大家好。
先看两张销量图。
第一张图，是三月份第一个完整周的销量，单周的销量达到了八千多量，在新势力之中可以说是独领feng骚。
而第二张图，是四月份的第一个完整周的销量图，问界的销量，单周变成了四千出头。
比起三月份第一个完整周，销量整整下跌了百分之五十还多。
如此恐怖的下降，有什么原因呢？
当然，问界的销量下跌，并不是突然猛然的下跌的。
他是有一个下降的过程的。
从图中可以看出来，问界的销量主力是问界m7，而销量下降的主要原因，便是问界m7的销量下跌。
从销量趋势来看，问界m7正在快速的下跌，从最高单周七千的销量，下跌到了单周只有两千出头。
如此猛烈的下降，显然是不正常的。
而在此前，问界m7的销量，更是达到过单月接近三万。
如此幅度的一个起伏，是不正常的。
按照一般的情况来说，是有一个原因——
口碑跟不上。
前期的营销宣传，和真正的口碑崩盘，才会导致一台车的快速滑坡。
虽然这对于问界——华为全程都在护航，研发，销售，等等都是华为在维护的一台车来说，口碑似乎不该如此。
而且网上对这辆车的口碑也并不差。
除非网上的口碑不够真实。
当然，口碑不是唯一的原因。
更新换代，也是销量下跌的原因之一，大家都会期待新款，喜新厌旧是人的共性。
但是，这台车的新款，发布才几个月，似乎还没有达到换新的时候。
那还有什么原因呢？
那就是竞品突出。
问题又来了，问界m 7的竞品都有谁，是不是竞品太强了呢？
问界m7是中大型的SUV，销量在竞品之中一枝独秀。
所以，竞品太强，这个理由并不能成立。
所以，这也不是，那也不是，那么问界销量的下跌，到底是什么原因呢？
这成了一个十分烧脑的问题。
而这个问题，在曾经的m5的身上，似乎也出现过。
前期十分华丽的数据，到了现在，只剩下了一个月可怜兮兮的销量。
反观竞品，比亚迪，理想，他们的车的销量，不说一直坚挺吧，但是起码是相对稳定的，有起伏，但是最终都朝着一个相对稳定的方向走。
只有问界的，让我十分的看不懂。