随着天气转暖，骑行大军又开始出动了。
沿江线路、西溪、湘湖、龙井，一到晚上人从众、車䡛轟…人山人海，骑行氛围愈发高涨，放眼望去，全是各种全副武装的骑行大佬。
网友分享截图
骑友小a反映，最近，在湘湖一带夜骑的人多到“夸张”：去年五、六月和十月的时候骑友也多，但没今年这么多，（今年）大概多了两三倍。
全知道了解到，西溪、龙井、湘湖等网红骑行打卡地随着骑友们愈发高涨的热情和体量，也开始实行分批发车制：
“现在龙井全是人，骑行龙井，下坡有时还要排队，西溪和湘湖绕圈也要分批出行，以防发生追车等危险。”骑友同事小全说道。
“每晚下班走湘湖，基本右侧机动车道都被夜骑的人占据了。”也有周边居民反映，“（夜骑队伍）比原来的电动车大军占道还严重。骑行是好的，但是不要影响别人也别影响交通状况- -拜托了。”
有人感叹：这几个热门地段的夜骑氛围也太好了，找到组织的感觉真好。不过，也有i人小伙伴担心：人一多，骑车都会堵车，也会衍生出安全问题，而且路上都是大佬，动辄3、40的时速，i人和新手小白还是有些不适的…
其实，地理位置上同时坐拥西湖群山与钱塘江的之江，可以说是挨着杭州热门骑行路线最多的区域，每天都有无数骑友相约从之江进发或路过。
生活在之江，如果骑车只知道湘湖、龙井、西溪，那实在是太可惜了！
作为杭州比较适合骑行的版块，之江也有不少线路适合打卡，比如铜鉴湖、双浦、之江绿道，还有去年特别火的宝藏线路：大清谷时光隧道。距离适中，难度不大，拥挤程度暂时尚可，骑行体验简直不要太丝滑！
近日，全知道实地骑行，前往现场探访。
从之江出发，沿着留泗路到达清谷路右转上山，一路缓慢上坡，转向清谷路坡度会稍微大一些，不过总体坡度和长度尚可，对小白也友好。
上山后，道路尽头的夏同善纪念馆。附近有一条被称为“时光隧道”的青龙山隧道，也是广大骑友每次必打卡的景点，标志着挑战大清谷路段成功。
全知道骑行时间为骑友出没的晚高峰时间段—20点至21点，（此时的龙井已经人山人海）此条线路偶有骑友经过，路况较好，在打卡点“时光隧道”处人员也并不多，可以停下来好好休息和拍照打卡。
“我们从云荷廷骑过来！整体长度还算ok，打算继续北上去留下！”骑友小张和女朋友骑行清谷路至青龙山隧道，在隧道内稍事休息后，继续前进。“前面就是一路下坡了！”
以青龙山隧道为临界点，在此处南至之江龙坞，北至西溪留下，两处都是丝滑下坡，大家可以根据体力选择。
穿过青龙山隧道，沿留泗路下坡到达城西小和山，通过西溪路来到西湖，可以环西湖一周或沿青芝坞—杨公堤—虎跑路—之江路返回。沿途有多个上坡路段，适合提升心肺功能训练。
也可以在西溪路转到灵溪北路，走灵溪隧道—梅灵北路—梅灵南路，最后到达之江路宋城路口。相比环西湖线梅灵线的爬坡难度更大。但线路深入西湖景区，沿途经过灵隐寺、上天竺等著名景点，是一条可以深入感受杭州韵味的骑行路线。
这条线路是全知道个人体验感最好的大清谷—西湖环线。也是一条适合之江小伙伴们夜骑的线路。进山后体感温度比外界还要低上几度，空气中还弥漫着绿叶香气。
当然，夜间骑行，一定要做好一些必要的准备和防护，确保安全出行：
正确着装，做好车辆检查
夜间能见度降低，着带反光条的骑行服能让过往车辆更容易看到你，从而保证骑行的安全。
无论什么时候，戴头盔都是必须的。
特别提醒，在市区道路骑行时，穿锁鞋易发生危险，穿运动鞋一样可以体验骑行的快感。
骑行前除了正确着装，检查你的爱车，也很重要。
不要戴嵌入式耳机
骑行时不要戴耳机听音乐，否则会影响对外界声音的判断。比如某些公路上大货车很多，如果戴着嵌入式耳机，等发现大货车靠近时，距离过近，容易因紧张而发生意外。喝水、接打电话等情况也一定要停下来进行。
转弯示意，安全超车
骑自行车转弯时减速慢行，伸手示意，发出提醒信号，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶。
请在右侧非机动车道内骑行，如在机非混行道路请靠右骑行，切勿并排骑行，骑行时需严格遵守交通信号灯指示。看到非机动车推行标志时，请下车推行。
ps：
之江骑行之路上可能历经九九八十一摊，不小心就会陷入美食夜宵陷阱中，需时时当心！
最后最后！如果你也热爱骑行，还有珍藏的“宝藏”路线，欢迎在评论区与大家分享，也欢迎之江地区热爱骑行、对骑行感兴趣的粉丝加入全知道之江户外骑行群，我们会定期组织骑行活动，大家一起骑行，探索之江的美好！
✍️编辑：Dorr | 主编：小全 |律师：郑晶晶
来源：之江全知道、杭州发布、杭州交警
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