车友们好，这期内容念寒要跟大家聊的是红旗即将在北京车展亮相的全新纯电SUV“EHS7”，这款新车作为红旗品牌在新能源领域的重磅车型，自概念车发布以来就一直备受关注，如今量产版即将揭开面纱，那么它有没有这个本事搅动豪华纯电SUV市场呢？
据悉，红旗EHS7从外观到内饰，从底盘系统到动力系统，改变了很多很多，抓住了消费者所关心的每一个痛点，摒弃了传统的设计，采用了更多的现代科技元素。
念寒先说说我对红旗EHS7的第一印象吧，给人就是大气、稳重，又不失科技感。家族式的直瀑式格栅与两侧狭长的LED灯组相连，营造出一种不怒自威的气场。
车身侧面线条流畅，没有过多复杂的装饰，更显优雅。而车尾贯穿式尾灯和类似回旋镖的造型则增添了一丝运动气息。不得不说，红旗EHS7在设计上很好地平衡了传统与现代，展现出独特的东方美学。
进入到车内，你们会感受到红旗EHS7一股强烈的科技感扑面而来。最吸睛的莫过于中控台上那个像蝴蝶翅膀一样的双联屏，据说尺寸达到了惊人的22.3英寸，显示效果细腻，操作流畅。
除此之外，红旗EHS7还配备了电子门把手、可升降的旋钮式换挡机构、HUD抬头显示等配置，营造出一种未来感十足的驾驶氛围。
至于空间方面的表现，念寒认为相对比较宽敞，乘坐起来很舒服。车身尺寸为4925/1950/1680mm，轴距达到了1680mm，而这样的尺寸保证了车内空间的宽敞舒适。
还有就是，后排座椅支持多角度调节，即使长途乘坐也不会感到疲惫。而且，车辆还提供了5座和7座两种座椅布局可选，可以满足不同消费者的需求。
红旗EHS7将提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机最大功率253kW，峰值扭矩340Nm；双电机版本前后电机功率分别为160kW和253kW，峰值扭矩分别为300Nm和340Nm，百公里加速时间仅需4.9秒。
续航方面，EHS7将搭载容量为84kWh或102kWh的三元锂电池组，根据配置不同，NEDC续航里程可达465km至660km。此外，EHS7还将配备800V快充系统，充电10分钟即可续航200公里，彻底解决里程焦虑。
红旗EHS7搭载了红旗最新的HAC智驾高级安全底盘系统，集成了多种主动安全配置，例如自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等。其中，高配车型还将配备激光雷达，实现更高级别的自动驾驶辅助功能。
最后念寒简单点评一下红旗EHS7这款车，整体表现很出色，综合实力比较强，确实是一款集高颜值、高科技、高性能于一身的豪华纯电SUV，在同级别车型当中极具竞争力。
不过，红旗EHS7也面临着一些挑战，比如品牌溢价能力与BBA等传统豪华品牌相比还有一定差距，需要进一步提升品牌影响力。更重要的就是，800V快充设施的普及程度也需要时间。
对于消费者来说，念寒觉得如果你追求个性、科技感，并且对红旗品牌有一定认可度，那么红旗EHS7可以关注一下。可如果你更看重品牌和保值率，或者对800V快充的需求并不迫切，那么不妨再等等，选择其它车型。
虽说还没有上市，官方也没有透露一丝关于价格方面的问题，但念寒可以预测分析售价应该不便宜，估计35万＋，顶配车型可能达到40万。