文 |晚城
编辑 |晚城
三峡大坝在我国，乃至世界都是非常知名的，是一项利国利民的大工程。
它不仅能为下游补水，缓解河水干枯的情况，还能每年发电约1亿千瓦时，并通过电网将电送往华中和华东等地。
如此庞大的工程，在运行中难免遇到一些困难，比如泥沙堆积，如若处理不当，将会对大坝的正常运行产生重大影响。
那要如何解决决这个长期问题？有没有办法将泥沙当做资源利用起来？
千年以来，每次发生洪灾时，都会造成大量的伤亡和财产损失，而且在洪灾之后，还可能会产生瘟疫，可以说对人类的危害极大。
而长江作为我们的母亲河，历史上发洪灾的次数可不少。治理长江洪灾，早已是我们的夙愿。
早在1919年，就有人提出这个想法，但因为种种原因，直到1994年三峡大坝才正式开工。
三峡大坝的整体强度非常高，属于混凝土重力坝，这是最最为坚实的大坝类型，不怕长期在水里浸泡，反而越浸泡越结实。
而且，在当初设计到建成，都是采用国家的最高标准，一些关键参数甚至还十分苛刻，可以保证在500年之内，不会出现问题。甚至还可以防炸弹，甚至是核弹的攻击。
大坝专门留有2221.5亿立方米的防洪库容，可以拦截千年一遇，甚至是万年一遇的洪水。另外还可以抵御每秒12.43万立方米的实时流量，这相当于每秒13吨左右的江水。
三峡大坝除了调节下游水位，为了下游百信带来了安全，还创造出了巨大的经济利益。
由于大坝的拦截作用，形成了一个人工湖泊，里面有非常多的鱼，并且长得一个比一个大，曾经有渔民捕到过重250斤的青鱼，还有人钓上过2米长，120斤重的鳇鱼。
里面还有一些珍稀鱼类，比如胭脂鱼、铜鱼、岩原鲤等等，堪称是“长江鱼库”。
而且三峡大坝还大大促进了航运发展，在空运、陆运和航运中，航运的价格是最低的。
其实在三峡大坝设计初期，就没少探讨过淤沙问题，甚至还有人因此极力反对。担心大坝在建成之后，上游的水会夹杂着泥沙和石头，来到三峡大坝前。
届时三峡大坝作为唯一的出口，会让这些小石头不断堆积，最后堆积越来越严重，致使上游水位上涨，淹没更多的地方。
而随着泥沙堆积过多，会挤压大坝的蓄水空间，减少大坝的储水量和发电量。由于大坝设计的每一米高度都有其用途，所以蓄水量的变化，会直接影响大坝的整体调度。
并且由三峡大坝供电的城市，也会随之受到影响。
如果排水量减少，还会使下游的一些河道水位下降，慢慢将河道暴露出来，让一些大吨位的船难以行驶。
严重情况下，泥沙会降低水质，对下游的生态环境造成威胁，甚至堵塞出部分水口，直接影响三峡大坝的安全。
那为何不直接开放采砂，直接让商人将这些东西挖走呢，既能解决淤沙问题，还能获得一些收益，这样岂不是两全齐美。
这就不得不佩服国家的战略眼光了。这个建议短期来看确实好，但是长期来看会造成非常大的影响。
采砂船不仅会搅动江底的泥沙，使原本含沙量低的江水变高，还会在工作中产生各种污染，降低长江水质。
长期采砂首先打破的就是三峡大坝上游的生态平衡，一些珍稀鱼类的生存环境会逐渐减少，甚至濒临灭绝。
如今三峡附近的生态环境已经很好了，再追求经济效益而采砂就有些本末倒置了。
在上游部分，一些河段确实有泥沙沉积，而且泥沙整洁光滑、规格齐全，质量非常好，属于优质产品。
贸然开放采砂，会导致大批采砂人涌入河道作业，让市场上突然涌入一大批泥沙，致使价格下跌，并造成一定波动。
而长江本身的含沙量并不高，只是输沙量高。一旦监管不力，或者有人违法进行采沙，进行无序开采。
如此一来，便会让一些不法分子跑到桥梁，甚至水坝附近开采，给这些设施造成极大安全隐患。
而三峡大坝关系到下游地区上千万群众的生命和财产安全，肯定容不得马虎。在2001年，我国还颁布了相应的条例，其中明确规定采砂范围是时间。
而这些办法或条例的重要原则之一，就是不能对这些水利工程产生危害。另外，近几年对采砂的监督工作越来越严格，采砂点同时也越来越少。
作为一项世界级的超级工程，排沙问题其实在设计之初，就已经有人考虑过。并为此专门专门设计了一套排沙系统。
大坝的整体排沙思路采用的是“蓄清排浑”的策略，大坝内部设有泄洪深孔、排沙底孔等各种孔洞。
每年大概7-9月份，长江上游的水会明显增多，且流速增快，同时含沙量也较大，这时候大坝会开闸放水，将含沙量高的水全部放走。
而之后的时间，上游来水会变少，同时携带的泥沙也会减少，这时水里的含沙量就会小很多，而大坝会在这时积蓄清水。
为了增加排沙效率，三峡大坝还制造人工涡流，安装专用的排沙管道，学习葛洲坝设置了冲沙闸，增加泥沙排放的速度。
这样操作，三峡大坝的淤沙基本会处在一个平衡的状态，但是这些措施仍然不够，可以通过下表看到，直到2012年之前，三峡的淤沙都在逐渐上升。
而在2012年之后，大坝的入库淤沙量急转直下，这是因为在上游开展的其他工作。
2013年，上游得向家坝水电站正式投产，1年后，溪洛渡水电站和雅砻江锦屏二级水电站也相继投产。因为这些水电站也拦截了一些淤沙，所以之后进入三峡的淤沙大大减少。
另一个是因为在之前，上游的一些地区水土流失非比较严重，损失的泥沙就到了大坝。之后周边地区开始重视环境保护工作，并开展了相应的治理行为，已经取的一些成效。
治理环境在源头地区减少了泥土，使大坝的淤沙减少。
得益于这些积极的排沙作业，预计再过100年，三峡大坝的防洪库容也依然会在85%，甚至是92%以上。
相信在未来，我们对长江以及周围的生态环境更加看重，希望三峡大坝届时不再会被淤沙问题所困扰。
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