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4月21日上午,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model 3 /Y/S/X 全系车型降价1.4万元。降价后,Model 3 起售价调整为23.19万元,Model Y起售价调整为24.99万元。与此同时,特斯拉还取消了4月3日刚推出的MOodel 3车型5年0利息金融政策,目前只剩下Model Y可享受这项金融优惠。

全系车型降价

据特斯拉官网显示,Model Y售价降至24.99万元,长续航版售价降至29.09万元,高性能版售价降至35.49万元。Model S售价降至68.49万元,Model S PLAID版售价降至81.49万元。Model X售价降至72.49万元,Model X PLAID版售价降至82.49万元。特斯拉中国官网显示,Model 3售价降至23.19万元,长续航版售价降至27.19万元。

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有网友说:“一觉睡醒又亏钱了……”

值得一提的是,本月初,在国内一众汽车品牌纷纷宣布降价的背景下,特斯拉中国却宣布涨价。4月1日,特斯拉中国官网显示,Model Y后轮驱动版售价上调至26.39万元,Model Y长续航版售价上调至30.49万元,Model Y高性能版售价上调至36.89万元,涨价幅度均为5000元。

另外,特斯拉在4月3日还公布了保值承诺:4月3日(含)前下订,4月30日(含)-6月30日(含)完成交付的Model S/X全系车型可依约享受保值承诺权益(需签署保值承诺协议),即用车三年后若满足承诺协议约定的先决条件,车主可以以车辆开票价的45%为基础,申请特斯拉回购车辆。

从整个汽车行业来看,特斯拉成为了罕见连续涨价的企业,单是2023年,从10月27日到11月21日,不到一月时间内,特斯拉就对国产Model 3和Model Y进行了四次价格上调。

10月27日,特斯拉发布消息称,国产Model Y高性能版价格上调1.4万元,调整后售价为36.39万元。

11月9日,特斯拉宣布上调Model 3/Y长续航版售价,其中Model 3长续航焕新版售价上调1500元;Model Y长续航版涨价2500元。

11月14日,特斯拉再次宣布,即日起,Model 3和Model Y后轮驱动版车型起售价上调。其中,Model 3后轮驱动焕新版售价上调1500元,调整后起售价为26.14万元;Model Y后轮驱动版价格上涨2500元,调整后起售价为26.64万元。

11月21日起,Model Y长续航版售价上调2000元至30.44万元。

这也意味着,此前不到半年时间,特斯拉便涨价5次。

针对此次降价,有网友对比后发现,就Model 3和Model Y车型来说,这次降价幅度和3月份的优惠力度相当:特斯拉在3月1日推出了“春日礼遇-限时现车福利”活动,在3月1日至3月31日期间购买并交付Model 3或Model Y后轮驱动版,可享受8000元保险补贴加6000元车漆优惠,刚好1.4万元。

除了在中国市场降价,特斯拉在美国市场也降价了。特斯拉美国官网4月20日显示,Model Y在美国市场全系降价2000美元,其中特斯拉Model Y价格下调至42990美元,Model Y长续航版价格下调至47990美元。

值得注意的是,上调或下调车价,似乎是特斯拉近年比较惯常的动作。比如今年以来,特斯拉美国市场Model Y频频调价。

特斯拉股价年内跌超40%

特斯拉15日宣布在全球范围内裁员1.4万人,超过其总员工数的10%。马斯克在电子邮件中称,这是一个艰难的决定。他表示这将使公司保持精简、创新并进入下一个增长周期。

据MarketWatch报道,一位被裁的员工称她在休息日收到了邮件,“邮件是半夜发出的,没有提前通知,真是太不道德了。”

值得注意的是,特斯拉高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)和特斯拉公共政策副总裁罗汉·帕特尔(Rohan Patel)也将离开公司。

市场普遍认为,此次裁员的主要原因也是其销量的增长放缓甚至下滑。Robert W.Baird分析师Ben Kallo日前在接受彭博采访时表示,继2024年第一季度销售意外下滑后,特斯拉第二季度销量可能再次下降。

大裁员加上高管离职,特斯拉公司近来“祸不单行”,已对其CEO埃隆·马斯克的净资产造成了重挫。

本周,特斯拉股价每天都在下跌,周总跌幅约为14.03%,今年以来跌幅超40%。最新股价为147.05美元,总市值为4674.60亿美元,跟去年年末相比,已经蒸发超3000亿美元(约合人民币21721亿元)。

福布斯数据显示,2022年马斯克净资产达到2190亿美元,不过,自那以后,马斯克的净资产已经累计跌去大约398亿美元(约合2881亿元人民币)。

马斯克财富“腰斩”的关键因素是特斯拉的股价,他持有13%的特斯拉股份,而这些股份占据了他个人财富的大头。特斯拉股价已从2021年拆股调整后的415美元峰值暴跌至155美元,跌幅已超62%。股价的暴跌导致特斯拉的市值从巅峰时的1.2万亿美元降至4674亿美元。马斯克的净资产也因此锐减。

马斯克2024年开局不利。目前,马斯克是全球第三大富豪,落后于路易威登董事长伯纳德·阿诺特(个人净资产2140亿美元)、亚马逊创始人杰夫·贝佐斯(个人净资产1930亿美元)。

来源:中国经营报综合自红星新闻、每日经济新闻、财联社、界面新闻等

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