4月20号下午,一则炸裂的消息席卷全网,不过相关的讯息早在凌晨就已经发布,时隔10多个小时的时间才被媒体曝光,这就说明中间存在很大的问题。

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此次消息并不是一位网友发帖称,而是多位网友讲述了具体的情况,并称此次事件造成了伤亡。随后,各大媒体便纷纷致电当地的有关部门,但均没有得到实质性的回应,有的表示处理主体在西安轨道交通集团,也有的直接无应答。

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伴随着此次事件的进一步发酵,西安中车长客轨道车辆有限公司回应此事,通报中称具体的事故事件为4月18号23点5分,公司西安地铁10号线试验线路执行车辆型式试验的时候,因现场试验人员处置不当等原因导致车辆追尾,造成严重的事故,目前具体的原因正在调查分析当中。

虽说具体的通报已经有了,但关于此事网友提出的疑问却让人感慨不已。

如果说此次事件是主体公司第一次发生,那么还在情理之中,但类似的事情,亦或者相关的问题已经不是第一次,而且那次事故处理的责任主体要更多,问题要更严重。

与此次事件类似,上一次的事件也是源自网友的发帖,不过处理的时间明显前者要更长。

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事情大约发生在2017年3月份,当时一位网友在某论坛上发帖质疑西安地铁三号线电缆相关的问题,相隔三天后,当地的有关部门针对舆情回应,并随机抽取5份样品,结果现实,这五份样品均不合格。

至于这件事情最终的处理结果也是振奋人心,一共涉及到很多的部门,包括生产方、采购环节、行政部门、施工单位、监理单位等等,总得算下来,事情非常严重。

对于这则报道,央视新闻也是在主要的时间段进行相关的报道,这就说明国家对这方面的重视程度。

如今再度发生这样的事情,让很多网友产生了异样的感觉,难道说相关的处理不够彻底?亦或者之后又滋生了许多问题?

不管这其中的原因是什么,最后的处理结果如何,相信有关部门一定会给予一个完美的答卷,毕竟这起事件带来的影响很恶劣。

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随后,有当地的网友表示,相关的槽点还有很多,例如9号线行驶噪音,耳膜都能穿孔、三号线地上那段有一天下小雨我正好做到那,哐哐哐地响,我遗言都交代好了、坐过几次,导视图乱的能迷晕你……

具体的后续还需要有关部门的调查,但周期可能会长一点,毕竟牵扯的单位太多。