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苏纳克称将在夏天重启非法移民遣送
英国政坛的“连续剧”非法移民遣送计划今天出现新进展，首相苏纳克宣布，第一批将非法移民遣送到非洲国家卢旺达收容的航班将在10至12周内起飞，虽然这未能实现他最初的春季目标，但苏纳克称政府已经准备好机场并确保包机起降，让遣送航班顺利起飞。
不过苏纳克的政府尚未获得议会上下议员的授权，投票将在今天举行。苏纳克承诺今天将议员们开会表决到深夜，以确保他的卢旺达遣送法案获得通过。他表示：“没有如果，没有但是，这些航班将飞往卢旺达。”而整个夏天他将努力确保每月运作多次遣送航班，帮助英国建立系统威慑力量、阻止英吉利海峡偷渡。
遣送计划于2022年4月14日由时任首相鲍里斯首次提出，首趟航班原定于当年6月起飞，但因欧洲人权法庭的法律质疑而在最后一刻被叫停。2023 年11月，英国最高法院一致裁定卢旺达计划非法，并迫使政府提出了法律修正案。目前政府已经扫清了本国的法律挑战，但仍然有被欧洲法庭干扰的风险。为此，保守党内的强硬派要求首相干脆立法杜绝欧洲法庭干涉，在苏纳克拒绝之后甚至不惜威胁要把他赶下台。
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英国拒绝欧盟年轻人自由流动的提议
在英国脱欧之后，关于重启年轻人自由流动的提议不绝于耳。 英国已经与一些非欧盟国家和地区制定了计划，允许年轻人来英国长达两年，但英国政府称只愿意将这一政策扩展到个别欧盟成员国，而不是整个欧盟。工党也表示，如果它在今年晚些时候赢得大选，它“没有制定青年流动计划的计划”。工党也承诺如果上任，不会谋求重返欧盟单一市场、关税同盟或自由流动”。
欧盟的人口自由流动规则是2016年英国脱欧公投的关键部分，脱欧支持者承诺退出这些规则，以使英国对移民拥有更大的控制权。不过就算现在与欧盟重新签订针对年轻人的自由流动计划，其效果也无法和英国没有脱欧时候的自由流动规则同日而语。
欧盟委员会在一份政策文件中表示，去年英国与几个未具名的欧盟国家接触，讨论让双方年轻人自由流动的政策，但欧盟委员会称将介入这些谈判，因为这可能会给欧盟公民带来“差别待遇”。欧盟委员会主张英国应该和整个欧盟达成协议，以确保所有成员国得到“平等对待”。
欧盟委员会提议双方签署长达四年的协议，让年轻人相互自由流动，并且要对工作、学习、或志愿服务时间不加限制。而且来自欧盟申请人应该能够免除NHS费用，而且支付与英国学生相同的学费，而不是更高的国际学生费，并有权携带家人。
英国已有青年流动计划签证，允许来自澳大利亚、新西兰和加拿大等10个国家或地区的年轻人在英国学习或工作最长两年。但是这一政策不对欧盟申请人开放。自2021年脱欧正式生效以来，从欧盟到英国的移民水平有所下降，该规则要求欧盟公民获得签证才能在英国居住、学习或就业。
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英国房产要价接近历史新高
房产门户网站数据Rightmove的最新数据显示，尽管近期抵押贷款利率出现波动，但英国房地产市场持续复苏，受高价大型房产推动，四月份平均要价升至接近历史最高水平。截至4月中旬的4周内，房产挂牌的平均要价升至372,324 英镑，比上个月上涨1%略多，仅比去年5月创下历史最高的水平低570英镑。
本月上涨的主要推动力是四居室、独立屋和较大房屋上市，这些房屋的价格环比上涨2.7%。该数据是在近期抵押贷款市场波动的背景下发布的，住房贷款利率在 2023 年夏季达到顶峰，然后在去年底大幅下降。此后，令人失望的通胀数据导致市场重新评估英国央行今年降息的时机和幅度，导致部分房贷利率自2月份以来再次反弹。
