极目新闻记者 黄忠
通讯员 戴小巍 郜鲜艳 李欣悦
今年4月，武汉铁路运输检察院承办检察官再次来到武麻铁路供电线路下方的一处耕地上。放眼望去，原先种植的高大树木已经不见了踪迹，取而代之的是一片油菜田。谁能想到，半年前，这里还是困扰铁路供电企业的一个隐患点。
事情还要从去年说起。4月19日，承办检察官介绍，2023年6月，武汉铁路运输检察院在开展“铁臂护路”专项行动走访企业过程中，收到中国铁路武汉局集团有限公司武汉供电段反映的一条线索：武麻供电线路下方，大面积种植了高大树木，已经接近铁路供电线路，与铁路供电线接触时，极容易造成设备跳闸或断线事故的发生，影响列车运行安全，也容易引发附近过路群众触电等危险。
2018年以来，该公司多次与村民、社区、政府沟通解决“危树”问题，虽然政府部门也在推动，但是村民在得到补偿款、签订了不再种植的承诺书后，仍然反复种植，成为一个安全隐患点。
了解该线索后，为精准开展监督，武汉铁路运输检察院调查核实了解到：铁路供电线路下方主要种植板栗、杨树等树种。承办检察官了解到，村民种植树木主要是因为劳动力缺失，树木经济价值高，也能得到铁路企业补偿。与此同时，铁路供电企业每年却需支出大量资金用于树木砍伐补偿，长期存在“村民种植—铁路企业补偿砍伐—村民再种植—铁路企业再补偿砍伐”的情况，企业付出大量人力物力财力，铁路运行安全隐患依然存在。
摸清问题后，按照法律规定和职权规定，2023年9月21日，该院向属地行政机关制发了检察建议，督促其依法整治耕地“非粮化”问题，依法履行护路联防工作职责，消除危及铁路供电的安全隐患。
发出检察建议后，该院多次与属地政府沟通，明确了整改思路：耕地保护的底线必须坚持、村民种植树木的经济补偿必须到位；铁路供电的安全必须保障。
承办检察官介绍，属地政府积极推动整改，多次在现场召开协调会。最终，在多方的共同努力下，村民的树木补偿基本到位，耕地也已整改完成，正在逐步恢复农业种植，这也就有了检察官回访时看到的那一幕。
武汉铁路运输检察院有关负责人表示，将以“铁臂护路”专项行动为牵引，着力在“铁路沿线环境综合整治”“铁路沿线桥隧安全”“油气管线下穿铁路安全”“铁路供电线路安全”等方面持续发力，助力消除一批危及铁路安全生产的隐患，为平安铁路建设贡献检察力量。
（来源：极目新闻）