本文转自：人民网-广西频道
吴燚彩在对轨道作业车走行部进行检查。郎怀宁摄
四月芳菲，云贵高原繁花锦簇。在幽深的夜色中，隐约可听到蟋蟀与青蛙的低吟。4月17日凌晨3时，吴燚彩穿戴好工服，稳健地登上轨道作业车，准备迎接当天的“天窗”作业。
千禧年出生的吴燚彩是国铁南宁局南宁供电段百色动力设备车间的一名轨道作业车司机，性格内敛低调的她，做起事来却干脆果敢，同事们都亲切地称她为“小龙女”。
核对数据、呼唤应答、车机联控……在凌晨的轨道作业车驾驶室里，吴燚彩和师傅农定学配合默契，每一个步骤严谨而细致。“本次作业，我们的主要任务是协助接触网工在坡圩至田阳区间进行接触网设备的维护及检修。驾驶过程中，你必须时刻保持清醒、全神贯注，确保安全。”师傅的叮嘱是出发前的最后一道“工序”。吴燚彩深吸一口气，坚定地回答道：“明白，师傅！”
确认可以启动后，吴燚彩熟练地操纵着长约14米、重近36吨的轨道作业车缓缓出发，平稳地驶出工区，向着本次作业地点前进。
在行驶过程中，吴燚彩时刻睁大双眼保持警觉状态，只见她左手紧拉油门，右手牢握大闸，聚精会神地盯着前方不断延伸的铁道线，声声风笛回响在崇山峻岭之中。
凌晨4时30分，吴燚彩驾驶的轨道作业车安全抵达坡圩站。待封锁时间结束后，接触网工将有序登上作业平台开始检修设备。吴燚彩则根据工领人的指挥，平稳地操纵轨道作业车来回起停，为作业人员的安全保驾护航。
吴燚彩在驾驶操纵轨道作业车。覃仕庄摄
2021年，刚入门的吴燚彩是一名见习接触网工，当她第一次坐上轨道作业车跟班学习时，心里便埋下了一颗日后要成为一名轨道车司机的种子，梦想着自己有一天也可以驾驶轨道作业车在万里铁道线上驰骋。在她看来，虽然轨道车司机并不登高作业，只是在幕后默默守护大家，但这个岗位更挑战作业人员的心性，只有十分专注、十分专业的人才能胜任这份工作。
数月后，单位组建了一支轨道作业车女司机队伍，吴燚彩幸运地成为其中一员，向梦想迈进一步。然而，这一路并非坦途，庞大的机械就犹如一个未知世界，晦涩难懂的专业词汇、复杂的电路图纸等困难摆在眼前。“难道女孩就只能玩绣花针？”一股不服输的劲成为她前行的动力，她努力钻研，从未言弃。
深植心中的梦想，终会开花结果。经过两年的严格培训，吴燚彩凭借不服输的韧劲，一路过关斩将，逐一攻克难题。2023年11月，她成功考取轨道作业车司机驾驶证，成为铁道线上威风凛凛的“驯龙师”。
坐在轨道作业车驾驶室内，尽管常常是夜间作业，但吴燚彩感到十分自豪和满足。天色渐亮，接触网检修作业在大家的努力下顺利完成，伴着一抹暖色的晨光，当天的工作告了一个段落。
今年以来，吴燚彩携手她的“钢铁老友”，已累计参与数十次“天窗”作业，安全行驶1000余公里。
“成为轨道车司机只是梦想的开始，要做到技术精湛、连挂车钩‘杯水不倒’，我还有很长一段路要走。”谈及未来，吴燚彩表示干劲十足。（黄萱颖）