在全球新能源汽车产业势如破竹的浪潮中，各大车企纷纷投身这场关乎未来能源结构与生态环境的革命。广汽本田作为技术驱动型企业的典范，敏锐洞察市场趋势，精准把握行业脉动，以坚定的战略定力与创新实力，深度擘画新能源布局，取得了瞩目的成绩。4月22日，广汽本田正式发布2023年企业社会责任报告，系统梳理了过去一年公司在科技创新、新能源战略、企业运营、供应链管理、环保公益以及社区建设等方面的全方位责任实践，报告已连续四年蝉联五星级评价。通过报告可以看到，在保持稳健经营的同时，广汽本田以持续的研发投入，助力新能源和智能化转型升级，取得了显著成效。
一直以来，广汽本田以技术稳定高效为追求，以技术创新目标为指引，积极推进电动化技术创新。公司高度重视知识产权管理和数字化人才培养，确保技术创新的连续性和前瞻性。围绕“为您智造悦享移动生活的无限可能”2030愿景，广汽本田明确了自主品牌“自·创造”的概念。同时，广汽本田聚焦“智能座舱研究、三电技术研究、E/E架构研究、硬件平台研究”四大技术领域，制定了明确的技术发展路线和具体的技术执行目标。通过这些领域的深入研究，公司确保了技术创新的连续性和前瞻性。
坚持自主创新和开放合作的双轮驱动，广汽本田重点开展电动化中核心部品动力电池、驱动系统的新技术集成研究以及智能网联相关研究。这些研究加速了公司的技术革新，推动了产业技术进步和升级。
动力电池技术的突破
在动力电池研究方面，广汽本田开展了磷酸铁锂刀片电芯无模组CTP研究，成功将整包能量密度提高至140Wh/kg以上，同时确保了高安全性和高耐久性，并达成了整包成本大幅下降的目标。这一成果在本田先进的PF2 E/E架构上实现了整车电控的适配。
驱动系统的创新与优化
在驱动系统搭载研究方面，广汽本田优先选择了具有集成度高、成本低等优势的三合一驱动系统。通过强化内部轴承等结构部件，实现了60万公里的超长耐久性能。此外，公司还首次采用了纯电动车型“井型副车架 + 重心悬置”的整车搭载方案，功率密度达到2kW/kg，成本降低30%。
智能网联应用研究的深化
在智能网联应用研究方面，广汽本田基于高体验、低成本的价值实现，打造了产品的核心竞争力。依托核心芯片平台，公司深化了“营一云一管一端”生态链建设研究，推进技术升级，满足不断提升的算力需求、接口需要及平台功能性提升的需求。同时，推出了一系列创新座舱概念，通过智能技术迭代不断提升座舱的智能化和用户体验。
广汽本田的这一系列举措，不仅展示了其在技术创新方面的坚定决心，也体现了公司对于未来汽车行业发展潮流的深刻洞察。随着技术的不断进步和人才的持续培养，广汽本田将继续在汽车行业变革中发挥领导作用，为消费者提供更多高质量、高科技含量的产品。