“大众汽车多年来一直受到中国黑客的攻击？”德国电视一台21日称，《明镜》周刊与德国电视二台共同查看的 40 多份大众汽车的内部文件显示，多年来，大众汽车集团一再受到监视。攻击者的目标是来自当时西方世界最大的汽车公司的专业技术知识。这两家媒体推测，这很可能是“中国黑客”所为，但却没有找到确凿证据。
报道称，这些内部文件可构建出针对大众汽车的大规模、先前未知的网络攻击。 黑客早在 2010年就针对该公司发起攻击。除了大众品牌之外，他们还攻击了大众集团旗下的品牌奥迪和宾利。
所有袭击都是由同一名肇事者实施的，根据大众汽车的内部分析，这是“最有可能”的理论。 据称，攻击者窃取了多达19000 个文件，目标是该集团的汽油发动机开发、变速器开发、双离合变速器，以及替代驱动技术的概念，如电动汽车或燃料电池等。
一位熟悉该事件的内部人士表示，黑客的 IP 地址“可追溯到北京”，但最终却没有找到明确的证据。 几乎所有接受《明镜》周刊和德国电视二台采访的专家，包括德国安全部门的员工，都认为极有可能遭到“中国黑客”的攻击。
报道称，大众证实了这一事件，但强调它发生在十年前。 前后IT安全都得到了大幅加强。 他们不想猜测谁是这次袭击的幕后黑手。《明镜》周刊称，当被问及此事时，中国驻德国大使馆表示，这是美西方散布的谣言，中方对这些“令人愤怒的指控”坚决否认。
《明镜》周刊曾多次渲染所谓的“中国间谍”。2007年，该刊因刊登封面文章“黄色间谍”，遭德国华人和留学生的抗议示威。而德国电视二台也曾多次抹黑中国。观察家认为，这次两家媒体在没有实证的前提下，渲染所谓的“中国黑客”攻击大众集团，显然是为了制造大众汽车与中国隔阂。就在前不久，德国也有媒体和政客给大众施压，要求其撤出在新疆的工厂。
不过，大众汽车一直对中国市场有信心，也坚定继续加大对中国的投资。大众汽车官网最近表示，大众汽车集团的品牌将携带44款车型亮相北京车展，并庆祝大众汽车集团进入中国40周年。大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆也将亲临北京车展。
《商报》称，在今年最重要的车展之前，大众发布对中国的新投资。大众将投资 25 亿欧元扩建位于合肥的生产和创新中心。大众中国负责人在声明中称，“对该地区的额外投资凸显了我们快速扩大当地创新实力的雄心。”此外，大众汽车还将与中国制造商小鹏汽车共同开发两款新车型，并提高生产能力。大众汽车第一季度中国销量增长 7.6%。
更重要的原因是，德国媒体及一些政客，不愿看到中国新能源汽车的崛起，更不愿看到德国电动汽车目前陷入困境，落后中国和美国。但是，一些德国媒体和政客不反思落后的原因，对中国电动车怀有“羡慕嫉妒恨”的心态，以“小人之心”来抹黑“中国制造”。
正如有德国技术专家对 @青木在德国 所说，目前德国汽车行业应该面对现实，找出落后的地方，以“德国制造”的深度和广度，只要摆正位置，向“中国制造”学习，加大研发创新，增强竞争力，未来还是有希望继续处于全球领先行列。