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消费科技
古尔曼：苹果 Vision Pro 热度消退，部分门店销量跌至一周数台
彭博社记者马克·古尔曼（Mark Gurman）今日发文称，苹果的 Vision Pro 似乎难逃 VR 设备的普遍命运，该头显在上市初期风光无限，销售火爆，用户争相到实体店预约体验。然而，该设备的热度正在消退。报道称，苹果零售店内原本火爆的 Vision Pro 试用预约出现大幅下滑，不少预约体验的用户也经常爽约，一些门店的销量更是从日均几台暴跌到一周仅售出寥寥数台。
奔驰成首家在美销售 L3 级自动驾驶汽车的汽车制造商：无需司机监控
美国加州和内华达州的消费者迎来了自动驾驶的新时代，梅赛德斯-奔驰成为首家在美国向普通消费者销售免监控自动驾驶汽车的汽车制造商。这种名为“Drive Pilot”的 L3 级自动驾驶技术可以让驾驶者在满足一定条件的情况下将注意力从驾驶转移到其他活动上。目前，这项技术仅在加州和内华达州获准销售，因为只有这两个州的监管部门批准了梅赛德斯-奔驰的 Level 3 自动驾驶系统。
古尔曼：苹果正自研设备端大型语言模型，赋能 AI 功能
根据彭博社记者马克·古尔曼 (Mark Gurman) 的说法，苹果正在研发一种运行于设备端的大型语言模型 (LLM) ，旨在提升即将发布的生成式 AI 功能的响应速度和隐私保护能力。古尔曼提到，苹果的这个 LLM 将成为该公司未来生成式人工智能功能的基础。与现今大多数云端人工智能服务不同的是，所有迹象都表明该模型将完全运行于用户设备之上。
英伟达黄仁勋：人形机器人未来将成主流，售价 1 万-2 万美元
近日，英伟达 CEO 黄仁勋出席 CadenceLIVE Silicon Valley 2024 活动，并于 Catence 总裁兼 CEO 阿尼鲁德·德夫甘进行了“围炉谈话”。黄仁勋在对话中预测，在不久的将来，“人形机器人”这一全新类别设备将成为大众化制品，其制造成本将会“远低于”人们的预期。他直言道：“廉价汽车的售价为 1 万-2 万美元，我们为什么不能购买一个相同价位段的人形机器人呢？”其认为，在一些特定的人工制造的环境中，机器人可能会更加灵活，且更为“多才多艺”。
可持续发展
苹果回收机器人 Dave 和 Taz 来到中国，从 iPhone 回收钨和稀土
苹果公司大中华区董事总经理葛越今日宣布，苹果的回收机器人 Dave 和 Taz 已经抵达中国。Dave 机器人能够拆解 iPhone 的触感引擎 Taptic Engine，从而更好地回收核心材料，如稀土磁体和钨等。同时，它也能回收钢材料。与另一款 iPhone 拆解机器人 “Daisy”相比，“Dave”在这方面更胜一筹。Taz 是一台利用类似粉碎机功能的机器，能够利用新技术从音频模块中分离磁铁，并回收更多稀土元素。
日产在日本展示正在建设的全固态电池试验线
日本汽车制造商日产在神奈川县横滨工厂向媒体成员展示了其正在建设的全固态电池试验线。该中试线旨在进一步促进电池的开发和创新制造技术。根据 Nissan Ambition 2030 长期愿景，日产计划在 2028 财年推出配备该电池的电动汽车。日产认为，到 2028 财年，全固态电池的价格可降至每千瓦时 75 美元，此后可降至每千瓦时 65 美元，使电动汽车的成本水平与汽油动力汽车相同。
2024 Lucid Air Grand Touring 拥有更快的充电速度和节能热泵
2024 Lucid Air Grand Touring是市场上续航里程最长的电动汽车，它首先在 Air Sapphire 上取得了技术进步，可在更多条件下提供更长的行驶里程、更快的充电速度和节能热泵。2024 Lucid Air Grand Touring 的EPA 估计续航里程超过 500 英里——准确地说是 516 英里。Air Grand Touring 提供 819 马力，售价 109900 美元起。更快的快速充电：直流充电速度提高约 15-30%，更快地回到路上。改进后的前往充电站的自动预处理功能可在插入电源后实现更快的充电速度。
雪佛兰Silverado EV借助通用汽车全新家庭能源包变身移动发电机
通用汽车最初的新型家用能源产品现已可供购买，包括将通用汽车制造的电动汽车变成家用移动发电机所需的设备。几个月来，通用汽车一直在宣传其新的家用能源产品，包括家用电动汽车充电器和车到家（V2H）套件，使家庭能够在停电时从电动汽车电池中获取能量。该设备现在可供客户使用，但仅限居住在加利福尼亚州、佛罗里达州、德克萨斯州、密歇根州和纽约州的客户。该公司表示，计划在未来几个月内扩展到更多州。该公司表示，新捆绑包包括 GM Energy Powershift 充电器（1699 美元）和 GM Energy V2H 支持套件（5600 美元），价格约为 7299 美元。安装成本和税费不包括在内，并且会根据多种因素而有所不同。通用汽车正在与家庭电动汽车充电安装商 Qmerit 合作，该公司将与感兴趣的客户合作，并根据位置、能源使用情况等向他们提供报价。目前，通用汽车只有一款能够双向充电的电动汽车：2024 款雪佛兰索罗德 EV RST。通用汽车表示，电动Silverado配备200kWh电池，可输出高达10.2kW的非车载能量，可为整个房屋供电21天。
