关心汽车行业的朋友,都很清楚新能源车销量绝对会超越燃油车,成为市场主流,可没想到这一天竟会来得这么快!

近日,乘联会发布了2024年4月1-14日的车市数据,该数据显示,新能源车零售26万辆,同比增长32%,环比增长2%,而整个乘用车市场的零售量是多少呢?51.6万辆。

这就意味着在今年4月1-14日这段统计周期内,中国市场新能源乘用车的零售占比正式突破了50%,达到了创纪录的50.39%!

仿佛一夜之间,买燃油车居然成为了“少数派”。

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简单回顾一下这些年来新能源汽车的发展历程,不难发现其成长之迅速令人感到难以置信。但是,“一夜之间就变了”这种冲击只是作为旁观者的感受,十年辛苦无人问,一朝成名天下知,从2005年到2015年,中国新能源汽车市场经历了漫长的十年探索,渗透率才勉强突破了1%。

机会只留给有准备的人,随着政策的引导和消费者认知的提升,新能源汽车终于迈入快速增长期。从2016年到2019年,短短三年多就把渗透率跃升至5%。

2020年以后,新能源汽车迎来了爆发式增长,四年,只花了四年,渗透率就达到了惊人的50%。中国原定于2035年实现的新能源汽车渗透率超过50%的目标,已经提前十年实现了!

此消彼长,几家欢喜几家愁,传统燃油车的市场地位正遭受着前所未有的挑战。合资品牌首当其冲,3月销量数据显示曾经风光无限的合资燃油车,如今已彰显颓势。销量前十的榜单中,仅有一汽丰田勉强入围,且同比下滑了7.2%。广汽丰田、广汽本田、东风日产及东风本田等昔日明星,均未能跻身前十。

数据客观反映了消费者对新能源汽车的青睐,也宣告了燃油车的萎缩和市场变革的必然,新能源取代燃油成定局!

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在这场变革中,中国新能源汽车行业领袖的洞察和预测,起到了决定性的推动作用。今年3月,在中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪董事长王传福就大胆预测,新能源车渗透率未来三个月内即将突破50%。

王传福的这一预测,不到一个月就成为现实,新能源车渗透率攀升至50%以上,正式成为市场主流。王传福的神预测不仅展现出他对比亚迪自身实力的信心,更验证了他对整个新能源汽车行业的敏锐洞察和深刻理解。

随着消费者对新能源汽车的认知不断提升,加上充电设施、电池技术等关键领域的持续突破,新能源汽车的市场接受度已经越来越高,而且增势不减。

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除了新能源车渗透率即将突破50%,王传福还认为未来不止于此。

王传福说,电车不仅比油车强、比油车省,而且比油车更智能,这是电动汽车的先天优势,在电动化的基础上,才能建好智能化的高楼,未来,智电融合的整车智能是发展方向,智能化的下半场正在换挡提速。

新能源汽车更好开、更省钱、更舒适,同时也和目前全球都在大力提倡的绿色出行理念十分吻合。新能源汽车正快速取代传统燃油车,历史的洪流滚滚向前。

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新能源汽车的迅速崛起,不仅是技术进步和市场需求的产物,更是全球应对气候变化、推动绿色发展的重要举措。

燃油车时代的加速落幕,是汽车行业乃至整个社会发展的重要里程碑。这是中国汽车工业弯道超车甚至引领全球的绝佳机会,如今中国新能源汽车的出口数量也与日俱增,新能源时代或将成为“中国制造和中国智造”的新时代。

那么问题来了,2024年,你还会选择燃油车作为出行工具吗?