被德国车企点名指责，被800名欧盟雇员联署举报，涉嫌论文抄袭...
作为欧盟委员会历史上首位女性主席，冯德莱恩近几年可谓是黑料频出。
那么，这位连本国民众都不待见的欧盟主席，如何一步步成为欧洲的无冕女王？
她又为何风评如此之差？
欧盟首位“女掌门”
冯德莱恩，一位饱受争议的德国政客。
她来自于德国一个政治世家，父亲是德国民主联盟的元老、欧盟委员会官员。
冯德莱恩的政治生涯，始于20世纪90年代。
她在1990年加入德国基民盟，1999年开始积极投身政治，步入政坛之初就锋芒毕露。
2001—2004年，在汉诺威政府各部小试牛刀后，以雷霆之势击败一位在议会任职12年的老议员，成为基民盟下萨克森州议员。
此后她一路高歌猛进，先在下萨克森州政府担任社会事务、家庭和卫生部长。
凭借卓越的政绩，她很快被总理默克尔看中于2005年加入默克尔内阁，担任家庭部长。
在2009年的联邦议会选举中，冯德莱恩又被选为联邦议会议员，并担任劳工与社会事务部部长。
冯德莱恩
出生于1958年的冯德莱恩，41岁才正式步入政坛，这个年纪显然不算年轻。
但凭借其深厚的政治背景、独特的行事风格，冯德莱恩还是很快成为德国政坛的一颗新星。
而在政治生涯熠熠生辉的同时，冯德莱恩还是七个孩子的母亲。
她不仅拥有事业上的成功，还是七个孩子的好妈妈，每天晚上都会温柔地对孩子们道安。
统计表明，全球平均每个妇女生2.6个孩子，发展中国家为2.8个，发达国家只有1.5个。
德国平均每个妇女有1.38个孩子，但只有6%的母亲在第二胎后恢复全职工作。
而七个孩子的母亲冯·德莱恩不仅能够全职工作，甚至后来还成为了德国防长。
因此，西方媒体纷纷戏称她为“超级妈妈”、“民族的母亲”。
2013年，成为国防部长仅仅六天之后，冯德莱恩便动身前往了阿富汗，慰问当地的德国驻军。
一到达位于阿富汗北部的德军驻地，匆匆在兵营食堂吃好早餐后，冯德莱恩便开始逐一视察部队。
这位部长以慈母形象向士兵们保证，她将为士兵们的家庭和孩子付出更多。
当天晚上，冯·德莱恩在营地里发表了讲话，向将士们表达她的敬意。
她的表态受到了士兵们的欢迎，“慈母”形象是她此次阿富汗之行的象征。
德国国内对冯·德莱恩上任不久就前往阿富汗的行为，一致表示了赞赏，给她贴上了认真负责的标签。
而在国防部长位置上的优异表现，也让冯德莱恩的仕途愈发辉煌。
她一度被不少媒体认为，是默克尔的“女王储”。
一些期刊杂志甚至预测，她最终将成为继承王位的公主。
接替默克尔成为下一任德国掌权者，只是时间问题。
对于冯德莱恩而言，掌管25万多名雇员和330亿欧元预算，国防部长无疑是她政治生涯的一大步。
不管是德国总统还是总理，于她而言似乎只是咫尺之遥。
冯德莱恩与默克尔
但令人意外的是，冯德莱恩并未选择一直留在德国政坛发展，而是将目光瞄准了欧盟。
2019年7月16日，冯德莱恩以横空出世的姿态，当选新任欧盟委员会主席。
这是欧盟历史上，首位拿下这一职位的“女掌门”。
也是半个多世纪之后，又一位坐上这个位置的德国人。
无论是对于冯德莱恩还是德国，这无疑都是一种荣光。
但可惜的是，成为欧洲领导者的冯德莱恩，却很快成了人人喊打的对象。
被德国民众唾弃
2023年9月13日，冯德莱恩以欧盟委员会主席的身份，宣布通过对中国新能源汽车的反补贴调查。
给出的理由是，全世界汽车市场，到处充斥着中国制造的便宜新能源汽车。
中国政府的巨额补贴，严重压低了汽车价格，对市场造成了扭曲。
“从今天开始，欧盟将对中国新能源汽车实施反补贴调查，我们对公平竞争保持开放，但不会任由自己的权益受损。”
冯德莱恩义正言辞的表示。
尽管冯德莱恩的发言冠冕堂皇，可仍然无法掩饰此事背后充斥的对华贸易打压阴谋。
欧洲媒体一针见血的指出，冯德莱恩的调查，将加速通过对华汽车加征关税法案的通过。
西方媒体猜测，冯德莱恩此举，是对法国不满中国汽车进口激增的回应。
因为就在几个月前，法国工商界联合政府部门一起向欧盟施压，要求对本国汽车产业予以保护。
站在这一角度，冯德莱恩的调查，更像是欧盟从自由贸易集团转向建立贸易壁垒的关键一步。
可她却不知，这一举措将会在欧洲造成多大的影响。
冯德莱恩的声明，在欧洲各国引发剧烈震荡，尤其是在汽车行业。
相关人士纷纷发出警告，表达了对冯德莱恩政策的不满和质疑。
欧盟中国商会直言，请客观对待中国新能源汽车产业，不要轻易动用贸易工具随意予以打击。
