!深圳湾口岸今年年底正式通地铁!

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随着深圳地铁建设不断推进,越来越多口岸进入“地铁时代”。

目前,罗湖、福田、皇岗等口岸已通地铁。

而起始于深圳湾口岸的深圳地铁13号线,目前已经进入建设的收尾冲刺阶段,并将于今年年底全面开通运营。

据《深圳特区报》报道,截至近日,深圳地铁13号线已有8列列车到达内湖停车场,正进行车辆与信号动态测试及各系统的综合联调联试。

深圳地铁13号线的列车采用全自动驾驶列车为8节编组(6动2拖),最高时速达100公里。线路按照GoA4全自动运行最高等级标准进行设计和建设,可实现无人值守下的全自动运行。

深圳地铁13号线列车配备有行走的“随车医生”,带有弓网监测、障碍物探测、走行部监测、健康管理等先进智能监测系统,可以实时监测多达2600项列车信息,实施100多个预警模型,可覆盖14个系统或设备的健康诊断。

而针对行驶过程中的噪音问题,该列车拥有加厚中空侧窗、加厚隔音隔热棉、一体式侧护板贯通道、全铺式复合木质地板,将显著提高车辆隔音降噪性能。

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深圳地铁13号线起自南山区深圳湾口岸站,止于宝安区上屋站,线路全长约22.45公里。线路设置车站16座,均为地下车站,其中包括换乘站12座。

深圳地铁13号线建成后,将成为深圳南北走向的重要通道,串联起南山、宝安、光明三个行政区,有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状,更好支撑深圳西部发展轴带建设,助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设。