“一秒入夜”
4月18日上午
强对流天气的“集群”
飑（biāo）线影响
广东佛山、清远、广州等地
多地天空瞬间变黑
“一秒入夜”
并伴随瞬时大风
短时强降水、冰雹等
强对流天气
19日凌晨
一条南北长约500至600公里的
超长“弓”形飑线回波
自西向东快速横扫湖南
受其影响
湖南多地出现
雷暴大风和短时强降水等强对流天气
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按照汉语拼音，相对少见的“飑”字，普通话读“biāo”。飑线是强对流天气的一种，可以理解为排列成线状或带状的雷暴群，沿着飑线可出现雷暴、暴雨、大风、冰雹、龙卷风等剧烈的天气现象。从雷达图上看，飑线为一条鲜艳的线状或带状回波。
在众多强对流天气之中，飑线以暴躁的脾气著称，它具有历时短、天气剧烈、破坏性极强的特点。"飑线"上的雷暴通常由若干个雷暴单体组成，少则4、5个，多则十几个或几十个，生消此起彼伏。所以飑线比单个雷暴单体带来的天气变化要剧烈得多，飑线过境时狂风、雨雹、闪电交加，有时甚至发生龙卷风，能造成严重的灾害。
飑线是咋形成的？与众多强对流天气相同，飑线同样来源于不稳定的大气环境，并受地形影响。当对流层低层被暖湿气流占据，而高层被冷空气占据，形成上冷下暖的结构时，大气的不稳定结构就会形成，大气中会积蓄大量的不稳定能量，当合适的触发机制存在时，不稳定能量就会释放，飑线天气就会产生。
除此之外，飑线的发生还与高空风场密切相关，当高空存在大风速区也就是急流时，这种上下气层之间的风向风速差异较大，即存在较强的垂直风切变对于飑线的形成和维持至关重要。最后，地形不仅在开始阶段影响飑线，并且对于飑线的维持也有重要意义，相较于山区存在大摩擦和阻挡作用的不利因素，强的飑线更容易在大平原地区发生。
飑线处于雷暴云下沉冷空气的前缘，空间结构和冷锋酷似，过境时都伴有风向急转，风力猛增，气温下降，气压上升，加之它又常出现在冷锋附近，因此，容易把它与冷锋混淆。尽管飑线与冷锋有不少相似之处，但也有很大差异，故又常将飑线称为"伪冷锋"或"假冷锋"。
只有短时临近预报，才能捕捉到飑线的行踪。目前，在飑线易发的季节里，气象部门会提前发布预报预警提示，公众需要多加关注短时临近预报及相关预警，对天气的多变有充分的心理准备，不能因为出门时是晴天就不加防备。要知道，包含飑线在内的强对流天气，直到其发生前的数小时都可能晴空万里，然后在很短时间转变成闷热潮湿、风起云涌，乃至天昏地暗、暴雨倾盆。此后又重回晴空与暖热。
当遇有雷暴、大风、冰雹等强对流天气时，要远离易折断的树木、广告牌以及危房等。
当地时间4月16日
阿拉伯联合酋长国遭遇强降雨
在迪拜
这一天的降雨量相当于
当地平均一年半到两年的雨量
强降雨导致迪拜国际机场停机坪被淹
4月16日，阿联酋遭遇罕见暴雨 来源：央视新闻 视频制作：王若嘉
这场降雨究竟有多罕见？
为何近年来气候干旱的沙漠地区
屡遭暴雨洪涝灾害？
如何有效应对暴雨洪涝灾害
对城市的影响？
当地时间4月16日，阿联酋迪拜，一辆公交车停在倾盆大雨中，天空变成了绿色
阿联酋遇75年来最强降雨 迪拜一天降雨量抵平常一年半
据美联社报道，阿联酋这场雷暴雨当地时间4月15日深夜开始，16日9时左右雨势变大，持续一整天，迪拜24小时降雨量超过142毫米。另据《华盛顿邮报》报道，官方数据显示，自15日深夜至16日结束，迪拜降雨量至少约160毫米。
当地时间4月16日，阿联酋迪拜，一辆SUV穿过积水
气象学家娜哈勒·贝勒格尔泽在社交媒体X上解释：
作为参照，迪拜市区大部分地区正常年份的平均降雨量是3.5英寸（约89毫米）。对这一地区而言，这确实是个历史性事件。
在全球最繁忙机场之一的迪拜国际机场，停机坪积水，飞机“蹚水”滑行。通往机场的道路积水，坐飞机的旅客艰难抵达机场。据法新社报道，机场16日19时26分起暂停飞机降落，两个多小时后宣布“逐步恢复”接待进港航班。离港航班保持运行，但不少航班取消或延误。机场当天下午还因暴雨造成混乱而短暂停运约25分钟。
当地时间4月17日，阿联酋迪拜，当地遭遇雷暴雨袭击，道路积水严重，大量车辆被困
迪拜空中不时出现闪电，偶尔击中世界最高建筑哈利法塔的顶部。部分购物中心、居民区和地铁站被淹，一些道路塌陷，许多居民报告雨水从房顶、门窗渗漏进屋内。
阿联酋大部分学校在暴雨来临前已经停课，很多政府部门工作人员在家远程办公，这一措施将持续到17日。阿联酋城市艾因将举行的一场亚洲足球冠军联赛半决赛也因天气原因推迟24小时。
当地时间4月17日，阿联酋迪拜，洪水淹没了一条主要道路，车辆被浸泡在洪水中
阿联酋国家气象中心在社交媒体上呼吁民众“采取所有预防措施……远离积水区域”。
位于阿拉伯半岛的阿联酋气候干旱，只在相对凉爽的季节时有降雨。因降雨较少，一些道路和设施缺乏排水系统。为应付这波暴雨，政府派出储罐车到街道和公路上抽水。
据美联社报道，在阿联酋最北部的哈伊马角酋长国，一名70岁男子因所乘车辆被洪水冲走而身亡；东海岸的富查伊拉酋长国16日降雨量最大，达145毫米。
当地时间4月17日，阿联酋阿治曼，道路由于暴雨造成积水，车辆被困在洪水中
巴林、卡塔尔和沙特等海湾国家16日也有降雨。阿曼国家紧急管理委员会16日说，近日的降雨已经导致阿曼全国至少18人死亡，包括9名学生。
气候变暖致暴雨风险增加
近年来，沙漠地区遭遇暴雨洪涝灾害的事件已发生多次。
2023年9月10日，风暴“丹尼尔”登陆利比亚，深入撒哈拉沙漠。受其影响多国先后遭受暴雨袭击，利比亚逾5000人遇难。
2023年9月，风暴“丹尼尔”在利比亚引发严重洪灾
2022年11月24日，沙特阿拉伯第二大城市吉达出现暴雨，距吉达地区阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场观测站统计，当日6个小时内的降水量就达到86.1毫米。此次暴雨造成两人死亡，吉达城区发生严重内涝，不少街道被洪水淹没，大量汽车被洪水冲走。
2022年7月，阿联酋部分地区遭遇强降水，降水量远超历史同期，为过去30年来最大降水。连日暴雨在多地引发城市内涝和山洪灾害，有着“中东最大石油枢纽”之称的阿联酋富查伊拉港一度被迫停业。强降水还影响到卡塔尔、沙特阿拉伯和伊朗等国，导致伊朗多地河水泛滥、房屋被淹，道路和桥梁受损，造成数十人伤亡。
当地时间2022年7月28日，阿联酋富查伊拉酋长国，当地遭遇暴雨，暴雨后形成的洪水淹没了街道
有专家表示，全球气候变暖和气候变化可能是中东地区强降水事件发生频率增加的主要原因之一。气候变暖还将导致大气中水分增加，增多的水汽会使极端强降水等出现得更频繁、更强烈。
沙漠地区暴雨致灾风险更高
阿联酋绝大部分地区是海拔200米以上的沙漠和洼地，沙漠占阿联酋总面积的65%。
相比普通的土地，沙漠地区在经历强降雨后更易形成洪水，沙漠的渗水速率较快，但蓄水能力差，当局部地区的降水强度超过了沙漠入渗强度，就极易引发洪水；加之沙漠地区常年干旱，缺乏湖泊河流等水系蓄水，也缺乏有效应对洪涝的水利基础设施，而且沙漠地区的人们往往不会做相应准备，难以应对暴雨带来的洪灾挑战，易造成更大的损失。谭老师地理工作室综合整理
极端天气频发背景下，暴雨和洪水风险上升，如何有效预防并应对暴雨洪涝灾害对城市的影响？
专家提示，一是要完善洪水监测预报和预警系统，提升洪水预报能力，在编制应急预案过程中重视对洪水的风险认识以提高洪水风险预判精准度，同时建立信息精准、反馈及时的预警平台，完善分级预警与应急预警响应体制，提升洪涝灾害防御应急处置能力；二是要加强防洪调控，特别是针对中小河流流域需统筹规划加强河流综合治理，提升河流的防洪减灾能力；三是要加强排水系统建设，提高自身承灾能力，减轻和预防洪水灾害，保障人民生命财产安全。
当地时间4月16日，阿联酋迪拜的迪拜体育城区，人们在暴雨后的洪水中努力移动一辆抛锚的车辆
在全球气候变化的大背景下
极端天气正愈加频发且极端化加剧
许多人们常识中的“不可能”“罕见”
正悄然而至
早预警、早行动
提升灾害防御能力
才能更好地应对这些风险的发生
地理老师给你解读
制作：环视频/王力
阿联酋国家气象中心17日确认，该国过去24小时内遭遇1949年有记录以来最强降雨。
当地时间2024年4月17日凌晨，阿联酋迪拜，车辆被困在被洪水淹没的街道上。（视觉中国）
当地时间2024年4月17日，阿联酋迪拜，暴雨过后，被淹没的高速公路。（视觉中国）
在迪拜，这一天的降雨量相当于当地平均一年半到两年的雨量，导致迪拜国际机场停机坪被淹，暂停航班降落两个多小时。
当地时间2024年4月17日，阿联酋迪拜，乘客在迪拜国际机场等候。（视觉中国）
照片显示迪拜机场停机坪被淹 图源：美国TMZ等多家新闻网站引自社交平台X
迪拜空中不时出现闪电，偶尔击中世界最高建筑哈利法塔的顶部。部分购物中心、居民区和地铁站被淹，一些道路塌陷，许多居民报告雨水从房顶、门窗渗漏进屋内。
当地时间2024年4月17日，阿拉伯迪拜，暴雨过后的城市天际线和哈利法塔(中间)。（视觉中国）
暴风雨时天空为何“一秒变绿”？
据红星新闻报道，暴风雨云中，迪拜天空出现了“一秒变绿”的罕见现象。随着风雨到来，漫天的绿色仿佛从天而降，染绿了整个天空，当地很多人拍到了这一震撼景象。
暴风雨时天空“一秒变绿”，罕见奇观的背后是光的散射这一科学原理。正常情况下，太阳光由多种颜色的光组成，其光波长不同。当太阳光穿过大气层时，短波长的光（如蓝色和紫色）比长波长的光（如红色和橙色）更容易被散射。这就是为什么，我们看到的天空通常以蓝色为主。
▲阿联酋迪拜天空变绿 图片来源：视觉中国
然而，暴风雨的到来改变了这一景象。“具有相当厚度和含水量的风暴云中的水/冰粒子主要会散射蓝光，”美国国家气象局气象学家称，“当大气散射的红色光线照亮云中的蓝色水/冰滴时，它们会呈现出绿色发光的现象。”
这使得“主导”天空的颜色从蓝色变为绿色，展现出令人震撼的“一秒变绿”现象。此类现象大多数发生在傍晚和清晨，此时太阳位于地平线上的低角度位置。
值得注意的是，这种绿色天空的现象并非每次暴风雨都会出现，它需要一系列特殊的大气条件和云层特性作为前提。此次迪拜暴雨时，出现了“超级单体风暴”，这是一种含有中气旋的积雨云——本质上是一种旋转上升气流。当云层顶部特别冷时，通过温度、湿度和压力差异推动空气上升，形成强烈的上升气流。
上升气流导致水滴和冰晶尺寸和密度增加，有分析认为正是这个原因导致散射条件变化，产生了人们观察到的大量绿光。
迪拜为何发生洪涝？
1.突降暴雨
当地时间4月16日，阿联酋大部分地区遭遇了75年来最严重暴雨。
据报道，此次暴雨与穿越阿拉伯半岛并穿越阿曼
查了查阿曼气象资料，其过往多年平均年降水量仅仅107毫米。
107毫米意味着什么？
显然是一个干旱少水的地方，数据支撑我们第一反应。只是今年这个时候，阿曼竟然发生了洪水！
不是孤例！
4月17日阿曼临近国家阿联酋的首都迪拜，遭遇极其罕见的极端降雨天气。
短短24小时内，降水量超过160毫米。
查了阿联酋年降水量，仅仅69毫米，比阿曼还要干旱。也就是说过去一天之内，阿联酋迪拜的降雨，比过去2年的量还要多。
2.气候变暖可能是主因
英国帝国理工学院格兰瑟姆气候变化研究所气候学家奥托表示，全球变暖很可能在其中扮演了重要角色，“阿曼和（阿联酋）迪拜所经历的致命且具有破坏性的降雨，很可能是由人为气候变迁加剧的。”持续变暖的大气层像海绵一样吸收更多的水分，进而以更极端的暴雨形式释放。
2.排水系统缺乏
我们经常会说：“遇水则发，以水为财”，“水主财”是指水代表着财运。特别是迪拜正处于加密货币顶级盛会TOKEN2049举办期间，同时迎来暴雨，或许是“泼天富贵”来临前兆。
但是或许更大的机会落在了排水系统的建设上，基础设施建设的工程上，这背后恰恰说明中东市场的基建体系非常不完善，存在极大的进步空间，市场潜力极高，2022 年排水系统行业市场为 16 亿美元，预计 2031 年将达到 23 亿美元，其中MENA（中东和北非）地区作为主要市场，发展空间极大，并且由于特殊的干旱少雨气候，处在沙漠的中东国家极其欠缺排水系统的建设。
一个经典的例子来讲述中东市场基建的不完善：哈利法塔是世界上最高的建筑，耗资 1300 亿美元建造，但它没有完善污水排水处理系统，因此每天都有一排卡车排队清除粪便污水，虽然该建筑的设计还融合了倾斜屋顶和大型悬垂等功能，以帮助将水从建筑物中引走并减少主要排水系统的负荷。但是，它的卫生系统与城市市政系统无关。拥有35,000人的整栋建筑每天将产生7吨污水，加上淋浴，刷牙等所有额外的废水，每天总共产生多达15吨废水。全部通过城内卡车运输到城外。
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注：本文由谭老师地理工作室综合自我们都爱地理、中学地理研究、中学地理课、匠心地理、轻轻松松学地理、高考地理、讲地又讲理、老丁侃地理、星球地理、如此这般学地理等各地理公众号或文中水印等，在此一并致谢！若引用不当可以随时文末留言联系注明来源或删除，点击阅读原文，获取更多内容。
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