而两居室以下房产的平均要价环比几乎持平，涨幅为0.3%。三居室和非独立式四居室房产的要价则上涨了0.9%。所有类型房产的平均要价同比上涨1.7%，为12个月来的最高记录。挂牌的新房数量则同比增长12%，销售量增长幅度也类似，大部分购房活动发生在总价较高的房产。
同时建筑协会组织 (BSA) 的一份报告则表示，首次上车的购房者正面临70年来最艰难的购房条件。购买第一套住房的人越来越依赖于家庭两方都有高收入或获得父母的支持，无法满足这些条件的人则难以负担自己的房产。 建筑协会组织的成员多为房贷供应商，它们提供了英国房贷的四分之一。该组织建议市场需要改变，以允许更多的人买房。与过去十年相比，目前的抵押贷款利率很高，租房成本也飙升。最新的外部官方数据显示，去年英国的私人租赁成本上涨了9.2%。
报告显示，过去20年来，年轻人的住房拥有率一直在下降。首次购房者面临着筹集购房首付和支付房贷的双重负担能力斗争。报告称，尽管多年以来攒首付一直很困难，但最近抵押贷款利率的上涨更是加剧了压力，长期来房价增长一直高于收入增长。BSA呼吁，无论大选后哪个政府执政，都应委托对首次购房市场进行审查，并利用其所有权力帮助那些想要购买首套房的人。
如果在英国买房，一个家庭的两方都必须有高于全国平均水平的收入才能负担得起全国平均房价，而超过一半的20多岁的首次购房者都从父母那里获得了平均 25,000 英镑的帮助。
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泰晤士水务公司重新出价 水费恐涨40%
去年“爆雷”的英国最大自来水供应商泰晤士水务公司正在寻求说服监管机构允许其通过在环境项目上投入更多资金，但为解决资金不足的问题，消费者账单将提高至少40%。这家负债累累的水务公司计划在2025年至2030年间额外支出11亿英镑，这笔支出虽然巨大但不得不投资，因为如果不花钱解决污水问题，该公司又将面临罚款，并且对生态环境造成破坏。
行业监管机构 Ofwat 驳回了该公司最初的计划，让市场担心水务公司可能破产，该公司的巨额债务也引发了人们对其可能被政府接管的猜测。泰晤士水务最初提议投资186亿英镑，为此水费账单将增加40%。Ofwat驳回了这一提议，促使泰晤士母公司Kemble Water的股东撤回了现金注入和债务利息支付违约的提议。泰晤士水务现在提议在原计划的基础上额外支出 11 亿英镑用于“有益于环境的项目”，并可能会再增加19亿英镑的投资，尽管这将导致客户的账单上涨 44%。
据信，Ofwat将在5月23日举行的一次重要会议上做出最终决定，并于6月12日发布一份“决定草案”，规定从明年起允许公司收取的费用。 泰晤士水务公司的运营公司已向其1600万客户保证，目前公司有足够的资金，可以在明年5月之前继续提供供水和污水处理服务。
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由于销量下降，特斯拉在主要市场降价
电动汽车巨头特斯拉面临销量下滑，宣布在包括美国、中国和德国在内的多个主要市场再次降价。此举是在该公司报告今年前三个月全球汽车交付量大幅下降之后做出的。电动汽车制造商之间的价格战愈演愈烈，其中来自中国企业的竞争尤其激烈。
特斯拉将于周二美国股市收盘后公布2024年第一季度的财务业绩。在中国，该公司将改款Model 3的起售价下调了14,000元人民币至231,900元人民币。上周五，Model Y、Model X和ModelS在美国的价格都降低了2,000美元，欧洲、中东和非洲的许多其他国家也出现了降价。
上周，特斯拉宣布计划裁员超过10%的全球员工，之后该公司出于安全考虑召回了数千辆新型电动卡车，这是因为他们的油门踏板目前有被内饰卡住的风险，增加了发生碰撞的可能性。自今年年初以来，特斯拉股价已下跌逾40%。
图文来源：BBC/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail