花都市民备受关注的
广花城际、芳白城际
双双刷新建设进度
按下建设“加速键”
广花城际
7座车站均进行土建施工
4月20日
“铁兵·广花18号”转动
直径达8.8米的盾构刀盘
开启广花城际铁路
方应区间右线隧道掘进施工
在应凤区间
“铁兵·广花20号”也蓄势待发
负责右线隧道的掘进工作
■ 方应区间（方应明挖段至应湖线路所盾构区间）右线全长约686米，盾构机从明挖段始发后，向西掘进至应湖线路所接收。
■ 应凤区间（应湖线路所至凤凰南路站区间）右线全长2777米，盾构机从应湖线路所始发，先沿着半径1250米的曲线自西向北掘进，最终在凤凰南路站接收。
最新进度：
截至目前，广花城际（广州东—花都天贵）土建工程累计完成26%，7座车站均进行土建施工；7个区间中，5个进行土建施工，其余进行前期准备；共7台盾构机正在掘进。空港车辆段进行土建施工。
芳白城际
掘进盾构机达14台
4月18日
随着“中建芳白9号”和“中建芳白12号”
盾构机转动刀盘开始掘进施工
标志着芳白城际铁路
“白方”盾构井至方石站左、右线隧道
均已进入盾构施工阶段
■ 白方区间位于白云区人和镇，左线隧道2020米、右线隧道2048米。
最新进度：
截至目前，芳白城际（芳村—白云机场北）土建工程累计完成22%，10座车站中，1座已封顶，8座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；10个区间中，6个进行土建施工，其余4个进行前期准备；出入段线Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ线进行土建施工，共有14台盾构机正在掘进。
与其他城际线路不同
广花城际、芳白城际
未来都将与地铁线路贯通运营
两条线路自开工建设以来
就备受关注
广花城际
该线路起于十八号线的广州东站，向北途经京溪路、白云东平、白云城市中心，连接方石、凤凰南路、马鞍山公园，止于花都花城街站，新建7座车站，线路长39.6公里，设计时速160公里。
▲ 广花城际项目路线图
线路建成通车后
将与地铁十八号线贯通运营
未来南珠（中）城际
将通过十八号线与广花城际
串联起来
一条线串联起珠海、中山
广州南沙、番禺、白云、花都
将大幅缩短
广州花都、白云、天河到南沙
以及跨市到珠海、中山的时空距离
芳白城际
起于芳村站，止于机场北站，线路长约41.1公里，新建10座车站，与广花城际跨线运营。线路同步规划了人和站、方石站、白云城市中心站、夏茅站、白云站、广州火车站等6座站城一体的城市综合体。
两条线路投入运营后
将实现广州市中心
与花都中心、白云机场等外围中心
30分钟通达
出行便利度up~
来源：南方+ 广州日报 广州白云发布
编辑：花小圆
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