停电,我都不记得上次停电是在什么时候了,实在太久远了。

而在祖国的宝岛台湾,桃园的市民连续3天喜提停电“体验卡”。

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4月16日,桃园市累计发生4次停电,受损用户11330户。

4月17日,桃园市再次发生停电,3094户受损。

4月18日,桃园市连续第三天停电,9954户受损。

三天停电8次,累计24378户次受影响。

桃园市位于台湾岛的北部,是台湾著名的工业中心,英特尔、台积电都在桃园设有研发中心。桃园是台湾经济社会发展最好的县市之一,台湾地区在桃园设立“直辖市”。

桃园市之所以连续停电,与桃园市政府的关系不大,主要原因在民进党当局的错误能源政策。

因此,大量市民涌入蔡英文的脸书留言。有的说:“用愛發電最成功的地方,完全不用煩惱有設備老舊、小動物造成停電、限電耶”,还有的说“小英先别接客了,赶快让1450去用爱发电”。

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台湾民众之所以喊“小英先别接客”,大概不是说“小英是娼妓”,而是至近日有以色列、新西兰、澳大利亚等议员密集窜访台湾,蔡英文与他们会面。民进党当局以此为荣,沾沾自喜。当然,台湾民众到底有没有嘲讽“小英是娼妓”的意思,这个咱也不确定。

台湾目前的停电,不是偶然发生的,而是年年有,季季有。到了夏天,则更加频繁。动辄上千户受影响,多则几万户、几十万户、甚至上百万户、几百万户的大停电。

例如2022年3月3日早上9时许,台湾地区大停电,500多万户受影响。截至当天12点,仍有149万户未恢复供电。

台湾之所以频繁的停电,与台电的基础设施老化有关系,但更多的是民进党当局的“人祸”。

台湾电力公司共有11座水力发电厂、11座火力发电厂、4座核电厂。根据台湾经济能源部门发布的《2021年度全台电力公司资源报告》2021年台湾的发电量为2909亿度,其中天然气发电占比37.2%,煤电占比44.3%,核电占比9.6%,绿电占比6%。

例如台湾建有4座核电站,有效缓解了台湾用电短缺。但是,2015年时,在野的民进党在蔡英文的带领下,为了政党私利,煽动台湾民粹,攻击马英九政府的核电政策。

为此,蔡英文发动声势浩大的“反核大游行”,还打出“用爱发电”等口号。在蔡英文及民进党的操弄下,原本计划发电的第四核电厂被迫封存。

蔡英文是真的“反核”吗?那么,为什么日本往大海排核污染水的时候,蔡英文一声不吭?为什么不禁止日本福岛的核食品?

难道说那些核污染水都是干净的、达标的吗?那么,你蔡英文为什么不带头喝?你蔡英文可以天天去喝日本核污染水啊,这样子才能向日本表明自己的孝心。

还有新能源车,大陆是全世界新能源车最大的出口地区,比亚迪、五菱mini、问界、小米等等新能源汽车,在全世界都广受好评。民进党当局不是要“环保”吗?那为什么要限制大陆的新能源车?为什么不给台湾消费者选择的权利?

这些都做不到,还要吹嘘什么“非核”“绿色”,蔡英文就是这么的不要脸!

台湾现在之所以还选择民进党继续执政,只能说两蒋时期、马英九时期给台湾留下的底子比较好,让民进党可以有挥霍的本钱。但是,8年下来,蔡英文已经挥霍得差不多了,台湾的本钱也快见底了,外面的“友邦”断了9个,里面的“苛捐杂税”则更多了,工资不涨万物涨。

例如与大停电同时发生的,是台湾的电费涨价。4月1日起,台湾电价平均上涨11%。

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台湾的电是110V,大陆的电是220V,因此,台湾用电的度数就会自然比大陆的度数多。目前,台湾实行的是阶梯电价。调价后,台湾的电价,每度从1.68新台币~8.46新台币不等,相当于0.38元人民币~1.9元人民币不等。

大陆的居民电价是0.54元人民币每度。这么一对比,好像台湾的最低价0.38元更便宜,其实不然。因为,如果超过300度,台湾的电价就会高达3.7元新台币(0.83元人民币)每度。超过500度,也就是要用5.04元新台币(1.13元人民币一度)的电。

而大陆的民用电价,就是0.54元一度。不用你用了多少度,都是这个价。并且,大陆实行错峰电价,办理一下申请手续后,即可在晚十点至次日早八点前,电价五折,也就是一度电2毛7。

通常,台湾的3口之家,每月超过300度是正常的。而在夏秋季节,台湾的3口之家,通常每月用电都超过500度,也就是要用1.13元人民币一度的电。如果是4口之家或者祖孙3代五六口之家,电费还要多。

