近日
宿松县交通运输局发布
多个高速公路项目
社会稳定风 险评估信息公开及意见征求
一起来看看这些项目
项目一：G4231南京至九江高速公路望江至宿松段工程
项目概况：G4231南京至九江高速公路为《国家公路网规划》中G42沪蓉高速的联络线，其中望江至宿松段位于安庆市望江县及宿松县境内，是G4231南京至九江高速公路的重要组成部分，也是安徽省 “五纵十横”高速公路网中“横八”的重要组成部分。
G4231南京至九江高速公路望江至宿松段起点位于望江县太慈镇照直村附近，设望江枢纽（计入安庆至望江段）与G35济广高速交叉，向西南跨越S246，在华阳河处避让在建华阳节制闸，向西南布线至杨湾镇西南侧，设置杨湾互通衔接G347，向西南跨越杨湾河后进入宿松县境内，在宿松县复兴镇王营村西侧跨越G347，后沿G347东侧布线，在复兴镇肖老洲设置复兴服务区，继续向西南跨越杨林闸，终点位于宿松县临江产业园西北侧，与规划宿松至彭泽过江通道交叉，路线里程约34.7km。其中，望江段约17.9km，宿松段约16.8km，为双向四车道高速公路，设计时速120km/h，整体式路基宽度27m。
项目二：S99安庆至九江高速公路宿松支线工程
项目概况：S99安庆至九江高速公路宿松支线位于安庆市宿松县境内，整体呈东西走向，是安徽省 “五纵十横”高速公路网“横八”的重要组成部分。
S99安庆至九江高速公路宿松支线起点位于宿松县临江产业园西北侧，与规划宿松至彭泽过江通道交叉，向西沿G347南侧布线，在复兴镇东北侧设置复兴互通与G347衔接，向西北跨越G347后沿G347北侧布线，跨越S248后折向西南布线，跨越坝头港河、S249后与S35宿彭高速交叉，并设置洲头枢纽互通，继续向西南布线跨越驿三港后在汇口镇张月村设置汇口互通与G347衔接，继续向西沿G347西北侧布线，在程营村西北侧跨越在建华阳河蓄滞洪区安全堤，进入蓄滞洪区，终点位于汇口镇曹湖村皖鄂交界处，路线里程约36.3km，为双向四车道高速公路，设计时速120km/h，整体式路基宽度27m。
项目三：G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程
项目概况：G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段是国家、安徽省高速公路网布局中安徽往来武汉、南昌等中西部地区的主要通道。“沪渝高速公路高界段”于1999年5月建成通车，近年来交通量不断增长（路段日均交通量已达50424辆/日），原有四车道高速公路标准已不满足通行需要，故本次拟于2024年底全线改扩建开工建设为双向八车道高速公路，120公里/小时，总投资约115.02亿元。
项目起点位于G50沪渝高速与G4212合安高速交叉处鸽子墩枢纽南侧1.76km处，终点位于G50沪渝高速皖鄂省界处。路线自东北向西南全线位于安庆市境内，途经怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县至皖鄂省界，全长约109.8km。推荐改扩建方案为石莲洞国家森林段采用“单侧拼宽+卵形曲线”，其余路段采用“两侧加宽”，路基宽度42米。
| 来源：宿松县交通运输局
| 责编：陈亮亮
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初审：吴程程 审核：盛媛 终审：蒋丽民