在我国城镇及乡村地区，电动三轮车的身影几乎随处可见，人们也称其为“三蹦子”。
红星资本局注意到，近日，这个我们再熟悉不过的“三蹦子”，开始逐渐在欧美市场走红，成为了不少欧美消费者的“Dream Car”。
据央视报道，今年元旦以来，美国本土消费者从各电商平台下单中国产电动三轮车的数量持续猛增，私人订制，海运发往美国。
此外，中国驻美国大使谢锋和外交部部长助理华春莹，也在国外社交平台上发布相关内容，为国外网友推介国产“三蹦子”。
另据九派新闻，江苏国威摩托车有限公司总经理倪晓峰表示，走红的一个月内，美国的订单有所增长。他觉得这波热度很难得，之后会找人设计英文倒车提示音，产品说明书也使用英文，贴花也用英文版。
那么“三蹦子”是怎么在海外火起来的？国产“三蹦子”能否在海外打开更大市场？成为更多海外消费者的新选择？
走红网络的“三蹦子”
去年年底，一位短视频博主“Bobo在美国”发布相关内容，表示自己在国内买了一辆电动三轮车，送给她美国的公公。
从视频内容来看，博主的“三蹦子”到达美国后瞬间吸引了周围邻居的好奇心，当地居民表示没有见过这样的车，甚至还有人问博主是在哪里买的，自己也想买一辆。
此后，“三蹦子在美国”等相关话题开始逐渐在国内外社交平台上发酵，相关内容也受到了更多国内外网友的关注。
其中一位名为骆豪的25岁贵州小伙，在网络平台上看到中国“三蹦子”在美国爆火的视频内容后，萌生了在美国创业，卖电动三轮车的想法。
据红星新闻此前报道，骆豪前期准备了近3个月，团队共同投资，从江苏省盐城市的厂家购买三轮车，海运发到美国港口，再用货车运送到加州洛杉矶的仓库，第一批进了几十辆车。
同时骆豪还表示，趁年轻，可行的道路都会去尝试，争取把国产三轮车覆盖到美国。
企业层面，“三蹦子”走红网络后，也直接拉动了相关企业的销量。
据中新网台州4月13日报道，浙江绿驹车业有限公司副总经理施涛涛在受访时表示，“今年第一季度，企业出口询单量同比增长40%至50%，成交量同比增长10%。我们会持续投入科研资金，提升产品竞争力，不断拓展电动三轮车的海外市场。”
同时，据九派新闻，江苏国威摩托车有限公司总经理倪晓峰表示，“现在来咨询的客户变多了，我们会从质量、工艺等方面详细介绍产品。针对海外的宣传我们也做了一系列的策略。走红的一个月内，美国的订单有所增长。”
因何爆火？
事实上，国产“三蹦子”火到欧美市场或许并不意外。
一方面，“三蹦子”实用性较强。
众所周知，电动三轮车在国内市场因实用性高、驾驶简便等优点而广受欢迎；而在国际市场，特别是地广人稀的美国、俄罗斯等国，其应用优势同样突出。
因为在当地，相较于皮卡等大型机械，电动三轮车的成本更低，维护费用也更为经济实惠；同时电动三轮车具有轻便灵活、载重量大以及省力高效的特点，因此成为了短途送货工人的理想选择。
另一方面，“三蹦子”的性价比较高。
从“三蹦子”在海外的售价来看，根据电商平台亚马逊数据显示，“三蹦子”售价基本在5000～12000美元不等，其实相比国内，售价已经翻了将近六七倍，甚至更多。
而这主要是由于电动三轮车运送到海外，运费、当地的关税以及当地人工等费用较高，让“三蹦子”身价暴增。不过对于当地用户来说，这样的售价，依然颇具性价比。
来源：红星新闻-红星资本局