最近海外注意到中国疑似研发了一种新式的武装直升机，国外怀疑是以直-20（Z-20）直升机为基础研制出来的，所以猜测可能这种直升机叫直-21（Z-21）。
Z-21？
不过让美国感到有点诧异的是，这种直升机的布局看起来有点像美国的AH-64阿帕奇武装直升机，而不是俄罗斯的卡-52。
可能有些人会对海外的这种看法感到奇怪，其实美国的思路当然和我们不一样。
他们有一个观点设计是中国喜欢仿制苏联/俄罗斯的武器。
去年国内外盛传中国会购买俄罗斯的卡-52武装直升机，当然这事儿似乎没有下文了。
另外，俄罗斯方面声称，当年中国在研制直-10武装直升机的时候，邀请卡莫夫设计局做了初始的设计。
那么在他们看来，又想买卡-52，又请过卡莫夫设计局设计武装直升机，不应该仿卡-52吗？
不过，也有美国军事网站想起了之前的一张神秘的照片，是一辆平板拖车上装着一架酷似美国AH-64阿帕奇的直升机，看街景就很像是中国境内，出现在网上的时间是2013年。
神秘照片
这张照片到底是用PS合成的？又或者是电影道具？又或者是真的AH-64直升机？
没有明确的结论。
国外根据这张照片怀疑中国早就已经获得了美国AH-64阿帕奇。
那么如果这架AH-64是真货，到底从哪里来的？
美国人认为是2003年在伊拉克古城卡尔巴拉的被击落的1架阿帕奇。
当时五角大楼声称，已经救回了驾驶直升机的2名美军飞行员，并且发动空袭击毁了坠落的阿帕奇，但是有人怀疑这架阿帕奇早已被反美武装拖走，可能就卖给了中国。
另外一张
从Z-21的外形来看：
座舱是串联，而不是Z-20的并联，
机头整流罩更像是阿帕奇，而不是卡-52，
光电探测器和疑似口径为23毫米的机炮安装位置也酷似阿帕奇。
主旋翼桅杆疑似安装了毫米波搜索雷达，
直升机的短翼上有6个挂点，可以挂在各种武器。
国外著名中国军事分析家安德烈亚斯·鲁普雷希特（被中国网友戏称为雷普希特勒）认为Z-21确实和阿帕西与欧系儿类似，他还认为Z-21发动机舱的布局也类似阿帕奇。
另外，Z-20的座舱虽然采用了串联式，但是后座舱的视野似乎依然受限，
这么做是什么？
一种猜测是用现代光电探测系统足以解决视野的问题，而不是和当年阿帕奇研制的时候那样，依然要顾及后座直升机飞行员目视观察。
另外一种猜测就是，Z-20的后座飞行员主要任务是指挥协调无人机作战，主要通过电子设备完成，所以后座的视野问题就没有那么重要。
阿帕奇
中国为什么要在Z-20直升机为基础研制Z-21？
因为中国确实缺少10吨级的武装直升机。
当年用直-9直升机改装的武装直升机，实际只有4吨多，
后来大家都知道的直-10，是解放军第一种专用武装直升机，但是海外推测其实只有5.5吨，也有说法声称是6吨。
苏联解体之后，中国也曾经向从国外购买武装直升机。
20世纪90年代的时候，一度传闻说，解放军可能从俄罗斯购买米-24武装直升机，但是最终购买的是米-17直升机。
虽然米-17也可以挂载各种武器，但是米-17缺少与作战任务相匹配的雷达和各种航电设备。
而Z-20的最大起飞重量是10吨，和美军的阿帕奇是同一吨位的，适合在Z-20的基础上武装直升机。
还有一点，Z-9，Z-10，米-17之类的直升机在高原地区的飞行的能力不足。
而海外注意到Z-20直升机经常在西部地区进行测试，表现出了在高海拔地区不俗的飞行能力。因此Z-21能够在青藏高原这样的地区展开作战行动，对周边国家是不小的威慑。
西方观察到中国可能研制出了Z-21这样10吨级别的武装直升机，结论依然是阴阳怪气。
他们依然认为中国根本没有能力研制出这些武器，现在中国研制出来的新武器，是通过窃取美国的武器技术，然后进行逆向工程而已。
卡-52
那么请问，美国的下一代大型驱逐舰DDGX为什么长得像我们中国的055驱逐舰？
印度可以从西方买到各式各样的先进雷达、发电机、电子设备等等，为什么用这些零部件研制“阿琼”坦克和LCA光辉战斗机都异常艰难？
西欧那些发达国家是美国的盟友，但为什么他们的战斗机连换装有源相控阵雷达（AESA）都如此迟缓？
台风战斗机直到2021年才开始换有源相控阵雷达（AESA），是不想吗？
当然，我们倒是很希望西方国家尤其是美国继续这样畅想下去，觉得他们把工业品订单交给哪个国家，哪个国家才有可能发展。
这样他们就能继续愉快地把各种工业订单，甚至军工订单交给印度了。
很想看看，印度是否有能力研制出10吨级的武装直升机。
之前印度研制的LCH“普拉昌德”（又译凶猛）轻型武装直升机可是进度一拖再拖，重大飞行事故连连，和印度的许多武器一样，成了笑话。