《海峡导报》采访的板桥李小姐说,她的三口之家,2023年夏天每月平均用近600度,如以600度计算,每月要付1774元新台币(399.1元人民币)。今年台电涨价后,这个夏天,李小姐的每月电费必将突破400元人民币。

台湾电力公司自己有统计,到了夏天,台湾有超过12%住户月用电超过700度。也就是要用6.24元新台币(1.4元人民币)一度的电。

而在生活中,你总要出去消费吧,总要买牙膏牙刷等生活必须品吧,要去超市吧,那么这些地方的用电都将超过1000度,就是要用8.46元新台币(1.9元人民币)一度的电。而这些电费最终都会转嫁到消费者头上,这就形成了电费涨、万物涨。

而台湾的工资,已经几十年不涨。

实际上,关于台湾的民生冷知识,还有很多,我这里顺便再讲一讲。

例如台湾的房子需缴纳房产税、土地税,台湾叫“房屋税”“地价税”,所有的房子都要缴纳,包括农村的房子。

“房屋税”的税率不等,与地段、是否自住、新旧时间等有关。2021年度,台湾房产税共916.18万件,总额834.54亿新台币,约190.27亿元人民币。平均每间房屋年缴税2076.77元人民币。

“土地税”税率不等,总数额大致比“房屋税”略低一点点。

以下是台湾某博主公布的台湾“地价税”缴纳情况,相当于15元人民币/平,需每年缴纳。

再说一遍,台湾的房子包括农村的房子,都要每年缴纳“房屋税”“土地税”,2个税都要每年缴纳。

在大陆,谁敢去农村收土地税房屋税?锤不死你。

台湾的苛捐杂税还有很多,台湾地区素有“万万税”之称。

例如台湾有“人头税”。就是“家庭收入税”,或者叫“家庭年综合所得税”,以“户”为单位,计算家庭年收入,按年征收,累进税率,最低5%,最高40%。

消费品方面,台湾的车价贵得离谱。这个在此前的文章中有讲述:《看看台湾的车价,就知道合资车的镰刀有多狠》。不仅如此,台湾的汽车,还有“牌照税”“燃油税”,不管你开不开,都要每年缴纳。

例如“燃料税”,1.2L-1.8L的自用汽油车,每年缴纳4800元新台币(约1080元人民币),柴油车则缴纳2880新台币(约650元人民币)。如果是商用的,汽油车每季度要缴纳2400元新台币,一年就是9600元新台币(约2160元人民币),柴油车则每季度1850新台币。

“牌照税”,1.2L-1.8L的自用汽油车,每年需缴纳7120新台币(约1602元人民币),以此类推。

也就是说,如果家庭拥有一辆1.6L的车,即便是不开,每年也要缴税4800+7120=11920元新台币(约2682元人民币)。

如果排量更大,自然缴费更多。例如2.0排量的“牌照税”,需缴纳11230元新台币(约2526元人民币)。

再重复一下,台湾汽车的“牌照税”“燃料税”,不管你开不开,都要每年缴纳。并且,“牌照税”“燃料税”还不能一起缴纳,必须分开办理,“牌照税”就在这个4月份要缴纳,“燃料税”的缴纳则在下半年。

如果你敢不缴纳,迟滞3天,按缴纳金额的1%加征滞纳金,以此类推。

在大陆买车,普通工薪阶层买车动不动就是2.0T。在台湾,如果你开2.0L的车,那就是有钱人。

实际上,台湾的电动自行车也很贵,每辆至少6000人民币起,而大陆200元人民币起,便宜的甚至只有100多元人民币。品牌最好的某迪电动自行车,1000元人民币左右也可以买一辆。

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还有空调、冰箱、洗衣机、电视机等白色家电,也贵得离谱。但是,民进党当局依然将大陆的物美价廉产品拒之门外,不给台湾消费者选择的权利。

还有在某宝、某东网络购物,大陆民众已经习惯了“免运费”“免费换货”“次日达”,有的甚至当日送达,这在台湾是不可能的。某多甚至还可以“仅退货、不退款”,这对于台湾民众简直就是天方夜谭。

中国大陆是世界发展最快的主要经济体,3月,美国的苹果、星巴克、美光等企业高管纷纷来华寻求合作。4月,德国总理带着奔驰、宝马、西门子、拜耳等企业高官也来了。英国、法国的企业在门口排队。

而台湾当局,不仅阻隔两岸交流,还搞什么“新南向”。民进党这种违背经济发展规律的行为,必然会自食恶果。

我可以非常肯定的说,在民进党的治理之下,台湾的沉沦是必然的。