|时代在改变！
NO.1 | 壹
替补
朋友想要换车
转了一圈下来，给我们发小微信群内
发信息，被这样调侃道：
“再不努力，我就只能买BBA了！”
本以为，这是一句玩笑话
但当他在群内甩出来
他相中的一众新能源品牌汽车价位后
传统意义上豪华品牌的BBA
竟真的成为了退而求其次的备选
一时间，群内朋友们像炸开了锅
印象中，国产车
不都是几万，贵一点的十几万么？
怎么现在一下子，这么豪横起来了？
在我们这一辈，甚至父辈看来
之前很长一段时间内，国产品牌和合资品牌
在燃油车领域相比，确实存在着巨大鸿沟
“买车不买合资车，那还不剩不买”
“国产车毛病多
合资车皮实、耐操、保值、有面子”等
固有观念的加持下
合资车长久以来
在汽车领域占据着绝对的比重和话语权
在豪华品牌高端汽车市场
这种优势更是一骑绝尘
那个年代，一辆普桑，就能开出优越感
奔驰、宝马、奥迪
这三大品牌，在人们的认知内
就是身份的象征、财富的标识、成功的标配
成为了每位热血男儿心中
梦寐以求的信仰！
还记得多年前朋友结婚
废了好大劲，把结婚车队
从头车到尾车安排了整整一队的奔驰
潇潇洒洒、排排场场
定格住了他最幸福的瞬间
甚至在很长一段时间内
住开元、海马，开BBA，孩子上开高、河大附中
就成为了开封人生赢家的典型画像
从那个时代走过来的人们
内心根深蒂固都有
“外国品牌就是香”的潜在认知
不但汽车如此
家电、手机等消费层级的产品中
国外品牌也是大杀四方
但如今，不服就干的“国产品牌”
在蛰伏奋进多年后
终于在各个领域雄起了
“支持国货”从一句期望口号
终究变为一场全民都在统一践行的狂欢
以至于，家中思维顽固
不愿意接受新鲜事物的老爸
也对华为手机、小米手机等赞不绝口
甚者如今这波热度超强的小米SU7
也被老爸疯狂安利
催促着想要预约试驾、操控一把尝尝鲜
潜移默化中
时代正在改变人们的需求！
NO.2 | 贰
时代变革
事实上
“再不努力，只能去开BBA！”
只是让大家会心一笑的梗
在新能源汽车领域
售卖五六十万甚至更高的国产品牌车型
确实大把存在
其中也不乏叫好又叫座的产品出现
但在一般家庭的消费场景下
比亚迪的秦PLUS DM-i、驱逐舰 05
也都杀到了7万出头的亲民价
甚至我家楼下
越来越多的宋PLUS DM-i和蔚来ET5
以及奇瑞、五菱缤果、欧拉好猫（长城汽车）
等品牌的新能源汽车
频繁出现在视野中
停车场也几乎被充电桩完全覆盖
事实上
对比同价位的燃油合资车
在配置、动能、外观、内饰
以及经济效能和售价上
国产车确实有着巨大优势
但很多人，在当下
对于新能源汽车依旧抱有偏见
认为电池衰减、未来换电池的巨大成本
导致二手电车毫无市场价值等观点
依旧猛烈
客观来说，这样的担忧确实存在
目前二手电车与新电车之间的巨大价格落差
也的确惊人
但在开封，满大街你能看到的
出租车以及公交车
都在焕新使用上了新能源
这已经说明了汽车的未来走势
汽车市场的这场“时代变革”
正在用迅雷不及掩耳之势
轰轰烈烈、奔赴而来
曾和出租车司机谈起
他们对于新能源汽车和燃油车的使用感受
基本上，都会对新能源赞誉有加
事实上，新能源汽车的全面崛起
无疑带来诸多的好处：
一、加速合资品牌的降价 让汽车回归真实属性，惠利让民 二、让曾经濒临困境的汽车行业，迎来新生
前者方面
很多经历过的读者最有发言权
90年代中期
一辆老款的大众桑塔纳 138500元
新款2000型的桑塔纳 195000元
*1996年的汽车价目表
当时的开封，金明大道沿线
一套100平新建的六层步梯多层住宅
顶天也超不过10万
对比下来
一辆汽车=2套开封住宅
汽车妥妥登顶家庭奢侈消费品
*那个时候，金明大道区域刚起轮廓
而现在，金明大道沿线之上
100平高层的新房总价
至少也要70万左右
而2024款40TFSI豪华致雅型的奥迪A6L
也才不过30万刚刚出头
更甚者，国产新能源汽车的出现
让合资燃油车的价格
在这些年迎来大幅下滑
几万块钱买一辆入门级的合资燃油车
在市场中也是一抓一大把
所以
汽车从炫耀身份、彰显价值的特殊商品
真正回归于普通消费代步工具
国产新能源汽车确实功不可没
以至于，现在的大学生毕业
家里给配一辆方便出行的汽车
基本上已经快成为标配了
这种场景，就好比诺基亚在如日中天之际
被以苹果为代表的智能机
用另外一个全新赛道
在坚不可破的市场中划开一道口子一样
这场变革不在于燃油车不好
而在于新能源汽车的强势突围
让时代，有了新的可能
后者方面
新能源汽车的出现
确实挽救了濒临生死一线的汽车市场
在大家铭记最深的这几年
开封本地已经有合资品牌的4S店撑不下去
草草结束了生意、关门大吉
以至于
我身边买了该品牌汽车的朋友笑称
自己手中终于有了“限量版”
更甚者，汽车市场疲惫不振
汽车销售人员纷纷转投地产销售
也在这段时间，迎来高峰
而恰在此时，如同雨后春笋之势
疯狂生长起来的新能源汽车
配合着国家补贴政策
从无到有、从少到多
从市场边缘化再到行业主流，一骑绝尘
确实带动汽车市场
迎来峰回路转
这不就是我们身边
行业突破困境
转型向上成功的案例么？
如此来看，新能源汽车
在新一代主流消费群体中
出类拔萃、脱颖而出
恰恰给了楼市太多的思考、启发与参照
NO.3 | 叁
楼市启发
和当年的汽车行业一样
如今的地产行业
正在经历全方位的困境
谁来成为“破局者”？
谁来成为引领行业再向上的“新能源”？
都是当下各方
所急需要寻觅的答案
新能源汽车之所以能够出圈成功
往大了说
在于突破行业固有枷锁与壁垒
在国际上为中国的汽车产业
打开了一条可以弯道超车的赛道
往小了说
在于精准满足当下人们的需求
把之前高高在上的
合资燃油车品牌的傲慢
与不食人间烟火打了下来
说到底
还是用产品、用诚意、用呈现
稳稳精准圈定住了
买车人的心
所以，当楼市遇到阻力时
各家房企不如试问一下
自己做得“真的好”吗？
自己是否做到了市场想要的服务与品质吗？
当敷衍当成常态
当简配降标成为理所当然
这种从骨子里
对市场就无“敬畏感”的房企与楼盘
就活该被市场抛弃
因此，在未来
做精细市场下的分级改善产品
既符合国家政策方针
又能够出圈，走出独立行情
这才是想要
长久活跃于开封楼市的房企们
接下来要做的关键之事
因为在开封跃跃欲试的改善人群
苦于买不到
兼具安全的好产品许久
正如他们这波人
铁了心要买大几十万的新能源汽车一样
只要做出了符合他们内心需求的产品
还是有大把的人
愿意为好产品来买单的
特别是并不容易更换的大宗商品
更是如此
------The end------
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