【太平洋科技资讯】随着新能源汽车和储能行业的蓬勃发展，电池需求持续增长，但新能源汽车用电池在总装车量中的比例却呈现下降趋势。根据乘联会的数据，这一现象在近年来愈发明显。

从2020年的76%到2024年1月至3月的46%，动力电池的装车率逐年下降。这一趋势引发了行业内的广泛关注。分析人士认为，储能等行业的快速发展，加之俄乌冲突引发的全球能源危机，使得非车载电池的需求迅速增长，这是导致动力电池装车率显著下降的主要原因。

值得注意的是，动力电池和储能电池的生产存在过剩现象，库存压力相对较大。特别是在2024年3月，动力电池的产量超过了装车量的增速，这一现象值得行业关注。

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尽管新能源汽车用电池在总装车量中的比例下降，但新能源汽车的销量却持续增长。这表明，新能源汽车市场正在逐步扩大，消费者对新能源汽车的需求也在增加。同时，随着技术的进步和成本的降低，新能源汽车的竞争优势也在逐渐显现。

另一方面，储能行业的崛起正在改变这一趋势。储能电池的需求增长迅速，为动力电池市场提供了新的增长点。未来，随着储能行业的进一步发展，预计将带动动力电池需求的增长。

新能源汽车和储能行业的快速发展正在推动电池市场的变化。行业需要关注市场需求的变化，调整生产策略，以应对未来的挑战。同时，也需要继续研发新技术，降低成本，提高产品质量，以满足不断增长的市场需求。

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