打开网易新闻 查看更多图片

作者 | Talk君

图片来源于网络,侵删

昨天,在上海F1中国大奖赛中,中国F1车手周冠宇获得第14名,成为F1历史上第一位在中国完赛的中国车手,事实上,也是中国首位F1车手

比赛结束后,周冠宇泪洒赛场,从20年前坐在看台看比赛,再到如今作为中国首位F1车手出现在上海国际赛车场,这一刻,他等了足足20年,中国的车迷,也等了20年……

赛后,周冠宇和F1赛事相关词条也毫无意外的等上了热搜,但其中有很多人不理解,为何一个得了区区14名的车手,会在各大平台热搜刷屏?

打开网易新闻 查看更多图片

今天,我们就来好好聊聊F1车手周冠宇和F1方程式赛车。

F1:世界顶级体育赛事

说起F1在全世界的影响力,那可是和世界杯、奥运会齐平的,它们哥儿仨被称作三大世界级体育赛事。其他两项都是4年一届,但F1每赛季都会举办大奖赛。

那么就有人问了,既然F1这么出名,为什么还是有不少人不知道甚至没听说过呢?

相信国内大部分接触或者说关注体育赛事的朋友,都是从千禧年左右开始的,那几年中国体育可以说是遍地开花。02年,国足挺进世界杯、03年姚明成为NBA首个中国状元、04年奥运会刘翔夺冠,但F1呢?却迟迟不为人所知,稍微关注这项赛事的人大都也就是听过舒马赫这个名字。

从2004年F1中国上海大奖赛首次举办到今天,在漫长的20年当中,从来没有一位中国籍F1车手参与这项赛事,这也是为什么F1赛事在国内的存在感并不高

但今天,这位叫周冠宇的年轻人,完成了从0到1转变,F1方程式赛车正式有了中国籍的赛车选手。

14亿人口才出了一个

成为F1车手究竟有多难?

周冠宇成为F1的赛车手的过程,除了需要大量的资金支撑,自身也需要经历巨大的磨练,是个极度漫长而艰辛的过程。如果没有经过专业的训练,普通人根本无法驾驭F1赛车。

打开网易新闻 查看更多图片

首先是身体素质这块,我们还是用数据说话吧,驾驶F1时,车舱温度高达70℃,不仅不透气,车手必须身着赛车服和头盔,直观感受就是在夏天最酷暑难耐的时候穿着羽绒服开车,还不能开空调。将近两个小时的比赛,车手身体脂肪的消耗及脱水总重量在3公斤左右,这普通人谁受得了。

如果你足够坚强过了上一关,那么最关键的考验车手体能的条件来了。驾驶F1赛车时,一脚油门下去,那就是300km/h以上,就算是过弯平均时速也有150km/h,此时的车手必须承受约5G左右的离心力

5G什么概念?咱们火箭发射的时候,航天员差不多要承受4-6个G,所以每次F1赛车手快速过一个弯,就相当于坐了一次火箭

而此时车手的头盔,也会变为原来的几倍重,相当于脖子上挂了一个20公斤的铁块

这是肉体上的磨练,精神上也不能有一丝懈怠,有人计算过,整个F1比赛中,车手需要换挡约2000次,刹车500次,而且最要命的是整个过程必须全神贯注,你要说自己开车也就算了,你耳机里还得时不时接收教练的战术、情况汇报,真得是眼观六路耳听八方,手上还不能有一丝丝的失误,否则……

是真的要命……

而这都只是F1车手的日常而已。

好,说完身体素质这块,再说说硬性条件之一的”超级驾照“,想要获得它,那么先需要在F2、F3、F4等赛事车手需要在三个赛季内获得40个积分

周冠宇是从F4赛事开始的,那么要到达F1,必须要经过F3和F2,在这个过程中,必须经常获得冠军或成绩名列前茅,才可以获得相应的积分,当你累计到40分后,才能拿到”超级驾照“。

打开网易新闻 查看更多图片

好,以上这些条件都达到了,恭喜你,你距离成为F1车手就很近了,注意!是很近!每年F1赛事的车手位置就20个人,你还得经过层层筛选、层层考量,最终才能正式成为一名F1赛车手。

既然过程如此艰难,周冠宇又是为何想要成为F1车手呢?一些还要从20年前说起……

20年前,20年后……

20年前,F1走进中国的第一年,五岁的周冠宇第一次坐进中国上海国际赛车场的看台,赛场上震耳欲聋的引擎声,并没有让这个小男孩感到害怕,相反,他在场下举着阿隆索的旗子为他加油,体育榜样的力量是无穷的,当时的周冠宇心中已经暗下决心,希望自己也能站上那个舞台。

而那一场F1的座位票,周冠宇一直保留至今,多年以后周冠宇再回忆童年看F1比赛的经历谈到:

“没有上海站,就没有我梦想的开始,我就不会在20年后站在中国大奖赛的发车格上。F1上海站的设立,让更多中国车手有了走向世界的可能。”

8岁,周冠宇开始接触卡丁车,当时拿遍了国内各个赛事的冠军,然后远赴英国留学,几年的时间又斩获多项国际锦标赛的冠军,也正因为此,他成功获得法拉利车手学院的青睐

2015年,周冠宇正式加入F4。很快,F4意大利蒙扎站,周冠宇让这个百年赛道第一次升起了五星红旗

2020年,已经进入F2的周冠宇首次赢得F2俄罗斯站冠军。

2021周冠宇正式签约阿尔法罗密欧车队,成为第一位F1中国车手

2022年他成为F1车手后的首战巴林,就获得了第10,这也是自1946年国际赛车总会FIA成立后,70多年来首次有中国车手在F1赛场上拿分。

20年后,周冠宇将作为中国首位F1车手,首次回到自己的主场——中国上海国际赛车场。赛后,周冠宇感谢了在现场和屏幕前的所有车迷。在全场的欢呼声中,他掩面而泣。

回想自己童年建立的赛车梦,一步步历经磨难成功进入F1,周冠宇终于实现了自己童年的梦想。

“这10年总共哭过两次,第一次是经纪人给我打电话,告诉我签约成了F1车手,是2021年。第二次就是今天,如果用一个词来概括今天的比赛会是什么?那就是终生难忘!”

赶紧关注视频号@一刻talks吧!