大连地铁7号线以及13号线二期工程还没有开工，实际上大连在建的地铁线路只有4号线，预计在2027年开通。这条地铁可不简单，对于甘井子区发展来说充满特殊意义，接下来具体谈一下。
首先这条地铁线路所有站点全部都在甘井子区，因此这条地铁对于甘井子区充满特殊意义。毕竟大连市区面积不大，想要凑成一条20多公里长的地铁通常要跨越好几个区。
可是在建的大连地铁4号线所有站点全部都是在甘井子区，横跨甘井子区东西走向，在中山区、西岗区、沙河口区一个站点都没有，看到此情此景不禁感慨大连地铁4号线对于甘井子区来说确实很特殊。
其次大连地铁4号线的建设可以将甘井子区西部一大片尚未开发的荒地变为有开发价值黄金地段，未来甘井子区绝对是大连市内最有发展潜力的区，这对于甘井子区来说也是充满特殊意义。从图上看营城子、幸福村周边现在真的很荒凉，只有稀稀拉拉的几个工厂。
让人欣慰的是地铁4号线在营城子、幸福村有站点，等到2027年地铁通车后这里的交通配套不再有任何短板，届时它们就会变为有开发价值的黄金地段。就算以后这个地方不能盖高楼大厦，最起码也会有很多大型企业落户于这里，长此以往甘井子区西部的发展潜力得以彻底激活，因此大连地铁4号线对于甘井子区是充满特殊意义的。
最重要的是大连地铁4号线的建设可以让甘井子区百姓享受到更加便捷的出行体验，这同样也是充满特殊意义。从线路走向看大连地铁4号线主要途经松江路、虹城路、海茂路，这就意味着大连地铁4号线开通后在海茂路周边化工厂上班的居民拥有更加便捷的出行体验，在松江路、虹城路两侧做生意的商铺会因为地铁的到来而变得生意兴隆。
说了这么多不难看出大连地铁4号线更像是为甘井子区准备的一份特殊大礼。它的特殊性不仅仅在于这条地铁只经过甘井子区，更主要的大连地铁4号线可以带动甘井子区西部的开发建设，同时还能为甘井子区百姓的交通出行提供便利，说到这里我相信甘井子区百姓对于2027年已经迫不及待了。