近些年来，随着我国综合国力的显著提升，以及国际影响力的不断增强。对于海洋权益自然也是越来越看重，并随之与世界上的多个国家展开了合作。获得了诸如瓜德尔港，以及比雷埃夫斯港等许多海外港口的经营权。 为我国海外事业的发展，以及扩大相应的海上影响力，带来了十分显著的助力与保障。
就在时间来到2023年年末的时候，我国还与缅甸完成了有关于租用皎漂港的合作谈判。并紧接着将租借皎漂港的协议也进行了正式签署，且租期定为了99年。据了解，此次我国租借的皎漂港，其所处位置可以说与印度规划的核潜艇基地紧邻。接下来就让我们跟随视频一起看看，观看的时候不要忘记点赞和关注。
我国与缅甸签署有关于租借皎漂港的协议
如果对地图进行查看能够发现，缅甸与印度之间虽然夹着一个孟加拉国。但是这两个国家，也确实存在着长达1600多公里的边境线。而这条边境线更是穿越了，包括丛林以及山地等在内的多种地形。因此也在很大程度上，导致了想要进行相应的区域管控，变得极为困难起来。
而在缅北爆发内战之后，其实紧挨着的印度，也随之遭了不少的殃。先不说那些不断流入的难民，就连其边境地区的安全也得不到很好的保障。终于在前段时间，缅北乱局于我国的斡旋调解之下，逐渐结束并恢复了和平。但印度这个国家却十分奇怪，缅甸打起来它不满意，现如今停下来了也不满意。
就在时间来到1月30日的时候，缅甸警方依法向我国警方。移交了缅北电诈集团的重要头目10名，其中包括了白所成以及白应苍等人。加之此前已经被悉数剿灭的明氏家族，缅北的“电诈四大家族”如今已是全军覆没。此举不仅将国内民众的生命财产安全，进行了有效的保障。同时还扫清了，有关于中缅经济合作之间的障碍。
在此之前，我国与缅甸完成了有关于租用皎漂港的合作谈判。并紧接着将租借皎漂港的协议进行了正式签署，且租期定为了99年。可以说，缅甸最终还是在有关于中缅合作的问题上，做出了最为正确的选择。
虽然此前两国之间的关系，因为一些原因而受到了些许影响。但我国作为缅甸，最为重要的其中一个合作伙伴。在过去的几年时间内，依旧为缅甸提供了巨大的经济支持。
比如，受到澜湄合作专项基金，支持资金量最多的一个国家其实就是缅甸。日前，缅甸政界人士在接受采访时，还对澜湄合作称赞有加。称其在带动流域国家共同发展的同时，推动了区域经济一体化的进程。同时期待澜湄合作，为流域国家的发展与和平能够作出更大贡献。
与此同时，我国还对缅甸的基建工程进行了帮助升级。其中最具有代表性的重点工程，无疑就是正在建设中的中缅铁路了。该铁路计划以我国的昆明作为起点，出发后途经大理以及保山等地，随后从瑞丽口岸进入到缅甸境内，沿着腊戍以及曼德勒的路线。紧接着从曼德勒分支，一条线路直达我们此前所说的皎漂港，另一条则是通往仰光。
中缅铁路建设完成后，将贯通缅甸南北，将缅甸境内的重要城市连接起来。从而在很大程度上，将缅甸现今的铁路交通状况，进行有效改善。同时，我国也将打通通往印度洋的运输线路，从而缓解甚至打破“马六甲困局”。
而租期99年皎漂港租借协议的签署，可以说是我国又一个重大的外交成果。皎漂港的租借，不但为我国的能源安全提供了又一保障。还为我国西南各省，提供了一个更为便捷的出海通道。同时有助于我国，扩大在印度洋的相关影响力。
而缅甸之所以愿意与我国，在突破重重困境后，维持稳定且友好的合作关系。除了因为看到巨大的经济潜力之外，我国对缅甸的尊重，也是其最终下这个决定的关键之一。要知道，缅北诈骗集团对国内民众的生命财产安全，可以说构成了很大的威胁。
对此，我国并没有选择直接进入缅甸境内开展活动，而是选择了与缅甸合作执法。在充分尊重缅甸主权的前提下，与缅甸一道采取相应的措施，对缅北诈骗集团进行打击。而这样的一种举措，自然也就换来了缅甸的信任以及支持。但就在中缅合作进行有效快速推进的时候，印度却传来了不一样的声音。
皎漂港紧邻印度规划的核潜艇基地
一家名为《自治报》的印度媒体此前就曾声称。我国与缅甸签署的皎漂港项目，将十分有可能对印度造成严重威胁。因为皎漂港与印度即将要进行建设的，海军核潜艇基地距离可以说相当近。
并且印度媒体还进一步表示，我国对于皎漂港的建设，是对印度实施包围战略的其中一环。随后更是再次表示，我国要在印度洋沿岸国家，进行一大批港口的建设活动。虽然目前为止这些港口都是民用设施，但不排除改建为军事基地的可能。
甚至认为皎漂港建设完成之后，将会与巴基斯坦的瓜德尔港，以及柬埔寨的云壤海军基地，和斯里兰卡的汉班托塔港，甚至是吉布提港的海军基地，互相之间直接建立联系，从而实现对于印度的围堵禁锢。
除此之外，印度还担心我国会看到，其设置在卡拉姆岛的导弹试验基地。如此一来，印度在此后进行任何发射试验的时候，都会被我国尽收眼底。因此在印度媒体发出的报道中，还直接强调，正在采取包括安装沿海雷达，以及实现对海上交通的监控等一系列措施，来消除我国对其将会产生的影响。
但其实印度的这些担忧，以及想法是根本就站不住脚的。首先，我国已经在许多场合，进行过多次的强调表示。不管是对皎漂港，还是对瓜德尔港等诸多港口进行一系列的建设活动。都不存在任何的军事意味，而是为了对经济进行更好的发展。是我国不断推进“一带一路”倡议下的重要组成部分。
更何况，此次我国与缅甸签署的是项目补充协议，并非我国的临时起意。而我国与缅甸之间有关于皎漂港的谈判，最早甚至可以直接追溯到2009年。缅甸与我国当时，就已经将皎漂港合作备忘录进行了签署。随后，双方便对有关于皎漂港的谈判，进行了正式开启。
其实，印度会出现这样的反应，并不让人感到意外，但也和军事威胁没有什么关系。通过我国在缅甸建设皎漂港，印度觉得自己在印度洋的“霸权”受到了挑战。要知道印度洋可是一直以来，就被印度视为是自己的势力范围，特别是孟加拉湾这一水域，周边的缅甸，以及孟加拉国，和斯里兰卡等，可以说基本都无力与印度进行竞争。
但是伴随皎漂港合作项目的推进，印度认为其在孟加拉湾的绝对话语权将受到威胁。只不过，虽然印度心存不满，但我国与缅甸之间的合作，是不存在任何问题的，也并不会对第三方产生影响，印度自然也没有什么资格，在相关问题上说三道四加以指责。