燕郊地铁建设又有新进展!

最新消息!4月14日,轨道交通22号线项目神威大街站~潮白大街站明挖区间主体结构顺利封顶,为神潮左线顺利贯通打下坚实基础。

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据悉,中交一公局第八工程有限公司承建的二工区线路总长约9.94公里,包括神威大街站、神威大街站~潮白大街站区间、潮白大街站、潮白大街站~高楼站区间、高楼站,高楼站~齐心庄站盾构区间,共计1站3区间。

神潮明挖区间采用钻孔围护桩+内支撑体系,施工难度大。建设期间,项目团队以高质量为导向、严控施工质量、严格执行“首件验收”制度,把控好每一道工序、管控到每一个环节,实现了明挖区间主体结构顺利封顶,为神潮左线盾构顺利贯通奠定了坚实基础,也为项目剩余的明挖工点提供了切实可行的施工经验及标准。

目前,平谷线河北段建设进入已全面进入盾构掘进施工阶段。2月26日,河北段首个盾构区间—神潮右线盾构区间顺利贯通,为全线贯通奠定了坚实基础。

北京轨道交通22号线(平谷线)是京冀首条跨省域城市轨道交通线路。线路全长约81.2公里,分为北京段和河北段,共设置21座车站。其中,河北段全长约30公里,共设5站(燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站)。

线路西起朝阳区东大桥,东至平谷新城,途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区。串联了CBD核心区、定福庄组团、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。21座车站中,换乘站共12座,开通后可与地铁八通线、6号线、10号线、14号线、17号线、28号线和M101线等线路实现换乘。

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平谷线将继续东延、增站

近日,北京市平谷区发展和改革委员会发布了关于对《平谷区高质量发展行动方案(2024-2026年)(征求意见稿)》公开征集意见的反馈。

其中,有关交通方面反馈内容显示:“针对‘平谷线东延至夏各庄新城和金海湖两站地铁站‘’的建议,已吸收采纳。征求意见稿中重点任务第一项“深入推进京津冀协同发展”中明确提出:‘建成轨道交通22号线(平谷段)和承平高速,做好轨道东延前期工作,织密首都东北部京津冀一体化交通路网’,已涵盖意见建议内容。”

据了解,金海湖镇是北京市平谷区下辖镇,地处京、津、冀交汇处,是北京市东北边缘镇,位于平谷区东部,东邻天津市蓟州区下营镇。而此前,天津市蓟州区人民政府发布的《蓟州区交通局2023年工作总结和2024年重点工作安排》中也提到,北京轨道交通平谷线东延至蓟州区项目安排。内容显示,项目已纳入市、区两级国土空间总体规划方案,并预留了东延接入通道,下步将继续与北京市、河北省相关部门对接,深入开展平谷线东延的前期研究工作。

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除了东延,平谷线平谷段还将新增一站——农业创新港站。

根据招标公告,农业创新港站位于平谷区大兴庄镇鲁各庄村北侧空地内。车站为双层地下岛式车站,车站长280米,宽21.5米,建筑面积约17223.7平方米。车站共设置3个出入口、1个安全出口、2组风亭及1部无障碍电梯。投资估算2.80亿元。

此次新增车站位于马昌营站与平谷站之间。加站之后,平谷线车站数量将达到22座。

平谷线建成通车后,从燕郊到北京城市副中心仅需9分钟,到达北京城市中心仅需29分钟。北京中心城区、副中心、三河市和平谷区将实现轨道交通快速互联互通。

期待早日顺利通车!

来源:燕郊壹线