2024年4月22日9点,据理想汽车官方账号信息显示,2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA将采用全新的价格体系,新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格。

其中,L9全系降价2万,L7和L8系列 Ultra和Max降价2万、L7和L8系列Pro版本降价1.8万,今年上市的纯电MPV MEGA降价3万

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此外,理想汽车表示,他们将为2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提车车主提供现金回馈,并将通过理想汽车App推送现金回馈通知。

有网友表示已经收到退回的现金。

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此前3月21日,理想汽车CEO李想发布“如何解决理想汽车当下面临的问题”的内部信。

李想提到了理想MEGA的节奏问题。他表示,“我们会耐心的把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营,聚焦核心的用户群体,聚焦高端纯电消费能力强的城市。放弃全面开花的销售策略,集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾,并在这些城市加速建设超充站。当有效的完成了从0到1的阶段后,再向更多的城市和更大的用户群体进行推广。”

此外,在内部信中,李想还提到了过分关注销量的欲望问题。他表示,“我们从上至下过于关注销量和竞争,让欲望超越了价值,让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。对于欲望的追求,让我们变成了自己讨厌的人。”对此,李想认为要“降低销量的预期和欲望,回归健康的增长。”

业内人士分析,理想汽车此次降价是对市场变化做出的积极回应。通过降价不仅能够吸引更多潜在消费者,还能巩固其在30万以上新能源市场的优势地位。

来源:成都商报、中新经纬‍‍‍‍‍‍‍‍‍

编辑 | 思归

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