轨道交通 22 号线(平谷线)工程电动客车及车辆基地工艺设备采购、车辆维保服务项目中标候选公示

北京轨道交通22号线（平谷线）工程近期实施段线路西起朝阳区东大桥站，平谷新城西端设终点站平谷站，本期工程线路全长81.2km，其中地下线约53.8km，高架线约27.4km；北京段线路长约51.2km，其中地下线约35.5km，高架线15.7km；河北段线路长约30km，其中地下线约18.3km，高架线约11.7km。全线共设置车站21座（其中河北境内设5座车站），其中换乘站12座，齐心庄站、马坊站、马昌营站为高架站，其余均为地下站。

全线平均站间距4.0公里，最小站间距0.82公里，位于红庙~慈云寺桥区间，最大站间距10.5km，位于马坊~马昌营区间。线路在三河设置燕郊车辆综合维修基地；在朝阳区定福庄园艺场设平房停车场。本工程车辆选型适用于市域D型车。

项目规模：48列市域D型电动客车及车辆基地工艺设各采购、车维保服务（含5年车辆运营维保）；

本招标项目1个标包。

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历史报道显示，北京轨道交通平谷线22号线（京津冀首条区域快线）采用时速160公里市域动车组，双流制、8编组。全车在智能监控、智能行车、智能运维、乘车舒适度四个方面积极采用新技术、新装备，集中体现了城市轨道交通现代化水平，诠释了未来轨道交通市场的发展趋势。

该项目在研发过程中重点突破双流制供电牵引、铝合金车体轻量化、车载故障预测、健康管理系统等核心技术，使用更多创新性、智慧型技术和产品，促进创新技术落地转化。