很多车主都希望自己的车能省更多的汽油,但是他们没想到的是太阳膜隔热效果其实也可以省油的,那么究竟是怎么实现的呢?

当天气炎热,温度范围从1-2小时50-60℃。在汽车中,由总热量的约40%传递到车辆用窗玻璃的热量,并通过减少传递到车辆用窗玻璃的热的量,可以降低车辆的总温度。

车辆在行驶过程中,经常使用需要开空调系统制冷,一般通过汽车空调发动机可以直接驱动压缩机。

开空调可使燃油消耗成本增加7%-10%,而在汽车怠速时,空调的功率可占发动机输出信号功率的30%-50%。

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应用隔热材料膜后,可以通过减少车窗内的太阳热量来降低车内的总热量。如果空调器是变容量压缩机,则压缩机可以在相同的环境下以较低的功率运行或减少空气输出,车辆可以达到适当的温度。

由于空气调节功率降低,发动机功率降低,最终的燃油消耗也降低。

有的车主认为隔热玻璃不就足够了吗?

也有车主觉得使用太阳膜隔热这样的效果更加好,阻止热量从窗户进入到车内,其实这几种办法目前都是很好的选择,但是还是要对比一下哪种才更能达到车主的需求呢。

隔热玻璃有一个缺点,就是成本过高了,但同时隔热的效果并不是很明显,隔热板是低隔热效果也好,但是只能在停车场使用,很不方便,每次还要操作一下。

但是太阳膜能够有效防护每一块玻璃,好的产品隔热效果好,同时也能改善汽车的外观,最好选择使用高品质的汽车贴膜,以减少热量进入车内。