成功架设！新建98公里高铁线路有新进展

近日

盘州至兴义铁路

（以下简称盘兴铁路）

石桥制梁场施工现场机械轰鸣

随着32米箱梁

精准落在陡皮坡大桥桥墩上

这是盘兴铁路石桥制梁场

首次采用提梁机成功架设箱梁

盘兴铁路石桥制梁场

石桥制梁场位于贵州省六盘水市盘州市石桥镇，负责简支箱梁的预制任务，共计生产简支箱梁144榀，其中32米箱梁127榀，24米箱梁17榀。

900吨轮 胎式 提梁机具有施工速度快、机动灵活，可以在任意台座处取梁、移梁、落梁，不需要辅助机械和过多人工等优点，主要由大车走行系统、支腿、侧横梁、主梁、起升机构、电气及液压等系统组成。

提梁机创新性架梁是盘兴铁路建设过程中首次利用箱梁架设方式，极大地减少了临建施工和设备投入成本，还为未来适应贵州特殊地形地貌梁场建设提供了新型方案。

为确保轮胎式提梁机架梁工作圆满完成，参建单位周密部署、精心组织，严格管控架梁安全，明确安装流程与卡控重点，确保现场技术人员、作业人员熟悉实施方案。

盘兴铁路全长约98公里，其中盘州市境内约62公里，兴义市境内约36公里。该铁路 建成通车后，将成为贵州省继安六 高铁 后，第二条设计时速 250公里的城际铁路，同时也结束了兴义市没有高铁的历史。

届 时，贵阳至兴义2小时内可达，贵阳至省内8个市（州）中心城市1至2小时高铁交通圈将正式形成，为人民群众出行提供便捷。

来源：成都局集团公司融媒体中心

作者：胡志强 李志峰 林巧玉

编辑：周奇

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