而在德国国内，舆论风波更是一浪高过一浪。
众所周知，德国是全球汽车品牌大国，而中国又是全球最大的汽车消费与生产国。
制裁中国汽车产业，相当于对德国汽车下手。
所以，冯德莱恩声明发出的第一时间，德国汽车工业协会立刻呼吁：“请谨慎行事，欧盟政策的制定，必须全盘考虑总体利益，反补贴调查对缓解竞争于事无补。”
协会主席穆勒警告称：“贸易保护主义倾向，必须被遏制，否则只会加剧全球贸易市场震荡。”
德国共商总会发布声明称：“直面竞争很重要，但如果可以的话，不要通过惩罚性关税的方式。”
总体看来，除少数汽车制造商表达了对冯德莱恩的支持外，业界几乎是清一色的警告呼声。
事实也的确如此，就在冯德莱恩发布反补贴声明后，欧洲各大汽车企业的股价一路飙绿，尤其是德企品牌。
保时捷下跌2.95%，奔驰下跌1.56%，大众下跌1.83%。
而随着反补贴声明的发酵，德国国内对冯德莱恩的质疑，也逐渐酝酿成了指责、谩骂。
德国人认为，冯德莱恩为了迎合法国的利益需求，不惜以牺牲德国汽车企业的利益为代价，这是对德国的背叛。
德国媒体直言：“法国是这项报告的始作俑者，因为他们在中国市场的份额很小，就算打响贸易战，他们也没有什么可失去的！”
甚至有消息透露，冯德莱恩是在按照法国政府的命令行事。
于是，这场由反补贴声明引起的风波，逐渐演化为了德国民众对冯德莱恩的讨伐运动。
此前冯德莱恩在国内积聚的名声，一夜之间被败光。
更无奈的是，在欧盟其他国家，冯德莱恩的名声和处境，同样很不乐观。
人人喊打
2023年10月21日，850名欧盟委员会雇员联名致信冯德莱恩，抗议她针对巴以冲突事态，对以色列的极力偏袒。
雇员们认为，欧盟对在加沙地带持续发生的屠杀平民暴力行径，没有表现出一定的人道主义立场，冯德莱恩的态度让人心寒。
雇员们对欧盟的“双标行为”感到难过，因为以色列对加沙的封锁被欧盟忽视了。
“如果以色列不立即停止暴力行为，整个加沙及这里的居民将从地球上消失。”
“因此，我们敦促您（冯德莱恩）与整个欧盟的领导人，一起呼吁停火并保护平民生命，这是欧盟存在的核心。”
雇员们还警告称：“不然，欧盟有失去所有信誉的风险。”
据了解，冯德莱恩在访问以色列后，在巴以冲突上的立场就在欧盟内部遭受猛烈抨击。
欧盟民众不满之处在于，冯德莱恩在对媒体发言时，没有提及加沙难民的处境，只是在片面的强调，以色列有权反击哈马斯的残忍行为。
消息人士透露，欧盟内部认为她完全误读了形势。
随后，冯德莱恩在欧洲会议再次宣布：“欧盟与以色列站在一起。”
同时她为自己辩解称：“根据国际法，以色列拥有自卫权，而哈马斯是恐怖分子，巴勒斯坦民众正活在恐惧之中。声援以色列和满足巴勒斯坦人民的人道主义需求，并不矛盾。”
但这样的说辞，显然无法赢得欧盟雇员们的原谅。
很多人称，为在欧盟工作感到羞耻。
而未等巴以冲突表态风波落下帷幕，冯德莱恩很快又被卷入另一场旋涡。
2024年2月1日欧盟峰会召开前夕，1000余辆拖拉机开往比利时首都布鲁塞尔，谴责“欧盟政策的不一致性”。
进入2024年开始，欧洲各国农民阶层便出现了不同程度的动荡，原因是不满冯德莱恩领导下欧盟出台的一系列农业政策。
俄乌冲突爆发后，欧盟先是同意取消生产成本较低，且不必遵循欧盟标准的乌克兰农产品的关税。
这就冲击了欧洲各国的农产品市场。
再加上近期的柴油补贴削减、农业补贴计划取消、南方市场与欧盟自由贸易谈判成果不理想。
导致农业产业能源和成本价格直线上升，农民群体收入暴跌。
从1月31日，大约1万名法国农民加大抗议力度，法国各地主要道路上至少有100处地点被封锁。
美联社称，农民们向政府办公室泼粪便，用拖拉机和干草堆阻碍交通，“包围”巴黎。
在巴黎-布鲁塞尔的高速公路上，愤怒的农民拉起醒目的黄色横幅：“冯德莱恩，我们来了！”
农民们怒火中烧，冯德莱恩压力巨大。
最终，“巴黎围城”事件迫使欧盟在相关政策上做出了让步。
然而，已经吸引了大波仇恨的冯德莱恩，彻底登上了欧洲人民的黑名单。
结语
不惑之年登上政治舞台，十几年时间坐上国防部长的位子，而后百尺竿头更进一步，成为欧盟首任“女掌门”。
如此辉煌的政治履历，放眼全世界也算得上极其卓越。
只可惜，一步踏错的冯德莱恩，终究是没能守住自己的声名。
制裁中国车企、站队以色列、不恰当的农业政策，让这位曾经备受推崇的女强人，顷刻间被打入地狱。
眼下，新一届欧盟委员会主席换届在即。
而冯德莱恩，也或将迎来落幕。