买燃油车的人正式成为少数派？日前乘联会公布了4月上旬最新数据，新能源汽车零售渗透率达到了50.39%，新能源批发渗透率达到了50.19%。在新能源汽车渗透率双过半的当下，燃油车和新能源车的拐点已经正式出现！不得不说这些年国产新能源汽车在全球市场强势崛起，这样的速度也正在被无数海外企业家和媒体们持续关注。而作为新能源汽车市场的引领者，比亚迪在全球市场的乘风破浪，也正在让中国新能源汽车越来越被被赞赏和尊重！
近一年来，多国政要相继来到深圳比亚迪总部访问考察，例如阿尔及利亚总统阿卜杜勒马吉德、匈牙利总理欧尔班、美国加州州长纽森、乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫等等。考察访问的同时，也进一步加深了比亚迪在全球市场的影响力。之所以能够持续获得如此高度的关注，其实也是他们对比亚迪在全球新能源汽车市场的表现高度认可。
日前，北欧企业家参访团“中国科技之旅”学员团，也来到了比亚迪深圳总部进行了参观和交流。这一次参访的人员中，主要汇集了欧洲各大企业的管理层和行业专家学者，甚至还有不少是欧洲车企中的行业内人士。
这次北欧企业家参访团们先是乘坐的比亚迪云巴抵达，其中受访企业家表示“乘坐云巴感觉太丝滑了，并且可以欣赏到沿途的美丽风景”。在后续的采访中，有欧洲企业家表示，过去在欧洲不少人对比亚迪有刻板印象。认为比亚迪汽车便宜是因为拿到的支持政策太多了，所以他们无法与之竞争。但是从这次实际的访问考察结果来看，比亚迪能够做到今天持续领先的真正原因其实是“创新和技术”，以及一直专注于让电池变得更小更便宜。这些对欧洲公司来说，比亚迪都是非常具有竞争力的存在。#老外说有被中国汽车发展鼓舞到#
比亚迪汽车目前已经遍布全球70多个国家和地区，并且率先在海外布局研究院、制造基地。随着比亚迪和一批中国新能源汽车们积极走出国门，把新能源汽车带到了全球各地。其中一位已经关注中国的发展20余年的北欧企业家表示：“想告诉欧洲很多人，如果你想了解未来，你必须看看中国汽车市场正在发生什么。深圳是一个非常重要的创新中心，不仅在中国，在世界上也是如此。”
在这次北欧企业家参访团们参观交流的开始，比亚迪就现场进行了三元电池和刀片电池针刺实测,不难看出比亚迪对自身技术的绝对自信。此前比亚迪甚至采用过46吨满载重卡承压测试，比亚迪刀片电池包均完好无漏液、变形、冒烟等情况，甚至在被碾压过后的电池包装回后依旧能够启用。
安全是最大的豪华，这些年比亚迪技术鱼池持续发力，除了在刀片电池这样的领先技术之外，还有DM-i超级混动、易四方、云辇等等多项核心竞争技术的不断涌现加持。这也是为什么比亚迪能够在核心三电技术之上，全产业链持续发力技术创新的底气所在。
在去年，比亚迪凭借着超300万辆的成绩单荣登全球新能源车市场冠军。中国汽车发展了70余年，这一次中国汽车正式被世界人民所认可。正如比亚迪曹曦所说，通过这一次北欧企业家参访团们的反馈来看，他们除了对比亚迪的发展感到惊喜诧异之外，更多的是看到了来自中国品牌技术的发展。同时也是看到了我们有着共同的愿景和目标，随着中国品牌的“出海”，比亚迪也非常愿意将更多的技术创新的成果，带给全球用户和市场。