作为当前淮北交通建设的
“一号工程”
淮宿蚌城际铁路建设
一直牵动着淮北人的心
其建设现场穿越主城区
在市民们的见证下日新月异
2024年的春天
淮宿蚌城铁淮北段建设
已进入全速阶段
这就带你由北到南
在空中探班建设现场
以下航拍图片可点击放大查看
下图为由淮宿蚌城铁起点站
淮北北站向西南延伸而来的线路
画面远处为接入淮萧客车联络线处
左侧为淮北理工大学
以及东西走向的青年路
画面下部为岱河
跨过岱河后
便是淮宿蚌城铁跨越东山路的
桥梁施工现场
图中下部大院为原“生态园”酒店
很多向北出城的小伙伴
都会从该桥下经过
过了东山路
向西则进入相山山脉的山区
画面前方为
相山隧道的开挖工地
相山隧道为
淮宿蚌全线唯一一座隧道
于去年6月25日进入洞身施工阶段
东侧进口位于
杜集区高岳街道徐暨村
目前正在进行暗洞施工中
该隧道全长1316米
为单洞双线高速铁路隧道
隧道断面面积为149平方米
设计时速250公里
据了解
相山隧道洞身最大埋深135.6米
隧址存在采石坑、危岩落石、
断层破碎带多等复杂地质条件
施工难度大
是全线的重难点工程
在穿越相山山脉后
相山隧道的西侧出口
位于萧县徐里村
下图为萧县徐里村
从隧道西出的淮宿蚌线路
向南偏转
徐里村向南则为黄里村
这里也是淮北与萧县交界处
画面左边为从北流过来的萧濉新河
未来在初春
坐上城铁在这里就可以看到
黄里的杏花
过了黄里及凤凰山路
铁路线向西偏折
由正在施工中的特大桥
跨过萧濉新河以及S238省道
来到相山经济开发区一带
下图为淮宿蚌城铁线路
在相山经济开发区内
远方为跨萧濉新河处
下方的河流为洪碱河
最下方为凤城路、凤苑路一带
值得一提的是
近期待惠黎大桥通车后
从主城区“三马路”一路向西
即可直达此处
继续向西南
则到了铁路跨越人民西路处
（画面中东西走向道路）
画面正中心为
跨人民西路的桥涵
放大可以看到
铁路线在跨越处分成了两股
据施工方介绍
两股铁路分别是淮北西站北侧的
正线以及检修线
在人民西路正上方鸟瞰
远方为淮北主城区
值得一提的是
未来经由人民西路
不仅可以快速抵达淮北西站
还可直达徐淮阜高速公路
人民西路出入口
人民西路向南
则是淮宿蚌、淮宿阜线路上的
重要站点淮北西站
下图可见自淮北西站以南
部分路段架梁已经完成
图中下方所跨河流为王引河
另据施工方介绍
淮北西站南侧还预留了
未来通往商丘的城铁线路接口
下图为淮宿蚌城铁
在濉溪县经济开发区（刘桥）一带的
桥梁架设现场
下图为淮宿蚌城铁
在百善镇徐楼一带
跨越新汴河的特大桥架设现场
桥下横穿的公路
为省道S303大外环
继续向南
则来到了淮宿蚌城铁
跨越濉溪的南北交通动脉
——S238省道处
经过这里后
线路走向由正南转向西南方向
通往宿州西站（在建）
向西南方向望去
前方为五铺、四铺一带
我们再来看看
位于宿州的
淮宿蚌城铁跨京台高速特大桥
4月9日
该处矮塔斜拉桥2个主墩的
塔柱已全部完成封顶
据了解，该特大桥全长16.7公里
是淮宿蚌城际铁路重点工程之一
继续向南
淮宿蚌城际铁路跨淮河特大桥
建设也进展迅速
第三组斜拉索目前已安装完成
预计2024年12月份合龙
与此同时
与淮宿蚌城铁共用淮北段的
淮宿阜城铁也传来好消息
近日，该铁路项目成功办理
濉溪县段不动产权证书
这是淮宿阜城铁取得的
第一本不动产权证书
图片来源：安徽国资
据了解
淮宿阜城际铁路建设工期3.5年
有望2026年竣工
与淮宿蚌城际铁路同步通车
让我们拭目以待
淮北南向高铁早日通车！
•END•
素 材来 源:淮北发布 。 版权归原作者所有，掌上淮北整理发布。转载本文仅用于传播信息。如有侵权，请联系后台予以删除！ 商务合作：18056188887