最近低空经济很火，4月17日下午，国家发改委表示，积极稳妥推动低空经济发展意义重大、前景光明。4月18日，工信部又表示，低空经济是新质生产力的典型代表，会形成万亿级产业规模，下一步将加快打造低空经济增长新引擎。而此前宣布布局eVTOL的上市公司万丰奥威在4月18日更是涨停（今年2月，万丰奥威曾宣布子公司万丰飞机与汽车主机厂中国总公司签署备忘录，力争将eVTOL业务打造成全新业务增长点）。
而在4月18人晚间，万丰奥威在深交所互动平台回答“和特斯拉组建eVtol的公司，进展如何”的提问时表示，与合作方已共同组建项目团队，联动国内国外技术、运营、管理团队商讨商业计划、投资方案等，重要进展情况会及时披露。这个回复可以说十分有技术含量。
打开网易新闻 查看更多图片
——问：和特斯拉组建eVtol的公司，进展如何
——答：与合作方已共同组建项目团队，联动国内国外技术、运营、管理团队商讨商业计划、投资方案等，重要进展情况会及时披露，敬请关注公司在制定媒体披露的相关信息，谢谢！
注意，这里万丰奥威回答的是“合作方”，而非“特斯拉”。
但是我们看到，部分媒体在转发该消息时，似乎产生了变化。
而此前，马斯克曾提到不太相信飞行汽车，认为VTOL不会成功（马斯克：我不太相信飞行汽车 他们基本上是带轮子的直升机 而人们不希望天空被直升机占据！）（马斯克再谈飞行汽车及垂直起降飞机：这些问题是VTOLs不会成功的原因！）。
打开网易新闻 查看更多图片
值得一提的是，对于最近特斯拉的裁员风波，据环球网消息，马斯克当地时间17日在发送给员工的电子邮件中承认：“在我们重组特斯拉的过程中，我注意到一些遣散费被错误地压低了”，“我为这一错误道歉。正立即纠正。”
来源：东方财富网、财联社、环球网及网络。通航圈综合编辑。