昨天小观报道了
上海地铁3个车站试点“闸机常开门”
今天是试点首日
现场情况如何？
来看记者前方发回的报道
有“马大哈”被拦在站内
2024年4月20日，上海地铁在3号线张华浜站、4号线杨树浦路站、15号线吴中路站这3座车站首次试点“闸机常开门”模式，乘客正常刷卡或扫码后，无须等待扇门开启即可快速进出闸机。
试点首日，记者来到15号线吴中路站观察一番，大部分乘客按部就班，个别乘客在志愿者的解释下顺利进出站，也有“马大哈”出站时开小差，被挡在站内。
上午，毛小姐在过闸机的一刹那被拦截在站内，原来她忙回复手机消息，平时早晚高峰都是跟着人流刷码验票过闸机，今天看到敞开的闸机一下没反应过来。
邹阿姨通过咨询志愿者得知正在试点的常开闸机事宜，“其实早晚高峰的时候，面对摩肩接踵的客流让闸机也‘忙’得没怎么关过。
刚出差回来的陈先生表示，刷码进站几乎成了肌肉记忆，只是闸机开着会犹豫一下，习惯就好。
闸机口均配备志愿者
据上海地铁介绍，此试点是学习借鉴国外同行的经验做法，意在提升车站闸机的客流通行能力。
与日常闸机的常闭模式相反，“闸机常开门”模式是在常态时车站闸机扇门默认保持开启状态，乘客刷卡或扫码后，经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头，可直接通行；反之，门就会合拢。
在试点刚开始的这段时间，试点地铁站在闸机口均会配备志愿者，引导乘客刷码过机。
工作人员演示逆向通过闸机或者未刷票通过闸机时均会被闸机自动阻拦。
试点从4月20日至6月30日，验证早晚高峰时段，乘客进出站的顺畅度会否得到有效改善，进而评估考虑是否进一步推广应用。
强闯会怎样？记者体验
这种闸机常开门模式，会不会给人逃票的机会？
记者现场尝试发现，扇门拦住强闯者的反应比想象中快，当记者以跑步的速度试图强闯，闸机扇门会立刻关闭，将人拦在外面。
如果有人逃票，闸机门关闭会影响通行效率吗？记者强闯被拦后，再退后两步，几秒后闸机门再次打开。
关于常开门模式下逃票的问题，上海地铁有关负责人表示，当闸机接收到无效车票或无票通过时，闸机扇门将自动合拢以阻挡通道，乘客须重新刷卡、扫码，或寻求工作人员协助票务处置。
工作人员尝试强闯，被拦在闸机外。
对于上海地铁这一举措
大多数网友比较肯定
也有人担心安全问题
遇到带免票小孩的乘客
地铁也温馨提醒
乘客和小孩可以尽量保持较近间距
一起通过闸机
本文综合自：上观新闻、解放日报、网友评论
微信编辑：Rong 皮小姐
校对：皮小姐
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