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«——【·前言·】——»

【“未经授权,禁止搬运,违者必究”】

中国与意大利曾经签署了一份国际合作订单,将修建意大利到法国高铁道路的工作委托给中国,签订了190亿美元的巨额订单。

但是,在我国方面已经安排妥当后,意大利居然在2018年单方面撕毁了和中企高铁的合约,不顾70亿的违约金当起了老赖,那么这件事的后续是什么呢?

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签署合约背景

“条条大路通罗马”就是指意大利首都罗马。

早在二战之前,意大利还是一个具有无限韵味的文明古城,人民生活安宁富足。

但是随着二战的战败,德意日三国一起登上了历史的耻辱柱,随后抓住美国拋来的橄榄枝逃脱了制裁,这才没经受德国那段危机。

此后,意大利加入北约,接受了美国的照顾,并且趁机快速发展工业,提升经济,并且依靠丰富的文化底蕴选择了建设旅游城市。

但是光靠旅游业是不够的,意大利的交通已经在拖他们发展的后腿了。

正好赶上“欧洲一体化”时期,意大利就开始选择就修路问题和欧洲各国进行交流。

很快,意大利和法国达成了一致,确定了合作意向。

决定修建连接意大利与法国的高铁线路,还能推动两国共同发展进步,资源上也都能进行帮扶。

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这对于意大利来说,是纯受益的一次合作,法国的发展较快,道路交通已经趋近完善,可以给意大利带来不少资源。

2002年,意法签订合约,建设从都灵到里昂全程270公里的高速铁路。

但是其实意大利不修建交通,并非不想修建,是他们的技术有所缺陷,这并不会因为和法国签署条约就能直接改善。

所以法国那边建设的倒是挺到位,很快就部署起来了。

工期一步一步推动,反观意大利,技术过于落后,人员推不动工期,并且时常出现技术问题。

2013年,法国完成了部署在境内的铁路修建,意大利却迟迟完不成任务,最后交出来的答卷也是设施有问题,乘客体验不好的列车。

自己完不成任务,法国催的还急,意大利只能高价招工寻找外援,而我国以性价比和在铁路方面的高超技术胜过日本,拿下了竞标。

我国承诺在2025年就能帮助意大利完成铁路建设,开价190亿,并且定下了70亿元的违约惩罚,避免意大利临时反悔。

但是防不胜防,意大利还是跑路了,这次连70亿都无法制约他们,彻底赖账不给了!这又是因为什么呢?

意大利的违约

中国一直以来,对待国际上的合约都是信誉满满的,既然竞标了意大利的任务,那就会全力以赴。

我国当时正处于快速发展期,工业建设方面发展迅猛,本国也是不断盖起万丈高楼,修建完善的交通道路。

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这也是意大利选择我们的原因,这样的技术可以保证他们按时交工。

签署合约后,我国技术人员去意大利进行了实地考察,给出方案和每一步工期,一切准备妥当后,我国大部队立刻前往意大利进行施工。

但是还没过去多久,意大利方面就叫停了施工,白白耽误了我方人员的时间,停工期开销也有不少。

这期间幺蛾子也真的不少,开始说是审批问题,后来就引导民众进行游行抵制了,说高铁项目危害了他们本土的环境。

意大利官方也置之不理,即使我国多次问询何时开工,对方都模糊其词,一直拖延。

再后来,见我国人员催的急了,直接宣布不干了,撕毁了合约,并且赔款也继续拖延,根本不按照规定办事。

至于给我国的解释,就又是什么环保、民众不干,影响阿尔卑斯山环境什么的,让我国施工团队白跑一趟,计划也白做了。

我国对待此事可是非常认真的,一直都在争取继续合作的机会,甚至不惜降低价格,维护两国合作,并且还能赚来一个好名声。

但是意大利当局政府却并不准备采纳我国的意见,并且意大利领导人朱塞佩本就对我国态度一般,所以选择了撕毁合约。

这其中也不仅是意大利一个国家所为,还有日本在背后竞争。

因为日本的铁路建设也很出色,并且当时和我国竞标的就有他们,这也是他们争取合作的机会。

除了日本,美国更是推波助澜,虽然高铁建设能给意大利带来一定的经济增长,但是对于意大利来说,更离不开的是美国的照拂。

美国自然是并不希望意大利和我国合作的。

本来我国近年来的经济增长就已经威胁到了美国的地位,遏制还来不及呢,怎么能让其他国家和我国合作呢?

即使会同时得罪等了很久的法国和已经部署修建工程的我国,意大利也并不想得罪美国,他们的经济还要靠美国发展。

至于违约金这边,70个亿的巨款他们也是得割块肉,更是不可能那么痛快的还上,反而是想要靠摆烂解决问题。

不管我们怎么说,怎么催,意大利现在就是一个充耳不闻的态度,拒不还钱,当起了国际“老赖”,这也不是一次两次了,他们在二战期间就有不少前科。

结语

在这件事上,我国没有做错任何事,被无辜放了鸽子。

意大利撕毁条约有损的是自己的国际形象,想必其他国家要是再跟他们合作什么,也都要慎重考虑了。

至于他们背后的美国,在这件事上推波助澜,导致意大利民众对修建高铁态度反对,给意大利政府一个拒绝我们的理由。

这70个亿,并不会就这么算了,在当时签署合约的时候就有考虑到这一点,他们不管怎么老赖,最后还是要还钱的,对此,我国的态度也很坚定。

毕竟计划已经做了,那么多人已经去施工了,耽误了不少时间精力和金钱,赔偿是他们应该做的!

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