南朝鲜本届尹锡悦政府上台后,中韩关系可谓波折不断,严重影响民众认知。据环球时报研究院的民调显示,过半受访者认为,韩中关系近年疏远或敌对。专家认为,这既因韩国政府“一边倒”的外交政策,也受美国影响。但七成多受访者仍肯定韩中关系对南朝鲜未来发展的重要性。同时,有53%的人认为美国对韩中建立友好关系产生了负面影响。建议加强民间特别是年轻人之间的交流,以增进中韩关系。

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《环球时报》深入南朝鲜进行调查

从4月6日到10日,环球时报研究院在首尔、京畿道、庆尚北道、釜山、大邱等17个行政区域,就对华认知、中韩关系、韩美关系等问题,对该国18岁到70岁的普通民众展开问卷调查。本次调查采用商业化在线样本库邀约填答方式,共回收1045份有效问卷。

在有关对华认知的调查中,超过七成(72%)的受访者表示未来希望来中国,其中一半受访者希望3年内来中国。在想来中国的750位受访者中,旅游(93%)是他们来华的最主要目的,远高于其他事由,如短期出差/访问(15%)、留学/访学(6%)、工作(5%)。上海和北京是最受欢迎的城市,长城是最想去的旅游目的地。受访者对中国的了解程度平均分为5.3分,属于“基本了解”。大熊猫“福宝”和麻辣烫等美食的知晓率较高。

中国学者吕超认为,当前中韩关系可以说有一些倒退,在本届韩国政府上台后,两国民众的相互了解并未更加深入,南朝鲜政府在一些涉华问题上出现很多错误言论,触碰了中国人民的底线,而中国在这些问题上的原则和立场,韩国民众并不了解。

此次调查显示,57%的受访者认为韩中关系近年来变得更加疏远或敌对了。其中,26%的人认为变得更敌对了,31%的人认为变得更疏远,24%的人认为保持不变,认为韩中关系变得密切和友好的受访者占比仅为11%。

韩国世宗研究所中国研究中心的主任郑载兴表示,近两年来韩中关系疏远,存在摩擦。韩国媒体对中国的负面报道增多,影响了韩国年轻人对中国的看法。他认为这是因南朝鲜政府外交政策转变,强调意识形态,与美日合作,带有“新冷战”色彩。同时,美西方通过舆论抹黑中国等国,该国媒体和民众受影响,加剧对中国的负面印象。尽管当前韩中关系面临挑战,但大部分南朝鲜民众仍认为韩中关系对该国未来发展具有重要意义。

调查显示,七成多南朝鲜受访者认为韩中关系对南朝鲜未来发展重要,大部分受访者主张保持友好或合作关系。同时,八成多受访者认为中国有值得本国学习的方面,尤其在公共卫生、高新产业等方面。专家指出,增进两国民间交流、特别是青年交流,对推动中韩关系发展至关重要。

尹锡悦的民众信任岌岌可危

尹锡悦上台后,执政表现不尽人意,韩国内部通胀、经济等危机日益严峻,引发民众不满这是不争的事实,而其秉承的所谓“价值观外交政策”中,对日、对美频繁做出让步和妥协,引发民众抗议,令其支持率不断下跌,或许才是导致国民力量党落败的关键因素。

国际货币基金组织(IMF)在最新发布的《财政监测报告》中详细分析了南朝鲜政府的负债状况,并指出了令人担忧的趋势。报告指出,南朝鲜政府的负债水平正在以较快的速度持续增长,这一趋势预计在未来几年内将持续,到2029年,其负债占国内生产总值(GDP)的比例将达到近60%。这一比例不仅远高于该国过去几年的平均水平,也与其他主要经济体相比显得尤为突出。

具体来说,南朝鲜的财政压力在过去几年中显著加剧。根据IMF的数据,2023年南朝鲜政府负债占GDP的比率已达到55.2%,相较上一年度有了显著的上升。尽管这一数字与一些国家如日本、意大利和美国相比仍然较低,但与其他G7国家相比,韩国的债务增长速度却不容忽视。此外,与G20国家的平均国家负债比率相比,这个比率也处于较高水平。

数据显示,2023年,南朝鲜对中国已经出现了180亿美元的逆差,这也是31年来南朝鲜对华贸易首次出现的逆差。但从南朝鲜2023年对华进口额来看,中国依然是其最大的贸易国。长期以来,南朝鲜的对外政策是,在安全上深度依赖美国,而在经济上则得益于与中国的合作。但是,现在尹锡悦却积极追随美国在半导体领域对华实施遏制与围堵,拒绝对华出售芯片,这也导致中韩贸易受到极大影响。

从调查结果来看,大多数韩国受访者对此都持有负面情绪,认为这对本国经济产生了负面影响。同时,他们也对美国不断向南朝鲜施压、要求限制对华出口半导体等高科技产品表示担忧。

几年前,在文在寅政府时代,曾经也发生过导致中美严重对抗的萨德反导系统在南朝鲜领土部署事件,虽然因此以乐天集团为代表的一些南朝鲜企业几乎完全失去了中国市场,但文在寅政府对此采取了较为客观和冷静的立场,并没有全盘盲目跟着美国走,反倒更加积极地推进对华贸易关系,所以,也让中韩贸易可以一直保持着强劲的势头;但到了尹锡悦政府时代,情况截然相反了,南朝鲜几乎可以说已经成为美国遏制中国高科技发展的帮凶,这对中国来说当然是不可原谅的。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

加之,该国的汽业产业在由中国企业引领的全球新能源汽车崛起的大潮中明显成了被抛弃的弃儿,不但失去了中国市场,也正在失去全球市场,2022年2月俄乌冲突爆发,南朝鲜无原则地跟在美西方后面,让自身最强大的通讯产业和汽车制造产业主动撤出俄罗斯市场,而他们在俄罗斯失去的,其中大部分都被更勇敢和更独立自主的中国企业接收到。(策划:芷洁)