需的生活用品，叶利钦决定继续执行合同。
直到1992年7月，中国派来的飞行员培训完毕，准备将首批苏-27转运到国内。马庆华带着马宙光和三名飞行员赶到苏军德日达空军基地，准备伴飞首批苏-27回国。
德日达空军基地距离蒙古只有30多公里，是苏军遏制我国的前进基地，一旦双方爆发战争，苏军将从这里起飞，直接对中国进行首波打击。冷战时期，苏军曾多次在这里军演，威胁我国。而如今，它成了中苏军事合作的见证者。
首批回国的有6架苏-27SK战斗机和3架苏-27UBK双座战斗教练机，他们要从共青城飞机厂和伊尔库茨克飞机厂转场到德日达空军基地，然后再转场到中国芜湖机场。
苏军的师长和参谋长亲自来接中方代表团，但一看马宙光只有30来岁，而且只是少校军衔，便表现得不屑一顾。马宙光当即进行了回应，说我虽然只是少校，但层次比你高。我是代表解放军总参谋部的，而你只是空军基地的司令。
马宙光语气很生硬，但俄罗斯人就吃这一套，马上对他们变得友善起来，请他们到办公室做客。还从保险柜里拿出自己舍不得喝的威士忌和巧克力招待他们。
8月4日，终于到了苏-27回国的日子，马宙光等人乘坐伊尔-76载着飞机配件和一些文件提前出发。他立即打电话通过莫斯科联系国内，告知在北京的首长一个小时后可以到芜湖机场参加迎接仪式。
中苏团队
不料飞机飞到半路却突然返航了，马宙光只能又跑去邮局打电话告诉北京首长暂缓飞芜湖。至于返航的原因，事后马宙光才了解到，原来是蒙古拒绝机群过境。
苏联时期，苏军军机过境蒙古一般会提前提交飞行计划，但由于两国关系密切，加上进出频繁，很多手续都简化了，也经常不需要通报。蒙古一般采取默许态度，或者事后补办手续。
但苏联解体后，俄罗斯的影响力大幅下降，曾经的小弟们也不再按过去的方式办事。再加上，蒙古当时与美国眉来眼去，底气非常足。告诉俄罗斯飞机不允许过境，若不返航就要开火击落。
为避免不必要的纠纷，飞机只能半途返航。后来俄罗斯的军工厂与蒙古沟通，交了20万美元的过境费才允许过境。想起来，蒙古真是翻脸不认人啊！
数天后，转场工作再次进行。由于是长距离飞行，俄方非常谨慎，特别叮嘱飞行员不要乱搞，不能偏离航线，必须按规定的航速飞行。但飞行员还是没听领导的，途中加大了飞行速度。
结果准备参加接机仪式的首长们还没到机场，苏-27便飞到机场了。而机场这边未接到命令，为避免打乱计划，不允许苏-27降落。不料先期乘坐伊尔-76抵达机场的俄国人，直接到塔台抢过话筒指挥降落。
搞得北京的首长非常恼火，但最后也只能憋着，毕竟对方是帮我们运送飞机，而且已经飞了很长时间了。
飞机群成功降落后，俄罗斯武器公司的老总卡拉奥格拉诺夫少将非常高兴，让手下拿来一个大提包，大方地从里面拿钱出来发给参与转场的所有工作人员。每人2000美元，共发了30多分，连中方飞行员和翻译都有份。
马宙光还说了一件趣事，送走机群后德日达空军基地就剩下他一个中国人。由于没有民航班机，基地派了一架安-32送他去伊尔库茨克。
上飞机后，马宙光看到机舱中间摆了一个大木箱子。机舱里面的俄国大兵拉着他坐在木箱子上喝酒，下飞机时才发现地面有一队军人来接机。再一问才知道，木箱里装的是一个因擦枪走火死亡的军人尸体。
这对俄国军人来说可能不算什么，但中国人还是忌讳这些东西。马宙光非常恼火，将俄国士兵骂了一顿，众人纷纷安抚并向他道歉，最后飞机厂的总经理还请他吃了顿饭才算完事。
中国战机
尾声
在引进苏-27战斗机后，中国又与俄罗斯签订了引进苏-27生产技术的合同。1998年末的一天，中国自己生产的新型战斗机成功起飞，这也标志着中国航空工业一跃跨进世界先进行列。
引进苏-27的意义其实与当年引进米格-15的非常相似。抗美援朝战争初期，我们根本没有空军。但引起了当时世界上最先进的喷气式飞机，我国从没有空军的国家一跃成为排名靠前的空中强国。
而在引进苏-27之前，我国长期面临封锁，空军力量和航空工业已经大幅落后于发达国家。随着苏-27的国产化，我国再次跟上世世界先进水平，算是实现了弯道超车。
引进苏-27是一个急具远见的举动，虽然当初花了不少钱，但国产化之后，通过贸易我们赚了更多的钱。尤其是，国产的歼-11系列战机在苏-27的基础上进行了大幅升级，机载的电子设备和所用的材料，已经远远超过了原型机，到今天仍然很强大。