当谈及家用MPV时,我们常常将目光投向那些代表着宽敞、实用和舒适的车型。而在这个领域里,广汽丰田赛那一直以其出色的综合表现备受关注。家庭出行,工作日常,或是休闲旅途,赛那都能满足你对车辆的多种需求。

然而,时代需求在变,赛那仍有许多不完美的地方,怎么办?广汽丰田的答案是,认真聆听车主的“吐槽”,然后在新款车型中予以改进。

这就是2024款赛那最“真诚”的地方。

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比如车主认为赛那的座椅不够舒适,2024款赛那就搭载埃尔法参数图片)同款一体式航空座椅,采用8层复合结构,甄选巴伐利亚高级皮质,柔软更贴合。而且,该座椅不仅支持靠背和腿托电动调节,还配备3档通风加热、16个按摩触点,乘客还可以随时舒享“零重力”躺姿,通过调节滑轨可以轻松获得宽裕的腿部空间;

比如车主认为丰田的车机系列不够流畅,那广汽丰田就基于“中国方案”进行现地化深度开发,为2024款赛那搭载了目前市场主流的高通骁龙 8155芯片,算力提升超4倍,响应速度提升8倍,车机运行更流畅,操作更丝滑。同时,该车机支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统互联,十分方便。而且,新车搭载HUD抬头显示,可与中控屏、仪表盘三屏联动智能显示,让驾驶信息一目了然。

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比如车主认为赛那在冰滑路面操控不太好,2024款赛那就搭载E-FOUR电子四驱系统,让“开得稳”变得简单。E-FOUR电子四驱采用前后轴双驱动电机设计,可智能实现100:0-20:80大范围扭矩分配,灵活分配前后轮动力,轻松应对各种路况。

用广汽丰田的话就是,2024款赛那以安全、舒适和智能三大硬核革新,为中国市场带来全球最好的赛那。

可以说,作为MPV领域的佼佼者,赛那能用17个月就成为最快达成10万销量的电混MPV,是有道理的——谁能抵挡广汽丰田和赛那如此这般的“谦虚认错”,并“积极改正”呢。

哦,对了,2024款赛那还重新定价,全系官降25000元,其中建议零售价下调10000元,官方APP权益15000元。起售价格28.48万元,门槛大幅降低!这种更具竞争力的产品和价格,说是重新定义“高端家用MPV价值标杆”,并不为过吧。

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“赛那的持续热销,本质上还是深刻洞察和全面满足了家用MPV核心需求。”这是业内普遍的认知。

确实如此。一方面,赛那关注的是全体家庭成员出行的共享,把内心的愉悦体现在对家人的关爱落到了对产品的打造上,从而让消费者更能理解“家用MPV”的意义;另一方面,赛那是把移动的幸福感拉满的载体,体现在产品的性能和车机融为一体的呈现,与智能互联的数字化生活同频共振,将亲民和平权,以及共享等理念全面落地转换为实体的获得感。

如此的赛那,“活该”迎接多数消费者泼来的“富贵”。(采写 |汽车有智慧 火焱)