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JC君 和你一起聊摩托
国内巡航市场的热度一波接一波，持续高涨，国内外厂商都在这个领域发力，今天就跟大家来盘一盘，接下来会有哪些巡航新车将要在国内上市。
川崎 Eliminator
川崎官方近日宣布，旗下最新款巡航车型——Eliminator将会在本月底国内上市；关于川崎这款中小排量入门级车型目前只有两个方面的问题，一个是会引进多大排量的版本，另一个则是定价了。
新款Eliminator目前有两个不同排量的版本，主要区在核心发动机，其他的配置大体一样，美式巡航的造型设计，正立式前叉、Nissin制动套件，具体的可以看一下之前的报道：、
400cc：缸径*冲程(70.0mm×51.8mm)、37N·m /8000rpm
451cc：缸径*冲程(70.0mm×58.6mm)、43N·m/7500rpm
目前川崎400平台的车型售价已经来到了4万元左右，这个全新的系列进入国内预计也是在同价位区间；在国内市场一轮轮的降价浪潮中，川崎已经不像过去那样有性价比了，这次能否给大家带来惊喜，就让我们拭目以待~
春风450CL-C Bobber
春风官方近日宣布，450CL-C 单座版将会在下个月推出，至于是北京车展还是春风日这倒不重要了，反正很快就能掏钱下单~
单座版的450CL-C最明显的变化就是采用了Bobber车型的单座设计，锻造+拉丝工艺处理的座垫相当有质感，另外官方还做了一些调整，车把向前延伸了20mm、脚踏向后延伸80mm，人机三角更加运动。
新车有星光黑、椰奶白两种涂装可选；春风450CL-C双座版的起售价已经降到了2.6万起，单座版在核心部件变化不大的情况下，售价应该会在同一水平~
赛科龙RA600
宗申赛科龙这款中排量的巡航新车，设计感属实是有点强，实车大体上还原了概念款的造型，引起争议的前叉则是见仁见智，有人觉得用力过猛，有人觉得跟整个发动机区域相得益彰。
新车搭载了双缸560的动力平台，真正吸引人的是这个平台的探险车型RX600售价已经来到了2.8万起，这款全新的RA600售价会是多少属实是令人期待了。
春风250CL-C
近日，春风官方还宣布了入门巡航250CL-C即将上市的消息，新车外观造型跟大哥450CL-C如出一辙，采用了家族式的设计语言，颜值这块是没有什么大问题的。
春风这款小排量巡航新车是250SR的同款动力平台新车，这款单缸发动机虽然已经相当成熟，但或许会成为一个槽点，但价格方面预计也会更有优势，毕竟250SR青春版已经来到了1.6万左右~
无极 CU250
搭载V型双缸的无极CU250在申报工信部时，就吸引了众多车友的关注，这应该是国内几个传统大厂的首款入门级V缸巡航。新车造型设计没有大哥CU525那么有肌肉感，整体协调性倒是更好。
新车搭载了自家的V型双缸250发动机，最大功率20kW，出厂最高车速为128km/h，制动有前单碟刹+赛福ABS；倒立式前叉、侧置双出排气。
CU250最快预计是在北京摩展亮相，至于售价可能会有惊喜。自无极CU525率先在巡航领域开炮，2.6万售价扮演着最初的价格屠夫，接下来就是劲爆的SR250GT Play，这款V缸巡航售价会是多少属实是令人好奇~
豪爵 TR300青春版
以老头乐闻名的豪爵，将要推出一款青春版的TR300，新车前段时间已经正式申报工信部。对于慢节奏的豪爵来说，圆灯版TR300的更新速度属实是有点快了。
新车最明显的变化就是前大灯改成了圆形LED灯组设计，其他方面的优化包括警示灯、油箱贴花、水箱覆盖件等一些细节部分。按豪爵的节奏来看，这款TR300应该会在摩展期间推出。TR300卖23800元，你觉得这个圆灯版卖多少呢？
自动挡巡航：钱江闪300、赛科龙AQS401
在以上的常规车型之外，还有两款自动挡的巡航新车：钱江QJMOTOR闪300、宗申赛科龙AQS401，两款新车最大的亮点就是都配备了半自动的换挡系统，让挡车拥有踏板的驾驶感受。
虽然钱江近来的新车上市节奏好像慢了下来，不像之前下饺子那么频繁了；而宗申这款新车则是首次亮相，但这两款新车似乎都是随时可以量产的状态，都做好了上市的准备，就看谁先开炮了~
这两款新车的标准版车型都是2万出头的，在加入自动换挡后，售价应该会小涨一些。
虽然大多厂商在纷纷开启降价促销，但接下来要上市的巡航新车并不少，250~600cc级别都有，想要买巡航新车的小伙伴不妨再等一等。对于这些即将到来的新车型，你更期待哪款呢？