AVL与 Red Bull Advanced Technologies 合作，推动新一代燃料电池的开发
移动技术公司 AVL 正在与 Red Bull Advanced Technologies 合作，推动新一代燃料电池的开发。两人特别打算研究燃料电池的功率密度。此次合作的目的是优化燃料电池，以满足航空、未来赛车运动和其他“最大有效载荷应用”的需求。为此，它们将比传统燃料电池系统轻三分之二，并且根据 AVL 的说法，将达到新的功率密度尺寸。合作伙伴包括正在开发 BEV 和 FCEV 驱动器的奥地利技术专家 AVL 以及红牛赛车集团的高性能部门 Red Bull Advanced Technologies。
生命科学
开拓药业AR-PROTAC(GT20029)治疗男性脱发中国II期临床试验达到主要终点
开拓药业，一家专注于潜在同类首创和同类最佳创新药物研发及产业化的生物制药公司，宣布其自主研发的新型靶向雄激素受体（AR）的蛋白降解嵌合体（PROTAC）化合物GT20029酊外用治疗男性雄激素性脱发（脱发或AGA）的中国II期临床试验达到主要研究终点，其结果具有统计学显著性及临床意义，且安全性和耐受性良好。基于该项II期临床试验的结果，本公司将积极部署GT20029后续的临床策略，如开展男性脱发中国III期临床试验及美国II期临床试验等。此外，公司亦正在准备开展GT20029用于痤疮治疗的II期临床试验。
康希诺生物重组肺炎球菌蛋白疫苗获得I期临床积极初步结果
康希诺生物研发的全球创新重组肺炎球菌蛋白疫苗在I期临床试验中取得积极初步结果，该疫苗具有高血清覆盖率和简便生产工艺。
曾融资26轮，基因检测龙头23andMe宣布私有化退市
23andMe，一家融资26轮的基因检测龙头，因股价暴跌而计划私有化退市。该公司曾估值高达65亿美元，但现市值仅2.4亿美元。尽管面临困境，公司仍寻求战略替代方案并扩展药物研究。创始人Anne Wojcicki计划收购所有流通股以保持控制。
爱康膝关节手术机器人系统（膝关节手术导航定位系统）获NMPA上市批准
爱康膝关节手术机器人系统获NMPA上市批准，标志着爱康医疗在数字化骨科领域全面布局。该系统可提供定制化手术方案，精准截骨，加快术后康复，减少并发症风险，是爱康医疗数字骨科智能产品家族的新成员。
科技出海
VinFast 报告 2024 年第一季度产量大幅增长，将会开始国际扩张
VinFast 近期公布了 2024 年第一季度数据，该公司总收入为3.026亿美元，较2023年第一季度增长269.7%。2024年第一季度毛亏损为1.508亿美元，而毛利率同比从-172%改善至-49%。该公司的下一步计划是在 2024 年交付 10 万辆电动汽车（这是之前制定的目标），并在印度尼西亚和泰国等东南亚新的主要市场以及中东等海外市场推出电动汽车和非洲。印度还将建设一个生产设施。
塔塔和捷豹路虎将在印度拉尼佩特每年生产 20 万辆电动汽车
捷豹路虎及其印度母公司塔塔汽车希望在印度大规模生产电动汽车。塔塔汽车公司可能会在泰米尔纳德邦的拉尼佩特建造新的电动汽车工厂。据印度门户网站Autocar Professional报道，新工厂初期产能将至少为 20 万辆电动汽车，其中三分之二将用于捷豹路虎汽车，三分之一用于塔塔汽车。捷豹路虎的大部分产品应该用于出口。
Sensor Tower：《Free Fire》以超 2700 万次下载登顶 3 月全球手游下载榜
根据Sensor Tower发布的商店情报数据，Garena《Free Fire》（包括《Free Fire MAX》)以超过2700万次下载，位列3月全球移动游戏下载榜榜首。印度是该游戏第一大市场，贡献了32.3%的下载量；其次是印度尼西亚和巴西市场，分别占17.2%和7.4%。
详情见： https://cn.technode.com/post/2024-04-22/sensor-tower-mobile-game-download-top-10-mar-2024/
Colt DCS 计划在伦敦西部海斯(Hayes)购买土地以扩建超大规模数据中心
全球超大规模和大型企业数据中心解决方案提供商 Colt Data Center Services (Colt DCS) 已在伦敦西部海斯现有站点旁边收购了土地，以满足不断增长的客户需求。此次扩建将使 Colt DCS 的海斯校区成为英国最大的校区之一。Colt DCS 的海耶斯初始站点正在快速开发，第一个站点将包括两栋建筑，提供 60MW 的 IT 电力，第一阶段将于 2025 年第三季度完成。计划扩建的第二个站点是当前开发的延续，将使伦敦海斯数据中心园区的容量增加一倍以上。
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